Test de pneus d'été pour voitures de sport AutoBild 2023

Si vous avez déjà rêvé de voir les Michelin Pilot Sport 5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Continental SportContact 7 et Bridgestone Potenza Sport dans le même test, vos rêves viennent de se réaliser avec le test de pneus été 2023 Auto Bild Sportscars ! Ils ont même inclus le nouveau Falken FK520 !

La publication allemande a testé treize des pneus UHP les plus populaires en 225/40 R18 avec une Toyota GR Yaris, et oui vous avez bien lu, le SportContact 7 est maintenant disponible dans certaines tailles de roues de 18" !

Vous voulez savoir lequel des titans UHP est le meilleur dans l'ensemble ? Lisez ci-dessous!

Humide

Il semble que le Hankook ait un nouveau rival en matière de freinage sur sol mouillé, car le Continental SportContact 7 a fait tomber le pneu coréen de son sport de haut niveau habituel pour le battre à la première place, avec le Hankook juste derrière et le Michelin Pilot Sport 5 en troisième.

Le Bridgestone Potenza Sport a bondi dans l'ordre pour signer le tour le plus rapide en matière de conduite sur sol mouillé, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 s'avérant impressionnant en deuxième position et le Pirelli P Zero PZ4 en troisième position. Curieusement, le vainqueur du freinage sur sol mouillé a chuté jusqu'à la septième place du classement général, même si le groupe était très serré.

Le cercle humide a maintenu le Bridgestone au sommet, le Continental remontant un peu.

Le Giti GitiSportS2 était le meilleur en aquaplaning droit, avec le Goodyear et le Michelin à égalité pour la deuxième place.

Sec

Le maître du freinage Sport Contact 7 a une fois de plus dominé le test de freinage, cette fois sur le sec, battant de peu le Bridgestone.

Bridgestone et Continental ont échangé les premières places en maniabilité sur sol sec, avec le Pirelli en troisième position.

Environnement

Le Goodyear s'est avéré avoir le bruit externe le plus faible avec le Potenza Sport à la traîne.

Le nouveau Firestone Firehawk Sport avait une avance folle en matière de résistance au roulement, le Continental et le Goodyear étant les meilleurs des pneus nommés. Le Pirelli et le Bridgestone ont tous deux échoué dans ce test, étant nettement plus difficiles à rouler que leurs principaux rivaux.

Comme toujours, le Michelin était le pneu le plus cher et le pneu économique le moins cher.

Résultats

1^st

Continental SportContact 7

225/40 R18 92Y

• Label UE: C/A/72

Le nouveau SportContact 7 est tout à fait convaincant lors de son premier test : virages dynamiques, virages stables, comportement de direction précis avec un très bon retour d'information, performances de freinage convaincantes et sûres sur pentes humides et sèches.

Réserves de sécurité modérées pour l'aquaplaning en courbe.

Exemplaire.

Dry

99.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	33.3 M			100%
Tenue de route sur sol sec	2nd	115.2 Km/H	115.5 Km/H	-0.3 Km/H	99.74%

Wet

94.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	38.8 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	6th	84.7 Km/H	86.9 Km/H	-2.2 Km/H	97.47%
Cercle sur sol mouillé	5th	11.09 s	11.04 s	+0.05 s	99.55%
Aquaplaning en ligne droite	9th	75.6 Km/H	78.6 Km/H	-3 Km/H	96.18%
Aquaplanage en virage	10th	2.35 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.61 m/sec2	79.39%

Comfort

98.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	6th	67.5 dB	66.5 dB	+1 dB	98.52%

Value

72.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	11th	455	280	+175	61.54%
Résistance au roulement	2nd	8.38 kg / t	7.05 kg / t	+1.33 kg / t	84.13%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

2^nd

Bridgestone Potenza Sport

225/40 R18 92Y

• Label UE: D/A/72

Le Potenza Sport présente d'excellentes qualités de maniabilité sur routes mouillées et sèches, un bon équilibre, un comportement de direction précis avec un bon retour d'information, des distances de freinage courtes sur routes mouillées et sèches, des réserves de sécurité décentes en cas d'aquaplaning.

Résistance au roulement accrue, confort moyen.

