Pour le test de pneus cloutés hiver Vi Bilägare 2020, le magazine suédois a testé 8 des pneus hiver cloutés les plus extrêmes en 205/60 R16.

Comme il s'agit d'un test de pneus d'hiver cloutés, les testeurs ont mis beaucoup plus l'accent sur les performances sur la neige et la glace, donc si vous êtes dans une région qui voit beaucoup de neige et de glace compactées sur la route pendant les hivers normaux, c'est une solution très utile. test.

Faites défiler vers le bas pour voir les résultats complets.

Sécher

La GT Radial IcePro 3 avait un avantage significatif lors du freinage sur sec, avec le deuxième meilleur Continental IceContact 3 à près de 2 mètres derrière.

Le magazine n'a pas donné de temps au tour de conduite sur sol sec, mais simplement attribué aux pneus des scores de conduite subjectifs.

Mouiller

Sur le mouillé, la GT Radial a conservé son avantage, avec le Pirelli Ice Zero 2 à un mètre derrière à la deuxième place.

La GT Radial a continué son avantage lors d'un tour de conduite sur sol mouillé.

Pirelli et GT ont de nouveau bien marqué lors des tests d'aquaplaning en ligne droite.

Neiger

GT Radial n'a pas pu continuer ses victoires au test de freinage, cette fois en dernier lors du freinage sur neige. Il n'est pas rare qu'un pneu performant sur sol sec et mouillé manque d'adhérence lors des tests sur neige et glace, mais le Continental IceContact 3 s'est avéré avoir une capacité arrondie.

La traction sur neige a montré une histoire similaire.

Les spécialistes de l'hiver Nokian ont remporté leur première victoire avec la Hakkapeliita 9 lors de l'important test de gestion de la neige.

La glace

Le freinage sur glace avait le Nokian et Michelin en tête avec un avantage significatif.

Michelin et Nokian ont continué à mener lors des essais de traction sur glace.

Pour compléter leurs excellentes performances sur neige, Michelin et Nokian ont également mené dans la gestion de la glace.

Environnement

Michelin s'est avéré avoir la plus faible résistance au roulement lors des tests.

Michelin avait également le plus faible bruit subjectif, étant le seul pneu récompensé de 5/5.

