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Résultats des tests du Sunny NA305

Tests Tyre Reviews : 1 Testé de 2020 à 2025 2 publications

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Sunny NA305 termine en moyenne 8e.

  • 2Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 8ePosition moyenne
  • 6%Plateau battu en moyenne
  • 2Publications

2 tests, de 2020 à 2025

Le dernier test

Meilleurs pneus haute performance pour 2025 P7 sur 7

Sans surprise, la Sunny NA305, modèle d'entrée de gamme, a terminé dernière. Elle était la pire dans tous les domaines, à l'exception du confort acoustique et vibratoire et de la résistance au roulement. Et ce n'était pas qu'une légère baisse : une perte de 40 % au freinage sur sol mouillé est catastrophique. Lors d'un freinage à vitesse d'autoroute, là où vous seriez complètement arrêté avec des Pirelli, vous roulez encore à 70 km/h avec la Sunny. C'est dangereux. Imaginez percuter une voiture à l'arrêt à 70 km/h !

Fort: Résistance au roulement Faible: Freinage sur sol sec, Comportement sur sec, Tenue de route sur sol sec subj., Freinage sur sol mouillé, Comportement sur mouillé, Tenue de route sur sol mouillé subj., Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage, Bruit Vainqueur: Pirelli P Zero PZ5

Bilan par discipline

Où le Sunny NA305 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 2 P7,5 sur 8,5 11% -
Comportement sur sec 1 P7 sur 7 0% -
Tenue de route sur sol sec subj. 1 P7 sur 7 0% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 2 P8 sur 8,5 6% -
Comportement sur mouillé 2 P7,5 sur 8,5 11% -
Tenue de route sur sol mouillé subj. 1 P7 sur 7 0% -
Aquaplaning en ligne droite 2 P6 sur 8,5 28% -
Aquaplanage en virage 1 P7 sur 7 0% -
Confort
Confort subj. 2 P7 sur 8,5 25% -
Bruit 1 P7 sur 7 0% -
Poids du pneu 1 P5 sur 10 56% -
Valeur
Résistance au roulement 2 P3,5 sur 8,5 72% 1

Analyse des performances

Établie à partir de 2 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.

Le Sunny NA305 a terminé près du bas du classement lors de ses deux tests été, les longues distances de freinage étant le problème récurrent. Il a terminé dernier sur sept dans le test « Best Performance Tyres For 2025 » de Tyre Reviews et neuvième sur dix dans le test de pneus été 17 pouces Teknikens 2020. En 2025, il a été dernier au freinage sur sol mouillé, avec un écart de 39,8 % par rapport au meilleur, et neuvième sur dix en 2020, avec un écart de 10 %. Il a également été dernier au freinage sur sol sec en 2025, avec un écart de 17,2 %, et huitième sur dix en 2020. Les testeurs de 2025 ont jugé dangereuse la distance d'arrêt sur sol mouillé ; le test précédent a également critiqué le freinage sur les deux surfaces ainsi que son résultat au test de l'élan.

La résistance au roulement est le principal point positif, saluée dans les deux tests, même si la première place sur sept en 2025 contraste avec la sixième place sur dix en 2020. Les autres résultats varient davantage : en 2020, les testeurs ont jugé la tenue de route sur sol mouillé acceptable malgré une huitième place, tandis qu'en 2025 le pneu a terminé dernier, à 23 % derrière le meilleur. Le confort était particulièrement mauvais en 2020, avec une dernière place sur dix, contre une quatrième place sur sept en 2025. La résistance à l'aquaplaning en ligne droite était dans la moyenne en 2020, mais dernière en 2025. Le test précédent a relevé un prix très bas, mais les faiblesses récurrentes au freinage restent l'aspect le plus marquant de son bilan.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

  • Freinage sur sol mouillé Fort dans 2 test(s) sur 2
    Détails
    • Dernier sur sept, à 39,8 % du meilleur, dans le test Tyre Reviews 2025.
    • Neuvième sur dix, à 10 % du meilleur, dans le test Teknikens 2020.
  • Freinage sur sol sec Fort dans 1 test(s) sur 2
    Détails
    • Dernier sur sept, à 17,2 % du meilleur, dans le test Tyre Reviews 2025.
    • Huitième sur dix, à 8 % du meilleur, dans le test Teknikens 2020.
  • Tenue de route sur sol mouillé Modéré
    Détails
    • Dernier sur sept, 23 % plus lent que le meilleur, dans le test Tyre Reviews 2025.
    • Huitième sur dix en 2020, même si les testeurs de Teknikens l'ont jugé acceptable.
  • Confort de conduite Mineure dans 1 test(s) sur 2
    Détails
    • Dernier sur dix pour le confort lors du test Teknikens 2020, un résultat particulièrement mauvais par rapport à la quatrième place sur sept en 2025.

Chaque test, du plus récent au plus ancien 2

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2025 1 test
P7 sur 7 0% du plateau battu

Meilleurs pneus haute performance pour 2025

Tyre Reviews 225/40 R18 Testé par Tyre Reviews

Sans surprise, la Sunny NA305, modèle d'entrée de gamme, a terminé dernière. Elle était la pire dans tous les domaines, à l'exception du confort acoustique et vibratoire et de la résistance au roulement. Et ce n'était pas qu'une légère baisse : une perte de 40 % au freinage sur sol mouillé est catastrophique. Lors d'un freinage à vitesse d'autoroute, là où vous seriez complètement arrêté avec des Pirelli, vous roulez encore à 70 km/h avec la Sunny. C'est dangereux. Imaginez percuter une voiture à l'arrêt à 70 km/h !

FortRésistance au roulement FaibleFreinage sur sol secComportement sur secTenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléTenue de route sur sol mouillé subj.Aquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageBruit VainqueurPirelli P Zero PZ5

2020 1 test

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