Test de pneus d'hiver cloutés 2020

Freinage à secGT-Radial IcePro 3: 28.88 MNokian Nordman 7: 33.3 M
Subj. Manipulation à secMichelin X Ice North 4: 5 PointsNokian Nordman 7: 2 Points
Freinage sur sol mouilléGT-Radial IcePro 3: 33.87 MNokian Nordman 7: 38.91 M
Manipulation humideGT-Radial IcePro 3: 43.11 sMichelin X Ice North 4: 45.75 s
Aquaplaning droitPirelli Ice Zero 2: 64.6 Km/HMichelin X Ice North 4: 59.4 Km/H
Freinage sur neigeContinental IceContact 3: 10.5 MGT-Radial IcePro 3: 10.73 M
Traction sur neigePirelli Ice Zero 2: 3.62 sToyo Observe Ice Freezer: 3.92 s
Gestion de la neigeNokian Hakkapeliitta 9: 74.62 sGT-Radial IcePro 3: 78.81 s
Freinage sur glaceNokian Hakkapeliitta 9: 3.43 MGT-Radial IcePro 3: 5.31 M
Traction sur glaceMichelin X Ice North 4: 1.89 sGT-Radial IcePro 3: 3.29 s
Manipulation des glacesMichelin X Ice North 4: 51.23 sGT-Radial IcePro 3: 61.42 s
Subj. BruitMichelin X Ice North 4: 5 PointsNokian Nordman 7: 2 Points
Consommation de carburantMichelin X Ice North 4: 5.66 l/100kmGT-Radial IcePro 3: 5.78 l/100km
Pour le test de pneus cloutés hiver Vi Bilägare 2020, le magazine suédois a testé 8 des pneus hiver cloutés les plus extrêmes en 205/60 R16.

Comme il s'agit d'un test de pneus d'hiver cloutés, les testeurs ont mis beaucoup plus l'accent sur les performances sur la neige et la glace, donc si vous êtes dans une région qui voit beaucoup de neige et de glace compactées sur la route pendant les hivers normaux, c'est une solution très utile. test.

Faites défiler vers le bas pour voir les résultats complets.

Sécher

La GT Radial IcePro 3 avait un avantage significatif lors du freinage sur sec, avec le deuxième meilleur Continental IceContact 3 à près de 2 mètres derrière.

Le magazine n'a pas donné de temps au tour de conduite sur sol sec, mais simplement attribué aux pneus des scores de conduite subjectifs.

Mouiller

Sur le mouillé, la GT Radial a conservé son avantage, avec le Pirelli Ice Zero 2 à un mètre derrière à la deuxième place.

La GT Radial a continué son avantage lors d'un tour de conduite sur sol mouillé.

Pirelli et GT ont de nouveau bien marqué lors des tests d'aquaplaning en ligne droite.

Neiger

GT Radial n'a pas pu continuer ses victoires au test de freinage, cette fois en dernier lors du freinage sur neige. Il n'est pas rare qu'un pneu performant sur sol sec et mouillé manque d'adhérence lors des tests sur neige et glace, mais le Continental IceContact 3 s'est avéré avoir une capacité arrondie.

La traction sur neige a montré une histoire similaire.

Les spécialistes de l'hiver Nokian ont remporté leur première victoire avec la Hakkapeliita 9 lors de l'important test de gestion de la neige.

La glace

Le freinage sur glace avait le Nokian et Michelin en tête avec un avantage significatif.

Michelin et Nokian ont continué à mener lors des essais de traction sur glace.

Pour compléter leurs excellentes performances sur neige, Michelin et Nokian ont également mené dans la gestion de la glace.

Environnement

Michelin s'est avéré avoir la plus faible résistance au roulement lors des tests.

Michelin avait également le plus faible bruit subjectif, étant le seul pneu récompensé de 5/5.

Résultats

1st: Michelin X Ice North 4

Michelin X Ice North 4
  • 205/60 R16 96T
  • Origin: Russia
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec7th32.31 M28.88 M+3.43 M89.38%
Subj. Manipulation à sec1st5 Points100%
Freinage sur sol mouillé3rd35.06 M33.87 M+1.19 M96.61%
Manipulation humide7th45.75 s43.11 s+2.64 s94.23%
Aquaplaning droit8th59.4 Km/H64.6 Km/H-5.2 Km/H91.95%
Freinage sur neige1st10.5 M100%
Traction sur neige2nd3.67 s3.62 s+0.05 s98.64%
Gestion de la neige5th75.69 s74.62 s+1.07 s98.59%
Freinage sur glace2nd3.47 M3.43 M+0.04 M98.85%
Traction sur glace1st1.89 s100%
Manipulation des glaces1st51.23 s100%
Subj. Bruit1st5 Points100%
Consommation de carburant1st5.66 l/100km100%
Adhérence élevée sur glace, bonne tenue de route sur asphalte sec, faible niveau sonore.
Faible résistance à l'aquaplaning, distances de freinage relativement longues sur surfaces humides