Exemplaire.

Dry

99.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	33.5 M	33.3 M	+0.2 M	99.4%
Tenue de route sur sol sec	1st	115.5 Km/H			100%

Wet

97%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	5th	41.2 M	38.8 M	+2.4 M	94.17%
Tenue de route sur sol mouillé	1st	86.9 Km/H			100%
Cercle sur sol mouillé	1st	11.04 s			100%
Aquaplaning en ligne droite	4th	77.8 Km/H	78.6 Km/H	-0.8 Km/H	98.98%
Aquaplanage en virage	6th	2.72 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.24 m/sec2	91.89%

Comfort

96.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	13th	69 dB	66.5 dB	+2.5 dB	96.38%

Value

66%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	12th	460	280	+180	60.87%
Résistance au roulement	13th	9.9 kg / t	7.05 kg / t	+2.85 kg / t	71.21%

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3^rd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

225/40 R18 92Y

• Label UE: C/A/70

L'Asymetric 6 est un pneu haut de gamme sans défaut ni reproche, comportement de conduite sûr sur pentes humides et sèches, comportement de direction sportif et direct avec un bon retour d'information, bien équilibré, bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, courtes distances de freinage sur sol mouillé et sec, bruit de passage silencieux, résistance au roulement économisant du carburant.

Aucun mentionné.

Exemplaire.

Dry

97.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	3rd	34.3 M	33.3 M	+1 M	97.08%
Tenue de route sur sol sec	9th	114.1 Km/H	115.5 Km/H	-1.4 Km/H	98.79%

Wet

96.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	4th	40.8 M	38.8 M	+2 M	95.1%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	86.2 Km/H	86.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.19%
Cercle sur sol mouillé	4th	11.08 s	11.04 s	+0.04 s	99.64%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	77.9 Km/H	78.6 Km/H	-0.7 Km/H	99.11%
Aquaplanage en virage	7th	2.66 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.3 m/sec2	89.86%

Comfort

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	1st	66.5 dB			100%

Value

74%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	9th	430	280	+150	65.12%
Résistance au roulement	4th	8.5 kg / t	7.05 kg / t	+1.45 kg / t	82.94%

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3^rd

Michelin Pilot Sport 5

225/40 R18 92Y

• Label UE: C/A72

le PS5 est un pneu sport haut de gamme avec des qualités de conduite dynamiques sur routes mouillées et sèches, une maniabilité agile avec un bon équilibre, une direction précise, de très bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, des distances de freinage courtes sur sol mouillé, un bon confort, un bruit de roulement silencieux.

Niveau de prix élevé.

Exemplaire.

Dry

97.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	6th	34.7 M	33.3 M	+1.4 M	95.97%
Tenue de route sur sol sec	4th	114.6 Km/H	115.5 Km/H	-0.9 Km/H	99.22%

Wet

99%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	3rd	39.1 M	38.8 M	+0.3 M	99.23%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	84.8 Km/H	86.9 Km/H	-2.1 Km/H	97.58%
Cercle sur sol mouillé	7th	11.13 s	11.04 s	+0.09 s	99.19%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	77.9 Km/H	78.6 Km/H	-0.7 Km/H	99.11%
Aquaplanage en virage	1st	2.96 m/sec2			100%

Comfort

97.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	12th	68.3 dB	66.5 dB	+1.8 dB	97.36%

Value

68.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	13th	500	280	+220	56%
Résistance au roulement	6th	8.62 kg / t	7.05 kg / t	+1.57 kg / t	81.79%

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3^rd

Pirelli P Zero PZ4

225/40 R18 92Y

• Label UE: D/A/68

Le P Zero PZ4 présente d'excellentes qualités de maniabilité sur routes sèches et humides, de bonnes propriétés d'aquaplaning, un comportement de direction précis, un équilibre dynamique équilibré, un niveau d'adhérence élevé, des distances de freinage courtes sur routes sèches et humides, un bruit de passage silencieux.

Résistance au roulement accrue, confort moyen.

Exemplaire.

