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Pirelli Cinturato AllSeason

Tourisme Premium Toutes saisons Classé pour l'hiver

Remplacé par le Cinturato All Season Plus

Le Pirelli Cinturato AllSeason est un pneu de tourisme toutes saisons qui offre généralement une bonne résistance à l'aquaplanage et obtient de très bons résultats en freinage dans certains essais. Les propriétaires apprécient son adhérence sur sol mouillé, mais les essais soulèvent régulièrement des réserves concernant le freinage sur neige, le comportement sur sol mouillé et l'usure.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 72% sur 7 avis de conducteurs 71% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 6e classement moyen sur 18 tests indépendants · 1 victoires Dernier: P3 sur 6 · 2017 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Mouillé, Neige Sec, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

  • 7avis de conducteurs
  • 186 683km parcourus
  • 18tests professionnels
Pirelli Cinturato AllSeason 1 photos

Score Tyre Reviews

Pirelli Cinturato AllSeason

7,7/10

Meilleur que 47 % des pneus toutes saisons

  • Confiance élevée
  • 3 tests
  • 7 avis de conducteurs
Scores des 192 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants3 tests · 2 publications · 2017 47 % 89 %
Avis de conducteurs7 avis de conducteurs · note moyenne 72 % 52 % 11 %
Combiné 47 % 7,7

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 70 % 30 % 3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 23 % 24 % 3
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 44 % 22 % 3
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 13 % –
ValeurUsure, efficacité et coût 27 % 7 % 3
ConfortBruit et confort de roulement 20 % 5 % 2

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 56 % 3
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 42 % 3

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 91 % du résultat des tests. Les 9 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2017 Nouveaux pneus toutes saisons : performances VS 4 mm VS 2 mm Auto Bild · 185/65 R15 P3 / 6 Classement seul
  2. 2017 Test de pneus toutes saisons 2017 Auto Bild · 205/55 R16 P7 / 10
  3. 2017 Test comparatif de pneus toutes saisons et pneus hiver 2017 Auto Zeitung · 205/55 R16 P8 / 11
  4. 2017 Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P5 / 8
  5. 2016 2016 de pneus toutes saisons de AutoBild 205/55 R16 P8 / 10 Classement seul
  6. 2016 Test de pneus toutes saisons AutoBild 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P8 / 10 Classement seul
Afficher les 18 tests
  1. 2016 Test de pneus toutes saisons ADAC 2016 ADAC · 205/55 R16 P5 / 7 Classement seul
  2. 2016 ADAC 2016 de pneus toutes saisons 205/55 R16 P5 / 7 Classement seul
  3. 2016 Test de pneus toutes saisons ACE 2016 ACE · 205/55 R16 P9 / 10 Classement seul
  4. 2016 Test ACE 2016 de pneus toutes saisons 205/55 R16 P9 / 10 Classement seul
  5. 2016 Test 2016 de pneus toutes saisons de GF 205/55 R16 P9 / 11 Classement seul
  6. 2016 Test de pneus toutes saisons GF 2016 Gute Fahrt · 205/55 R16 P9 / 11 Classement seul
  7. 2015 Test de pneus toutes saisons français 2015 205/55 R16 P4 / 5 Classement seul
  8. 2015 Test de pneus toutes saisons AZ 2015 Auto Zeitung · 185/65 R15 P3 / 8 Classement seul
  9. 2015 Test de pneus toutes saisons AutoBild 2015 Auto Bild · 195/65 R 15 P3 / 10 Classement seul
  10. 2015 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P11 / 51 Classement seul
  11. 2015 Test de pneus toutes saisons 2015 d'Auto Express Auto Express · 205/55 R16 P5 / 6 Classement seul
  12. 2014 Essai de pneus toutes saisons 2014 Auto Zeitung · 185/60 R15 P1 / 10 Classement seul
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 18 fois par des publications indépendantes, le Pirelli Cinturato AllSeason compte 1 victoires et termine en moyenne 6e.