Résultats

1st: Michelin X Ice North 4
205/60 R16 96T Origine: Russia 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 7th 32.31 M 28.88 M +3.43 M 89.38% Tenue de route sur sol sec subj. 1st 5 Points 100% Freinage sur sol mouillé 3rd 35.06 M 33.87 M +1.19 M 96.61% Tenue de route sur sol mouillé 7th 45.75 s 43.11 s +2.64 s 94.23% Aquaplaning en ligne droite 8th 59.4 Km/H 64.6 Km/H -5.2 Km/H 91.95% Freinage sur neige 1st 10.5 M 100% Traction sur neige 2nd 3.67 s 3.62 s +0.05 s 98.64% Tenue de route sur neige 5th 75.69 s 74.62 s +1.07 s 98.59% Freinage sur glace 2nd 3.47 M 3.43 M +0.04 M 98.85% Traction sur glace 1st 1.89 s 100% Tenue de route sur glace 1st 51.23 s 100% Bruit subj. 1st 5 Points 100% Consommation de carburant 1st 5.66 l/100km 100% Bonne adhérence sur glace, bonne tenue de route sur asphalte sec, faible niveau sonore. Faible résistance à l'aquaplaning, distances de freinage relativement longues sur sol mouillé Lire les rapports d'essais
2nd: Continental IceContact 3
205/60 R16 96T Origine: Germany 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 2nd 30.75 M 28.88 M +1.87 M 93.92% Tenue de route sur sol sec subj. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60% Freinage sur sol mouillé 5th 36.92 M 33.87 M +3.05 M 91.74% Tenue de route sur sol mouillé 2nd 43.77 s 43.11 s +0.66 s 98.49% Aquaplaning en ligne droite 3rd 63.7 Km/H 64.6 Km/H -0.9 Km/H 98.61% Freinage sur neige 1st 10.5 M 100% Traction sur neige 2nd 3.67 s 3.62 s +0.05 s 98.64% Tenue de route sur neige 2nd 75.04 s 74.62 s +0.42 s 99.44% Freinage sur glace 4th 4.2 M 3.43 M +0.77 M 81.67% Traction sur glace 4th 2.18 s 1.89 s +0.29 s 86.7% Tenue de route sur glace 3rd 52.24 s 51.23 s +1.01 s 98.07% Bruit subj. 2nd 4 Points 5 Points -1 Points 80% Consommation de carburant 3rd 5.69 l/100km 5.66 l/100km +0.03 l/100km 99.47% Bonne qualité de roulement sur tout type de surface. Pas la meilleure performance sur glace lors du test. Lire les rapports d'essais
2nd: Nokian Hakkapeliitta 9
205/60 R16 96T Origine: Finland 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 6th 31.94 M 28.88 M +3.06 M 90.42% Tenue de route sur sol sec subj. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60% Freinage sur sol mouillé 5th 36.92 M 33.87 M +3.05 M 91.74% Tenue de route sur sol mouillé 4th 44.12 s 43.11 s +1.01 s 97.71% Aquaplaning en ligne droite 6th 62.1 Km/H 64.6 Km/H -2.5 Km/H 96.13% Freinage sur neige 4th 10.58 M 10.5 M +0.08 M 99.24% Traction sur neige 5th 3.75 s 3.62 s +0.13 s 96.53% Tenue de route sur neige 1st 74.62 s 100% Freinage sur glace 1st 3.43 M 100% Traction sur glace 2nd 1.94 s 1.89 s +0.05 s 97.42% Tenue de route sur glace 2nd 51.4 s 51.23 s +0.17 s 99.67% Bruit subj. 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40% Consommation de carburant 6th 5.76 l/100km 5.66 l/100km +0.1 l/100km 98.26% Adhérence élevée et bonne maniabilité sur la neige et la glace. Adhérence insuffisante sur sol sec, bruit élevé. Lire les rapports d'essais
4th: Hankook Winter i pike RS2
205/60 R16 96T Origine: South Korea 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 4th 31.11 M 28.88 M +2.23 M 92.83% Tenue de route sur sol sec subj. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60% Freinage sur sol mouillé 4th 36.15 M 33.87 M +2.28 M 93.69% Tenue de route sur sol mouillé 5th 44.75 s 43.11 s +1.64 s 96.34% Aquaplaning en ligne droite 4th 62.9 Km/H 64.6 Km/H -1.7 Km/H 97.37% Freinage sur neige 5th 10.6 M 10.5 M +0.1 M 99.06% Traction sur neige 6th 3.79 s 3.62 s +0.17 s 95.51% Tenue de route sur neige 3rd 75.19 s 74.62 s +0.57 s 99.24% Freinage sur glace 6th 4.68 M 3.43 M +1.25 M 73.29% Traction sur glace 3rd 2.08 s 1.89 s +0.19 s 90.87% Tenue de route sur glace 4th 53.52 s 51.23 s +2.29 s 95.72% Bruit subj. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60% Consommation de carburant 2nd 5.67 l/100km 5.66 l/100km +0.01 l/100km 99.82% Bonne adhérence sur neige et glace, bon freinage sur sol sec et humide. Tenue de route déséquilibrée à la limite. Lire les rapports d'essais
5th: Pirelli Ice Zero 2