Dry

98.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	34.5 M	33.3 M	+1.2 M	96.52%
Tenue de route sur sol sec	3rd	115.1 Km/H	115.5 Km/H	-0.4 Km/H	99.65%

Wet

96.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	6th	41.3 M	38.8 M	+2.5 M	93.95%
Tenue de route sur sol mouillé	3rd	85.2 Km/H	86.9 Km/H	-1.7 Km/H	98.04%
Cercle sur sol mouillé	2nd	11.05 s	11.04 s	+0.01 s	99.91%
Aquaplaning en ligne droite	6th	77.5 Km/H	78.6 Km/H	-1.1 Km/H	98.6%
Aquaplanage en virage	4th	2.75 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.21 m/sec2	92.91%

Comfort

99.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	4th	66.9 dB	66.5 dB	+0.4 dB	99.4%

Value

68%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	10th	435	280	+155	64.37%
Résistance au roulement	12th	9.83 kg / t	7.05 kg / t	+2.78 kg / t	71.72%

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6^th

Hankook Ventus S1 evo 3

225/40 R18 92Y

• Label UE: C/A/72

Le Ventus S1 evo 3 est un pneu sportif équilibré avec des qualités de conduite dynamiques sur routes mouillées et sèches, de très bonnes performances de freinage sur pentes mouillées, un comportement de direction agile, une résistance au roulement économisant du carburant, un très bon rapport qualité-prix.

Réserves de sécurité satisfaisantes en cas d'aquaplaning en courbe.

Bien.

Dry

97.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	6th	34.7 M	33.3 M	+1.4 M	95.97%
Tenue de route sur sol sec	5th	114.4 Km/H	115.5 Km/H	-1.1 Km/H	99.05%

Wet

93.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	2nd	38.9 M	38.8 M	+0.1 M	99.74%
Tenue de route sur sol mouillé	4th	84.9 Km/H	86.9 Km/H	-2 Km/H	97.7%
Cercle sur sol mouillé	9th	11.24 s	11.04 s	+0.2 s	98.22%
Aquaplaning en ligne droite	11th	74.4 Km/H	78.6 Km/H	-4.2 Km/H	94.66%
Aquaplanage en virage	11th	2.26 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.7 m/sec2	76.35%

Comfort

97.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	11th	68.2 dB	66.5 dB	+1.7 dB	97.51%

Value

78.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	6th	380	280	+100	73.68%
Résistance au roulement	5th	8.55 kg / t	7.05 kg / t	+1.5 kg / t	82.46%

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7^th

Falken Azenis FK520

225/40 R18 92Y

• Label UE: C/A/70

Le nouveau FK520 présente des qualités de maniabilité convaincantes sur les pentes sèches et humides, de bonnes propriétés d'aquaplaning, un comportement de direction précis, un équilibre dynamique bien équilibré, un niveau d'adhérence élevé, des distances de freinage courtes sur sol sec et humide, un bruit de passage silencieux.

Résistance au roulement accrue, confort moyen

Bien.

Dry

97.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	8th	35 M	33.3 M	+1.7 M	95.14%
Tenue de route sur sol sec	7th	114.3 Km/H	115.5 Km/H	-1.2 Km/H	98.96%

Wet

95.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	10th	43.2 M	38.8 M	+4.4 M	89.81%
Tenue de route sur sol mouillé	8th	83.8 Km/H	86.9 Km/H	-3.1 Km/H	96.43%
Cercle sur sol mouillé	10th	11.25 s	11.04 s	+0.21 s	98.13%
Aquaplaning en ligne droite	5th	77.6 Km/H	78.6 Km/H	-1 Km/H	98.73%
Aquaplanage en virage	3rd	2.82 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.14 m/sec2	95.27%

Comfort

99.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	2nd	66.6 dB	66.5 dB	+0.1 dB	99.85%

Value

77.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	5th	375	280	+95	74.67%
Résistance au roulement	8th	8.8 kg / t	7.05 kg / t	+1.75 kg / t	80.11%

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7^th

Toyo Proxes Sport 2

225/40 R18 92Y

• Label UE: D/A/71

Le nouveau Toyo Proxes Sport 2 présente des qualités de conduite bien équilibrées et sûres sur routes humides et sèches, une bonne adhérence et des distances de freinage courtes sur routes sèches, un bon confort de conduite, une faible résistance au roulement et un bon rapport qualité-prix.