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2nd: Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
  • 205/60 R16 96T
  • Origin: Germany
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec2nd30.75 M28.88 M+1.87 M93.92%
Subj. Manipulation à sec3rd3 Points5 Points-2 Points60%
Freinage sur sol mouillé5th36.92 M33.87 M+3.05 M91.74%
Manipulation humide2nd43.77 s43.11 s+0.66 s98.49%
Aquaplaning droit3rd63.7 Km/H64.6 Km/H-0.9 Km/H98.61%
Freinage sur neige1st10.5 M100%
Traction sur neige2nd3.67 s3.62 s+0.05 s98.64%
Gestion de la neige2nd75.04 s74.62 s+0.42 s99.44%
Freinage sur glace4th4.2 M3.43 M+0.77 M81.67%
Traction sur glace4th2.18 s1.89 s+0.29 s86.7%
Manipulation des glaces3rd52.24 s51.23 s+1.01 s98.07%
Subj. Bruit2nd4 Points5 Points-1 Points80%
Consommation de carburant3rd5.69 l/100km5.66 l/100km+0.03 l/100km99.47%
Bonne qualité de roulement sur tout type de surface.
Pas la meilleure performance sur glace au test.

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2nd: Nokian Hakkapeliitta 9

Nokian Hakkapeliitta 9
  • 205/60 R16 96T
  • Origin: Finland
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec6th31.94 M28.88 M+3.06 M90.42%
Subj. Manipulation à sec3rd3 Points5 Points-2 Points60%
Freinage sur sol mouillé5th36.92 M33.87 M+3.05 M91.74%
Manipulation humide4th44.12 s43.11 s+1.01 s97.71%
Aquaplaning droit6th62.1 Km/H64.6 Km/H-2.5 Km/H96.13%
Freinage sur neige4th10.58 M10.5 M+0.08 M99.24%
Traction sur neige5th3.75 s3.62 s+0.13 s96.53%
Gestion de la neige1st74.62 s100%
Freinage sur glace1st3.43 M100%
Traction sur glace2nd1.94 s1.89 s+0.05 s97.42%
Manipulation des glaces2nd51.4 s51.23 s+0.17 s99.67%
Subj. Bruit5th2 Points5 Points-3 Points40%
Consommation de carburant6th5.76 l/100km5.66 l/100km+0.1 l/100km98.26%
Adhérence élevée et bonne tenue de route sur la neige et la glace.
Adhérence insuffisante dans le sec et le bruit élevé.

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4th: Hankook Winter i pike RS2

Hankook Winter i pike RS2
  • 205/60 R16 96T
  • Origin: South Korea
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec4th31.11 M28.88 M+2.23 M92.83%
Subj. Manipulation à sec3rd3 Points5 Points-2 Points60%
Freinage sur sol mouillé4th36.15 M33.87 M+2.28 M93.69%
Manipulation humide5th44.75 s43.11 s+1.64 s96.34%
Aquaplaning droit4th62.9 Km/H64.6 Km/H-1.7 Km/H97.37%
Freinage sur neige5th10.6 M10.5 M+0.1 M99.06%
Traction sur neige6th3.79 s3.62 s+0.17 s95.51%
Gestion de la neige3rd75.19 s74.62 s+0.57 s99.24%
Freinage sur glace6th4.68 M3.43 M+1.25 M73.29%
Traction sur glace3rd2.08 s1.89 s+0.19 s90.87%
Manipulation des glaces4th53.52 s51.23 s+2.29 s95.72%
Subj. Bruit3rd3 Points5 Points-2 Points60%
Consommation de carburant2nd5.67 l/100km5.66 l/100km+0.01 l/100km99.82%
Bonne adhérence sur neige et glace, bon freinage sur sol sec et mouillé.
Manipulation déséquilibrée à la limite.