18 Tests
1 Victoires aux tests
6e Moyenne
1er Meilleur
11e Pire
Classement à chaque test1erDernier20142017

Classement à chaque test

Le dernier test

Nouveaux pneus toutes saisons : performances VS 4 mm VS 2 mm P3 sur 6

Performant uniquement sur neige lorsqu'il est neuf ; au-delà de 4 mm, ses performances diminuent. Trop cher pour le kilométrage offert et résistance au roulement élevée. À recommander sous certaines conditions.

Vainqueur: Michelin CrossClimate+

AnnéeTestRésultatRécompense
2017Nouveaux pneus toutes saisons : performances VS 4 mm VS 2 mmAuto Bild · 185/65 R15P3 / 6
2017Test de pneus toutes saisons 2017Auto Bild · 205/55 R16P7 / 10
2017Test comparatif de pneus toutes saisons et pneus hiver 2017Auto Zeitung · 205/55 R16P8 / 11
2017Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2017Auto Bild · 225/50 R17P5 / 8
20162016 de pneus toutes saisons de AutoBild205/55 R16P8 / 10
2016Test de pneus toutes saisons AutoBild 2016Auto Bild · 205/55 R16P8 / 10
2016Test de pneus toutes saisons ADAC 2016ADAC · 205/55 R16P5 / 7
2016ADAC 2016 de pneus toutes saisons205/55 R16P5 / 7
2016Test de pneus toutes saisons ACE 2016ACE · 205/55 R16P9 / 10
2016Test ACE 2016 de pneus toutes saisons205/55 R16P9 / 10
2016Test 2016 de pneus toutes saisons de GF205/55 R16P9 / 11
2016Test de pneus toutes saisons GF 2016Gute Fahrt · 205/55 R16P9 / 11
2015Test de pneus toutes saisons français 2015205/55 R16P4 / 5
2015Test de pneus toutes saisons AZ 2015Auto Zeitung · 185/65 R15P3 / 8
2015Test de pneus toutes saisons AutoBild 2015Auto Bild · 195/65 R 15P3 / 10
2015Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015Auto Bild · 185/60 R14P11 / 51
2015Test de pneus toutes saisons 2015 d'Auto ExpressAuto Express · 205/55 R16P5 / 6
2014Essai de pneus toutes saisons 2014Auto Zeitung · 185/60 R15P1 / 10

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Pneus alternatifs
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GoodyearGoodyear Vector All Season 4
Goodyear Vector All Season 4
9,7/1078% 7 avis
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PirelliPirelli Cinturato All Season SF3
Pirelli Cinturato All Season SF3
9,6/1083% 75 avis
Sec98Mouillé99Confort75Neige81Notes des tests
ContinentalContinental AllSeasonContact 2
Continental AllSeasonContact 2
9,5/1083% 71 avis
Sec87Mouillé95Confort80Neige83Notes des tests
MichelinMichelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate 2
9,5/1080% 179 avis
Sec95Mouillé74Confort82Neige94Notes des tests
GoodyearGoodyear Vector 4Seasons Gen 3
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
9,5/1082% 85 avis
Sec65Mouillé91Confort67Neige79Notes des tests
VredesteinVredestein Quatrac
Vredestein Quatrac
9,5/1081% 31 avis
Sec79Mouillé96Confort65Neige65Notes des tests
MichelinMichelin CrossClimate 3
Michelin CrossClimate 3
9,5/1082% 12 avis
Sec79Mouillé68Confort90Neige99Notes des tests
BridgestoneBridgestone Turanza All Season 6
Bridgestone Turanza All Season 6
9,4/1079% 44 avis
Sec96Mouillé93Confort35Neige64Notes des tests
MichelinMichelin CrossClimate+
Michelin CrossClimate+
9,4/1082% 121 avis
Sec91Mouillé83Confort16Neige53Notes des tests
 Comparer 1 test commun
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 205/55 R16, le Pirelli Cinturato AllSeason devrait coûter €17,02 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €681 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus toutes saisons 2017.