Distances de freinage sur sol mouillé légèrement plus longues, réserves de sécurité moyennes en cas d'aquaplaning dans les courbes.

Bien.

Dry

97.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	34.4 M	33.3 M	+1.1 M	96.8%
Tenue de route sur sol sec	5th	114.4 Km/H	115.5 Km/H	-1.1 Km/H	99.05%

Wet

93.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	9th	43 M	38.8 M	+4.2 M	90.23%
Tenue de route sur sol mouillé	6th	84.7 Km/H	86.9 Km/H	-2.2 Km/H	97.47%
Cercle sur sol mouillé	3rd	11.07 s	11.04 s	+0.03 s	99.73%
Aquaplaning en ligne droite	8th	76.3 Km/H	78.6 Km/H	-2.3 Km/H	97.07%
Aquaplanage en virage	8th	2.49 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.47 m/sec2	84.12%

Comfort

98.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	6th	67.5 dB	66.5 dB	+1 dB	98.52%

Value

75.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	7th	385	280	+105	72.73%
Résistance au roulement	9th	9.04 kg / t	7.05 kg / t	+1.99 kg / t	77.99%

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9^th

Firestone Firehawk Sport

225/40 R18 92Y

• Label UE: B/A/70

Le nouveau Firehawk Sport présente un comportement de conduite agile sur les pentes sèches, des distances de freinage courtes sur sol mouillé et sec, une résistance au roulement exceptionnellement faible et un niveau de prix bas.

Propriétés d'aquaplaning moyennes, réponse de la direction retardée et comportement en virage clairement sous-vireur sur route mouillée.

Équitable.

Dry

96.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	9th	35.1 M	33.3 M	+1.8 M	94.87%
Tenue de route sur sol sec	7th	114.3 Km/H	115.5 Km/H	-1.2 Km/H	98.96%

Wet

92.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	7th	42.2 M	38.8 M	+3.4 M	91.94%
Tenue de route sur sol mouillé	11th	81.6 Km/H	86.9 Km/H	-5.3 Km/H	93.9%
Cercle sur sol mouillé	8th	11.19 s	11.04 s	+0.15 s	98.66%
Aquaplaning en ligne droite	10th	74.6 Km/H	78.6 Km/H	-4 Km/H	94.91%
Aquaplanage en virage	9th	2.45 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.51 m/sec2	82.77%

Comfort

99.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	5th	67 dB	66.5 dB	+0.5 dB	99.25%

Value

88.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	4th	365	280	+85	76.71%
Résistance au roulement	1st	7.05 kg / t			100%

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10^th

Giti GitiSportS2

225/40 R18 92Y

• Label UE: D/A/70

Le GitiSportS2 présente des propriétés anti-aquaplaning convaincantes, une conduite stable sur sol sec et un bruit de passage agréablement silencieux.

Niveau d'adhérence limité sur route mouillée, réponse de la direction retardée et sous-virage dans les virages sur route mouillée, distances de freinage légèrement plus longues sur route mouillée, niveau de prix plus élevé.

Équitable.

Dry

96.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	11th	35.5 M	33.3 M	+2.2 M	93.8%
Tenue de route sur sol sec	10th	113.9 Km/H	115.5 Km/H	-1.6 Km/H	98.61%

Wet

95.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	11th	43.5 M	38.8 M	+4.7 M	89.2%
Tenue de route sur sol mouillé	9th	83 Km/H	86.9 Km/H	-3.9 Km/H	95.51%
Cercle sur sol mouillé	11th	11.4 s	11.04 s	+0.36 s	96.84%
Aquaplaning en ligne droite	1st	78.6 Km/H			100%
Aquaplanage en virage	2nd	2.84 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.12 m/sec2	95.95%

Comfort

98.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	6th	67.5 dB	66.5 dB	+1 dB	98.52%

Value

73.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	8th	400	280	+120	70%
Résistance au roulement	10th	9.15 kg / t	7.05 kg / t	+2.1 kg / t	77.05%

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10^th

Maxxis Victra Sport 5

225/40 R18 92Y

• Label UE: C/A/72

Le Victra Sport 5 dispose de bonnes réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, de courtes distances de freinage sur route mouillée, d'un bruit de dépassement silencieux et d'un faible débattement.