205/60 R16 96T Origine: Russia 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 3rd 31.02 M 28.88 M +2.14 M 93.1% Tenue de route sur sol sec subj. 2nd 4 Points 5 Points -1 Points 80% Freinage sur sol mouillé 2nd 34.8 M 33.87 M +0.93 M 97.33% Tenue de route sur sol mouillé 3rd 44.1 s 43.11 s +0.99 s 97.76% Aquaplaning en ligne droite 1st 64.6 Km/H 100% Freinage sur neige 6th 10.71 M 10.5 M +0.21 M 98.04% Traction sur neige 1st 3.62 s 100% Tenue de route sur neige 6th 75.74 s 74.62 s +1.12 s 98.52% Freinage sur glace 7th 5.2 M 3.43 M +1.77 M 65.96% Traction sur glace 6th 2.42 s 1.89 s +0.53 s 78.1% Tenue de route sur glace 6th 56.42 s 51.23 s +5.19 s 90.8% Bruit subj. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60% Consommation de carburant 4th 5.71 l/100km 5.66 l/100km +0.05 l/100km 99.12% Bonne tenue de route et freinage sur sol sec et humide. Faible adhérence sur la glace, tenue de route moyenne sur la neige. Lire les rapports d'essais
6th: Nokian Nordman 7
205/60 R16 96T Origine: Russia 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 8th 33.3 M 28.88 M +4.42 M 86.73% Tenue de route sur sol sec subj. 7th 2 Points 5 Points -3 Points 40% Freinage sur sol mouillé 8th 38.91 M 33.87 M +5.04 M 87.05% Tenue de route sur sol mouillé 7th 45.75 s 43.11 s +2.64 s 94.23% Aquaplaning en ligne droite 7th 61.7 Km/H 64.6 Km/H -2.9 Km/H 95.51% Freinage sur neige 3rd 10.51 M 10.5 M +0.01 M 99.9% Traction sur neige 4th 3.72 s 3.62 s +0.1 s 97.31% Tenue de route sur neige 3rd 75.19 s 74.62 s +0.57 s 99.24% Freinage sur glace 5th 4.31 M 3.43 M +0.88 M 79.58% Traction sur glace 5th 2.22 s 1.89 s +0.33 s 85.14% Tenue de route sur glace 5th 55.11 s 51.23 s +3.88 s 92.96% Bruit subj. 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40% Consommation de carburant 5th 5.74 l/100km 5.66 l/100km +0.08 l/100km 98.61% Bonnes performances sur neige et glace, comportement prévisible à la limite d'adhérence. Faibles performances de freinage et traction généralement médiocre sur sol sec et humide, consommation de carburant élevée, bruit élevé. Lire les rapports d'essais
7th: Toyo Observe Ice Freezer
205/60 R16 96T Origine: Malaysia 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 5th 31.6 M 28.88 M +2.72 M 91.39% Tenue de route sur sol sec subj. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60% Freinage sur sol mouillé 7th 37.18 M 33.87 M +3.31 M 91.1% Tenue de route sur sol mouillé 6th 45.17 s 43.11 s +2.06 s 95.44% Aquaplaning en ligne droite 5th 62.4 Km/H 64.6 Km/H -2.2 Km/H 96.59% Freinage sur neige 6th 10.71 M 10.5 M +0.21 M 98.04% Traction sur neige 8th 3.92 s 3.62 s +0.3 s 92.35% Tenue de route sur neige 7th 76.85 s 74.62 s +2.23 s 97.1% Freinage sur glace 3rd 4.07 M 3.43 M +0.64 M 84.28% Traction sur glace 7th 2.8 s 1.89 s +0.91 s 67.5% Tenue de route sur glace 7th 59.02 s 51.23 s +7.79 s 86.8% Bruit subj. 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40% Consommation de carburant 6th 5.76 l/100km 5.66 l/100km +0.1 l/100km 98.26% Bonne tenue de route à la limite. Faible adhérence sur la neige et la glace. Lire les rapports d'essais
8th: GT Radial IcePro 3
205/60 R16 96T Origine: China 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 1st 28.88 M 100% Tenue de route sur sol sec subj. 7th 2 Points 5 Points -3 Points 40% Freinage sur sol mouillé 1st 33.87 M 100% Tenue de route sur sol mouillé 1st 43.11 s 100% Aquaplaning en ligne droite 2nd 64.1 Km/H 64.6 Km/H -0.5 Km/H 99.23% Freinage sur neige 8th 10.73 M 10.5 M +0.23 M 97.86% Traction sur neige 7th 3.83 s 3.62 s +0.21 s 94.52% Tenue de route sur neige 8th 78.81 s 74.62 s +4.19 s 94.68% Freinage sur glace 8th 5.31 M 3.43 M +1.88 M 64.6% Traction sur glace 8th 3.29 s 1.89 s +1.4 s 57.45% Tenue de route sur glace 8th 61.42 s 51.23 s +10.19 s 83.41% Bruit subj. 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40% Consommation de carburant 8th 5.78 l/100km 5.66 l/100km +0.12 l/100km 97.92% Bon freinage sur sol sec et humide. Faible adhérence sur la neige et la glace, mauvaise tenue de route à la limite. Lire les rapports d'essais