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5th: Pirelli Ice Zero 2

Pirelli Ice Zero 2
  • 205/60 R16 96T
  • Origin: Russia
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec3rd31.02 M28.88 M+2.14 M93.1%
Subj. Manipulation à sec2nd4 Points5 Points-1 Points80%
Freinage sur sol mouillé2nd34.8 M33.87 M+0.93 M97.33%
Manipulation humide3rd44.1 s43.11 s+0.99 s97.76%
Aquaplaning droit1st64.6 Km/H100%
Freinage sur neige6th10.71 M10.5 M+0.21 M98.04%
Traction sur neige1st3.62 s100%
Gestion de la neige6th75.74 s74.62 s+1.12 s98.52%
Freinage sur glace7th5.2 M3.43 M+1.77 M65.96%
Traction sur glace6th2.42 s1.89 s+0.53 s78.1%
Manipulation des glaces6th56.42 s51.23 s+5.19 s90.8%
Subj. Bruit3rd3 Points5 Points-2 Points60%
Consommation de carburant4th5.71 l/100km5.66 l/100km+0.05 l/100km99.12%
Bonne tenue de route et freinage sur sol sec et mouillé.
Faible adhérence sur la glace, tenue de neige moyenne.

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6th: Nokian Nordman 7

Nokian Nordman 7
  • 205/60 R16 96T
  • Origin: Russia
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec8th33.3 M28.88 M+4.42 M86.73%
Subj. Manipulation à sec7th2 Points5 Points-3 Points40%
Freinage sur sol mouillé8th38.91 M33.87 M+5.04 M87.05%
Manipulation humide7th45.75 s43.11 s+2.64 s94.23%
Aquaplaning droit7th61.7 Km/H64.6 Km/H-2.9 Km/H95.51%
Freinage sur neige3rd10.51 M10.5 M+0.01 M99.9%
Traction sur neige4th3.72 s3.62 s+0.1 s97.31%
Gestion de la neige3rd75.19 s74.62 s+0.57 s99.24%
Freinage sur glace5th4.31 M3.43 M+0.88 M79.58%
Traction sur glace5th2.22 s1.89 s+0.33 s85.14%
Manipulation des glaces5th55.11 s51.23 s+3.88 s92.96%
Subj. Bruit5th2 Points5 Points-3 Points40%
Consommation de carburant5th5.74 l/100km5.66 l/100km+0.08 l/100km98.61%
Bonnes performances sur neige et glace, comportement prévisible à la limite d'adhérence.
Mauvaises performances de freinage et traction généralement médiocre sur sol sec et humide, consommation de carburant élevée, bruit élevé.

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7th: Toyo Observe Ice Freezer

Toyo Observe Ice Freezer
  • 205/60 R16 96T
  • Origin: Malaysia
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec5th31.6 M28.88 M+2.72 M91.39%
Subj. Manipulation à sec3rd3 Points5 Points-2 Points60%
Freinage sur sol mouillé7th37.18 M33.87 M+3.31 M91.1%
Manipulation humide6th45.17 s43.11 s+2.06 s95.44%
Aquaplaning droit5th62.4 Km/H64.6 Km/H-2.2 Km/H96.59%
Freinage sur neige6th10.71 M10.5 M+0.21 M98.04%
Traction sur neige8th3.92 s3.62 s+0.3 s92.35%
Gestion de la neige7th76.85 s74.62 s+2.23 s97.1%
Freinage sur glace3rd4.07 M3.43 M+0.64 M84.28%
Traction sur glace7th2.8 s1.89 s+0.91 s67.5%
Manipulation des glaces7th59.02 s51.23 s+7.79 s86.8%
Subj. Bruit5th2 Points5 Points-3 Points40%
Consommation de carburant6th5.76 l/100km5.66 l/100km+0.1 l/100km98.26%
Bonne maniabilité à la limite.
Faible adhérence sur la neige et la glace.

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8th: GT Radial IcePro 3

GT-Radial IcePro 3
  • 205/60 R16 96T
  • Origin: China
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec1st28.88 M100%
Subj. Manipulation à sec7th2 Points5 Points-3 Points40%
Freinage sur sol mouillé1st33.87 M100%
Manipulation humide1st43.11 s100%
Aquaplaning droit2nd64.1 Km/H64.6 Km/H-0.5 Km/H99.23%
Freinage sur neige8th10.73 M10.5 M+0.23 M97.86%
Traction sur neige7th3.83 s3.62 s+0.21 s94.52%
Gestion de la neige8th78.81 s74.62 s+4.19 s94.68%
Freinage sur glace8th5.31 M3.43 M+1.88 M64.6%
Traction sur glace8th3.29 s1.89 s+1.4 s57.45%
Manipulation des glaces8th61.42 s51.23 s+10.19 s83.41%
Subj. Bruit5th2 Points5 Points-3 Points40%
Consommation de carburant8th5.78 l/100km5.66 l/100km+0.12 l/100km97.92%
Bon freinage sur sol sec et mouillé.
Faible adhérence sur neige et glace, mauvaise maniabilité à la limite.

Lire les rapports d'essais


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