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Test de pneus d'hiver cloutés 2020

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
6 lecture minimale Mis à jour
Contents
  1. Sécher
  2. Mouiller
  3. Neiger
  4. La glace
  5. Environnement
  6. Résultats
  7. Michelin X Ice North 4
  8. Continental IceContact 3
  9. Nokian Hakkapeliitta 9
  10. Hankook Winter i pike RS2
  11. Pirelli Ice Zero 2
  12. Nokian Nordman 7
  13. Toyo Observe Ice Freezer
  14. GT Radial IcePro 3

Publication de test:
205/60 R16 8 pneus 6 catégories
Taille du test: 205/60 R16
Pneus testés: 8 pneus
Catégories de test:
6 catégories (13 tests)
Tests similaires
Pour le test de pneus cloutés hiver Vi Bilägare 2020, le magazine suédois a testé 8 des pneus hiver cloutés les plus extrêmes en 205/60 R16.

Comme il s'agit d'un test de pneus d'hiver cloutés, les testeurs ont mis beaucoup plus l'accent sur les performances sur la neige et la glace, donc si vous êtes dans une région qui voit beaucoup de neige et de glace compactées sur la route pendant les hivers normaux, c'est une solution très utile. test.

Faites défiler vers le bas pour voir les résultats complets.

Sécher

La GT Radial IcePro 3 avait un avantage significatif lors du freinage sur sec, avec le deuxième meilleur Continental IceContact 3 à près de 2 mètres derrière.

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres (80 - 5 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. GT Radial IcePro 3
    28.88 M
  2. Continental IceContact 3
    30.75 M
  3. Pirelli Ice Zero 2
    31.02 M
  4. Hankook Winter i pike RS2
    31.11 M
  5. Toyo Observe Ice Freezer
    31.60 M
  6. Nokian Hakkapeliitta 9
    31.94 M
  7. Michelin X Ice North 4
    32.31 M
  8. Nokian Nordman 7
    33.30 M

Le magazine n'a pas donné de temps au tour de conduite sur sol sec, mais simplement attribué aux pneus des scores de conduite subjectifs.

Tenue de route sur sol sec subj.

Score subjectif de manipulation à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Michelin X Ice North 4
    5.00 Points
  2. Pirelli Ice Zero 2
    4.00 Points
  3. Nokian Hakkapeliitta 9
    3.00 Points
  4. Hankook Winter i pike RS2
    3.00 Points
  5. Continental IceContact 3
    3.00 Points
  6. Toyo Observe Ice Freezer
    3.00 Points
  7. Nokian Nordman 7
    2.00 Points
  8. GT Radial IcePro 3
    2.00 Points

Mouiller

Sur le mouillé, la GT Radial a conservé son avantage, avec le Pirelli Ice Zero 2 à un mètre derrière à la deuxième place.

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres (80 - 5 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. GT Radial IcePro 3
    33.87 M
  2. Pirelli Ice Zero 2
    34.80 M
  3. Michelin X Ice North 4
    35.06 M
  4. Hankook Winter i pike RS2
    36.15 M
  5. Nokian Hakkapeliitta 9
    36.92 M
  6. Continental IceContact 3
    36.92 M
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    37.18 M
  8. Nokian Nordman 7
    38.91 M

La GT Radial a continué son avantage lors d'un tour de conduite sur sol mouillé.

Tenue de route sur sol mouillé

Temps de manipulation humide en secondes (Plus bas est mieux)
  1. GT Radial IcePro 3
    43.11 s
  2. Continental IceContact 3
    43.77 s
  3. Pirelli Ice Zero 2
    44.10 s
  4. Nokian Hakkapeliitta 9
    44.12 s
  5. Hankook Winter i pike RS2
    44.75 s
  6. Toyo Observe Ice Freezer
    45.17 s
  7. Nokian Nordman 7
    45.75 s
  8. Michelin X Ice North 4
    45.75 s

Pirelli et GT ont de nouveau bien marqué lors des tests d'aquaplaning en ligne droite.