Michelin CrossClimate€13,51
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2€13,70
Continental AllSeasonContact€13,83
Pirelli Cinturato AllSeason€17,02
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2017 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions8 dimensions disponibles

155-205Largeur55-70Profil14-19Jante81-91 T-VIndice de charge/vitesse2014Premier sur le marché

Label UESur 8 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

69-71dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires195/65 R15225/45 R17205/60 R16175/65 R14
Questions fréquentes
Le Pirelli Cinturato AllSeason est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Pirelli Cinturato AllSeason freine 3 % plus long que rivaux Premium, 2,2 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 3,3 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 70/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,4/10 sur sol mouillé sur la base de 7 avis.
Le Pirelli Cinturato AllSeason est-il performant sur sol sec ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Pirelli Cinturato AllSeason freine 3,3 % plus long que rivaux Premium, 0,7 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 2,2 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 23/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,3/10 sur sol sec sur la base de 7 avis.
Le Pirelli Cinturato AllSeason est-il performant sur la neige ?
Sur les 3 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Pirelli Cinturato AllSeason freine 6,9 % plus long que rivaux Premium, 5,6 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 18,2 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 44/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 6/10 sur neige sur la base de 7 avis.
Le Pirelli Cinturato AllSeason est-il économe en carburant ?
Sur les 3 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Pirelli Cinturato AllSeason est 3,8 % plus élevée que rivaux Premium, 1,9 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 4,9 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Pirelli Cinturato AllSeason ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Pirelli Cinturato AllSeason devrait parcourir environ 19 259 miles (30 994 km).
Autres questions sur le Pirelli Cinturato AllSeason (8)
Que disent les propriétaires du Pirelli Cinturato AllSeason ?
Sur 7 notes de propriétaires, le Pirelli Cinturato AllSeason obtient 72% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le mouillé avec 8,4 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 6. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 100% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Combien coûte le Pirelli Cinturato AllSeason à l'usage ?
En 205/55 R16, le Pirelli Cinturato AllSeason devrait coûter €17,02 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €681 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus toutes saisons 2017. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Michelin CrossClimate, à €13,51.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Pirelli Cinturato AllSeason ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Pirelli Cinturato AllSeason affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 69 dB pour le bruit.
Le Pirelli Cinturato AllSeason est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Pirelli Cinturato AllSeason 8,1 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 6 avis.
Comment le Pirelli Cinturato AllSeason s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Pirelli Cinturato AllSeason 7,7 sur 10 pour l'usure, sur 6 avis. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 14 484 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Pirelli Cinturato AllSeason ?
71% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Pirelli Cinturato AllSeason, sur les 7 avis ayant répondu à cette question. 0% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Le Pirelli Cinturato AllSeason a-t-il été remplacé ?
Le Pirelli Cinturato AllSeason a été remplacé par le Pirelli Cinturato All Season Plus.
Dans quelles dimensions le Pirelli Cinturato AllSeason est-il disponible ?
Le Pirelli Cinturato AllSeason est disponible en 10 dimensions, allant de 155-205/55-70 R14-19.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Pirelli Cinturato AllSeason

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 6 avis

L'adhérence sur chaussée mouillée est le point fort le plus net du Pirelli Cinturato AllSeason selon les propriétaires : elle est saluée dans cinq des six avis écrits, sans aucune critique. Le silence de roulement et la motricité sur neige recueillent chacun trois commentaires favorables, même si certains conducteurs n'ont connu que des conditions enneigées légères ou occasionnelles. Les six avis sont globalement positifs, avec une note moyenne de 78 %. Les impressions sur route sèche sont moins unanimes : les éloges de l'adhérence sur sol mouillé sont donc plus solidement étayés que l'affirmation d'une tenue de route estivale toujours précise. Seuls deux avis mentionnent explicitement une utilisation à mi-vie ou en fin de vie ; les éléments sont donc insuffisants pour établir une tendance générale concernant l'usure ou le vieillissement.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 6 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 7 notes