Niveau d'adhérence modéré et tenue de route clairement sous-vireuse sur pentes humides et sèches, réponse de la direction retardée, confort de conduite limité.

Équitable.

Dry

96%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	10th	35.3 M	33.3 M	+2 M	94.33%
Tenue de route sur sol sec	11th	112.7 Km/H	115.5 Km/H	-2.8 Km/H	97.58%

Wet

95.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	8th	42.4 M	38.8 M	+3.6 M	91.51%
Tenue de route sur sol mouillé	10th	82.9 Km/H	86.9 Km/H	-4 Km/H	95.4%
Cercle sur sol mouillé	5th	11.09 s	11.04 s	+0.05 s	99.55%
Aquaplaning en ligne droite	7th	76.9 Km/H	78.6 Km/H	-1.7 Km/H	97.84%
Aquaplanage en virage	4th	2.75 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.21 m/sec2	92.91%

Comfort

98.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	9th	67.6 dB	66.5 dB	+1.1 dB	98.37%

Value

77.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	3rd	355	280	+75	78.87%
Résistance au roulement	11th	9.22 kg / t	7.05 kg / t	+2.17 kg / t	76.46%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

12^th

Linglong Sport Master

225/40 R18 92Y

• Label UE: C/A/69

Pneu de sport économique avec une faible résistance au roulement et un bruit de roulement silencieux.

Adhérence modérée sur routes mouillées et sèches, réserves de sécurité limitées en cas d'aquaplaning, réponse de la direction retardée et gestion du sous-virage sur routes mouillées et sèches, distances de freinage plus longues sur routes mouillées et sèches.

Recommandé sous conditions.

Dry

94.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	12th	36.1 M	33.3 M	+2.8 M	92.24%
Tenue de route sur sol sec	12th	112.2 Km/H	115.5 Km/H	-3.3 Km/H	97.14%

Wet

88.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	12th	43.6 M	38.8 M	+4.8 M	88.99%
Tenue de route sur sol mouillé	12th	78.7 Km/H	86.9 Km/H	-8.2 Km/H	90.56%
Cercle sur sol mouillé	12th	11.55 s	11.04 s	+0.51 s	95.58%
Aquaplaning en ligne droite	12th	72.8 Km/H	78.6 Km/H	-5.8 Km/H	92.62%
Aquaplanage en virage	12th	2.24 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.72 m/sec2	75.68%

Comfort

99.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	66.7 dB	66.5 dB	+0.2 dB	99.7%

Value

85.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	2nd	310	280	+30	90.32%
Résistance au roulement	7th	8.68 kg / t	7.05 kg / t	+1.63 kg / t	81.22%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

13^th

Superia Ecoblue UHP

225/40 R18 92Y

• Label UE: C/B/70

Bas niveau de prix, faible résistance au roulement, bruit de roulement silencieux.

Pneus low cost avec une mauvaise adhérence et des distances de freinage dangereusement longues sur routes mouillées et sèches, faibles réserves de sécurité en cas d'aquaplaning, réponse tardive de la direction, sous-virage sévère sur routes mouillées et sèches.

Non recommandé.

Dry

90.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	13th	38.6 M	33.3 M	+5.3 M	86.27%
Tenue de route sur sol sec	13th	109.3 Km/H	115.5 Km/H	-6.2 Km/H	94.63%

Wet

83.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	13th	50.2 M	38.8 M	+11.4 M	77.29%
Tenue de route sur sol mouillé	13th	73 Km/H	86.9 Km/H	-13.9 Km/H	84%
Cercle sur sol mouillé	13th	11.66 s	11.04 s	+0.62 s	94.68%
Aquaplaning en ligne droite	13th	68.7 Km/H	78.6 Km/H	-9.9 Km/H	87.4%
Aquaplanage en virage	13th	2.14 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.82 m/sec2	72.3%

Comfort

98.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	10th	67.7 dB	66.5 dB	+1.2 dB	98.23%

Value

91.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	1st	280			100%
Résistance au roulement	3rd	8.41 kg / t	7.05 kg / t	+1.36 kg / t	83.83%

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