Aquaplaning en ligne droite

Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Pirelli Ice Zero 2
    64.60 Km/H
  2. GT Radial IcePro 3
    64.10 Km/H
  3. Continental IceContact 3
    63.70 Km/H
  4. Hankook Winter i pike RS2
    62.90 Km/H
  5. Toyo Observe Ice Freezer
    62.40 Km/H
  6. Nokian Hakkapeliitta 9
    62.10 Km/H
  7. Nokian Nordman 7
    61.70 Km/H
  8. Michelin X Ice North 4
    59.40 Km/H

Neiger

GT Radial n'a pas pu continuer ses victoires au test de freinage, cette fois en dernier lors du freinage sur neige. Il n'est pas rare qu'un pneu performant sur sol sec et mouillé manque d'adhérence lors des tests sur neige et glace, mais le Continental IceContact 3 s'est avéré avoir une capacité arrondie.

Freinage sur neige

Freinage sur neige en mètres (35 - 5 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. Michelin X Ice North 4
    10.50 M
  2. Continental IceContact 3
    10.50 M
  3. Nokian Nordman 7
    10.51 M
  4. Nokian Hakkapeliitta 9
    10.58 M
  5. Hankook Winter i pike RS2
    10.60 M
  6. Pirelli Ice Zero 2
    10.71 M
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    10.71 M
  8. GT Radial IcePro 3
    10.73 M

La traction sur neige a montré une histoire similaire.

Traction sur neige

Temps d'accélération de la neige (5 - 35 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. Pirelli Ice Zero 2
    3.62 s
  2. Michelin X Ice North 4
    3.67 s
  3. Continental IceContact 3
    3.67 s
  4. Nokian Nordman 7
    3.72 s
  5. Nokian Hakkapeliitta 9
    3.75 s
  6. Hankook Winter i pike RS2
    3.79 s
  7. GT Radial IcePro 3
    3.83 s
  8. Toyo Observe Ice Freezer
    3.92 s

Les spécialistes de l'hiver Nokian ont remporté leur première victoire avec la Hakkapeliita 9 lors de l'important test de gestion de la neige.

Tenue de route sur neige

Temps de traitement de la neige en secondes (Plus bas est mieux)
  1. Nokian Hakkapeliitta 9
    74.62 s
  2. Continental IceContact 3
    75.04 s
  3. Nokian Nordman 7
    75.19 s
  4. Hankook Winter i pike RS2
    75.19 s
  5. Michelin X Ice North 4
    75.69 s
  6. Pirelli Ice Zero 2
    75.74 s
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    76.85 s
  8. GT Radial IcePro 3
    78.81 s

La glace

Le freinage sur glace avait le Nokian et Michelin en tête avec un avantage significatif.

Freinage sur glace

Freinage sur glace en mètres (15 - 5 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. Nokian Hakkapeliitta 9
    3.43 M
  2. Michelin X Ice North 4
    3.47 M
  3. Toyo Observe Ice Freezer
    4.07 M
  4. Continental IceContact 3
    4.20 M
  5. Nokian Nordman 7
    4.31 M
  6. Hankook Winter i pike RS2
    4.68 M
  7. Pirelli Ice Zero 2
    5.20 M
  8. GT Radial IcePro 3
    5.31 M

Michelin et Nokian ont continué à mener lors des essais de traction sur glace.

Traction sur glace

Temps d'accélération de la glace (5 - 15 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. Michelin X Ice North 4
    1.89 s
  2. Nokian Hakkapeliitta 9
    1.94 s
  3. Hankook Winter i pike RS2
    2.08 s
  4. Continental IceContact 3
    2.18 s
  5. Nokian Nordman 7
    2.22 s
  6. Pirelli Ice Zero 2
    2.42 s
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    2.80 s
  8. GT Radial IcePro 3
    3.29 s

Pour compléter leurs excellentes performances sur neige, Michelin et Nokian ont également mené dans la gestion de la glace.

Tenue de route sur glace

Temps de manipulation de la glace en secondes (Plus bas est mieux)
  1. Michelin X Ice North 4
    51.23 s
  2. Nokian Hakkapeliitta 9
    51.40 s
  3. Continental IceContact 3
    52.24 s
  4. Hankook Winter i pike RS2
    53.52 s
  5. Nokian Nordman 7
    55.11 s
  6. Pirelli Ice Zero 2
    56.42 s
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    59.02 s
  8. GT Radial IcePro 3
    61.42 s

Environnement

Michelin s'est avéré avoir la plus faible résistance au roulement lors des tests.

