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235/45 R20 Pneus

Les pneus suivants ont été testés en 235/45 R20.

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1 Rapports d'essais de pneus
67% Note moyenne
Tyre Reviewed Dry Grip Wet Grip Feedback Handling Wear Comfort
Continental WinterContact TS 870 P (26) 85% 90% 81% 89% 89% 90%
Vredestein Ultrac Vorti (116) 93% 83% 89% 88% 83% 85%
Vredestein Quatrac (28) 83% 87% 73% 81% 88% 80%
Bridgestone Turanza All Season 6 (30) 89% 89% 78% 81% 83% 76%
Michelin Primacy 4 Plus (34) 87% 84% 76% 73% 82% 84%
Vredestein Quatrac Pro (44) 87% 88% 84% 78% 78% 90%
Michelin Primacy 4 (182) 85% 80% 74% 77% 82% 83%
Michelin Pilot Alpin 4 N (1) 0% 60% 0% 0% 90% 0%
Hankook Ventus S1 evo 3 (67) 84% 81% 71% 73% 68% 76%
Pirelli P Zero PZ4 (87) 88% 75% 82% 82% 58% 69%
Landsail LS588 UHP (101) 80% 73% 69% 67% 76% 79%
Continental Sport Contact 5 (223) 86% 82% 79% 76% 51% 73%
Continental ContiSportContact 5 P (109) 85% 78% 77% 75% 55% 72%
Continental ContiSportContact 5 SUV (37) 84% 80% 76% 81% 54% 70%
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico (12) 80% 67% 64% 73% 68% 75%
Bridgestone Alenza 001 (40) 79% 72% 66% 71% 67% 58%
Continental EcoContact 6 (151) 73% 55% 58% 60% 51% 69%
Powertrac CityRacing (12) 44% 38% 39% 40% 38% 44%
235/45 R20 Extraits de rapports d'essai de pneus
Ecrire à propos de la Bridgestone Alenza 001 noté 67%
au volant d'une Mercedes Benz GLA 250
Monte d'origine. 27.000 kms parcourus : le train avant est à remplacer. Usure prononcée des bords créant un début de dérive sur les virages serrés (route sèche). Plus gros défaut : motricité médiocre - particulièrement sur sol mouillé - engendrant un patinage systématique au démarrage (forte accélération) malgré une BVA et antipatinage (et dimension des gommes) et un énorme plat sur chaque pneu avant (traction). Décevant au regard du tarif. Je ne conseille pas, sinon en conduite tranquille d'un véhicule de tourisme.
pneu essayé sur 2025-01-29 04:50:49
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