  • Note des propriétaires 72%
  • Adhérence sur le mouillé 84%
  • Confort 81%
  • Usure 77%
  • Adhérence sur le sec 73%
  • Progressivité 73%
  • Ressenti de la route 67%
  • Adhérence à la neige 60%
  • Poignée de glace 60%

Avis en vedette

Le plus utile 74%

“Le pneu a les meilleures performances à des températures allant jusqu'à 25 ° C. À des températures plus élevées, les performances sur la terre ferme se dégradent. Le pneu est très confortable et les performances sur sol...”

  • Skoda
  • 64 374 km
Lire l'avis complet → 1 078 l'ont trouvé utile
Plus long usage 79%

“Le pneu s'avère très bon sur sec et humide, évitant le phénomène ennuyeux de l'aquaplaning. De plus, il s'avère ne pas être trop bruyant, même sur des routes non asphaltées au profit du confort. Pour moi...”

  • Fiat Stilo
  • 48 280 km
Lire l'avis complet → 1 086 l'ont trouvé utile

Les 6 avis sur le Pirelli Cinturato AllSeason

Répartition des notes sur 6 avis rédigés
76%
Membre
Peu de bruit, différence salvatrice en cas d'humidité.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 8
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 9
Utile 1 083
74%
Membre
  • Skoda
  • 195/65 R15
  • 64 374 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
Le pneu a les meilleures performances à des températures allant jusqu'à 25 ° C. À des températures plus élevées, les performances sur la terre ferme se dégradent. Le pneu est très confortable et les performances sur sol mouillé sont très bonnes comme sur neige. L'inconvénient est que les pneus se sont déformés après 3 ans. Après eux, j'achète une version améliorée (All Season plus).
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 5
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 7
Utile 1 078
79%
Membre
  • Fiat Stilo
  • 195/65 R15 H
  • 48 280 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Le pneu s'avère très bon sur sec et humide, évitant le phénomène ennuyeux de l'aquaplaning. De plus, il s'avère ne pas être trop bruyant, même sur des routes non asphaltées au profit du confort. Pour moi, première expérience avec un pneu 4 saisons. Je vais sûrement l'acheter à nouveau. Merci Pirelli!
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 9
Utile 1 086

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Pirelli Cinturato AllSeason ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

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818 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
89%
Membre
Je n'ai les pneus que depuis 1 an, mais ils sont excellents sur chaussée sèche comme mouillée.
J'ai aussi roulé sur un peu de neige sans aucun effort.

Assez silencieux, surtout comparés aux Firestone montés d'origine, qui faisaient un bruit comme si je conduisais une locomotive..

Pneu cher, mais je le rachèterais, même si ce confort supplémentaire signifie qu'il faudra le remplacer plus tôt, car la confiance qu'ils inspirent en toutes conditions est exactement celle dont vous aurez besoin quand quelque chose arrivera et qu'il vous faudra cette adhérence supplémentaire, sur le sec, le mouillé, la neige légère, et aussi en cas de freinage d'urgence.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
Utile 667
73%
Membre
J'ai acheté des Pirelli Cinturato All Season comme pneus tout-en-un, pour l'été et l'hiver, mais la raison principale était la couche d'étanchéité intérieure qui colmate les crevaisons. Or, mes pneus en 205/55/16 H n'en étaient pas équipés. Mon vendeur de pneus et Pirelli ne m'ont pas aidé, alors méfiez-vous si vous choisissez ces pneus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 5
Utile 715
77%
Membre
Un peu flou sur le sec par rapport à mon pneu été, mais une adhérence incroyable sur le mouillé. Je ne l'ai utilisé que sous une neige légère jusqu'ici, mais je n'ai eu aucun problème pour rouler alors que toutes les autres voitures semblaient bloquées. Beau boulot, Pirelli !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 6
  • Usure 8
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 8
Utile 779
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