Consommation de carburant

Consommation de carburant en litres aux 100 km (90 - 90 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. Michelin X Ice North 4
    5.66 l/100km
  2. Hankook Winter i pike RS2
    5.67 l/100km
  3. Continental IceContact 3
    5.69 l/100km
  4. Pirelli Ice Zero 2
    5.71 l/100km
  5. Nokian Nordman 7
    5.74 l/100km
  6. Nokian Hakkapeliitta 9
    5.76 l/100km
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    5.76 l/100km
  8. GT Radial IcePro 3
    5.78 l/100km

Michelin avait également le plus faible bruit subjectif, étant le seul pneu récompensé de 5/5.

Bruit subj.

Niveaux de bruit subjectifs dans les voitures (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Michelin X Ice North 4
    5.00 Points
  2. Continental IceContact 3
    4.00 Points
  3. Hankook Winter i pike RS2
    3.00 Points
  4. Pirelli Ice Zero 2
    3.00 Points
  5. Nokian Hakkapeliitta 9
    2.00 Points
  6. Nokian Nordman 7
    2.00 Points
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    2.00 Points
  8. GT Radial IcePro 3
    2.00 Points

Résultats

1st

Michelin X Ice North 4

205/60 R16 96T
Michelin X Ice North 4
  • Origine: Russia
  • 3PMSF: no
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 7th 32.31 M 28.88 M +3.43 M 89.38%
Tenue de route sur sol sec subj. 1st 5 Points 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 3rd 35.06 M 33.87 M +1.19 M 96.61%
Tenue de route sur sol mouillé 7th 45.75 s 43.11 s +2.64 s 94.23%
Aquaplaning en ligne droite 8th 59.4 Km/H 64.6 Km/H -5.2 Km/H 91.95%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 1st 10.5 M 100%
Traction sur neige 2nd 3.67 s 3.62 s +0.05 s 98.64%
Tenue de route sur neige 5th 75.69 s 74.62 s +1.07 s 98.59%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur glace 2nd 3.47 M 3.43 M +0.04 M 98.85%
Traction sur glace 1st 1.89 s 100%
Tenue de route sur glace 1st 51.23 s 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit subj. 1st 5 Points 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Consommation de carburant 1st 5.66 l/100km 100%
2nd

Continental IceContact 3

205/60 R16 96T
Continental IceContact 3
  • Origine: Germany
  • 3PMSF: no
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 2nd 30.75 M 28.88 M +1.87 M 93.92%
Tenue de route sur sol sec subj. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 5th 36.92 M 33.87 M +3.05 M 91.74%
Tenue de route sur sol mouillé 2nd 43.77 s 43.11 s +0.66 s 98.49%
Aquaplaning en ligne droite 3rd 63.7 Km/H 64.6 Km/H -0.9 Km/H 98.61%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 1st 10.5 M 100%
Traction sur neige 2nd 3.67 s 3.62 s +0.05 s 98.64%
Tenue de route sur neige 2nd 75.04 s 74.62 s +0.42 s 99.44%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur glace 4th 4.2 M 3.43 M +0.77 M 81.67%
Traction sur glace 4th 2.18 s 1.89 s +0.29 s 86.7%
Tenue de route sur glace 3rd 52.24 s 51.23 s +1.01 s 98.07%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit subj. 2nd 4 Points 5 Points -1 Points 80%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Consommation de carburant 3rd 5.69 l/100km 5.66 l/100km +0.03 l/100km 99.47%
2nd

Nokian Hakkapeliitta 9

205/60 R16 96T
Nokian Hakkapeliitta 9
  • Origine: Finland
  • 3PMSF: no
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 6th 31.94 M 28.88 M +3.06 M 90.42%
Tenue de route sur sol sec subj. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 5th 36.92 M 33.87 M +3.05 M 91.74%
Tenue de route sur sol mouillé 4th 44.12 s 43.11 s +1.01 s 97.71%
Aquaplaning en ligne droite 6th 62.1 Km/H 64.6 Km/H -2.5 Km/H 96.13%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 4th 10.58 M 10.5 M +0.08 M 99.24%
Traction sur neige 5th 3.75 s 3.62 s +0.13 s 96.53%
Tenue de route sur neige 1st 74.62 s 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur glace 1st 3.43 M 100%
Traction sur glace 2nd 1.94 s 1.89 s +0.05 s 97.42%
Tenue de route sur glace 2nd 51.4 s 51.23 s +0.17 s 99.67%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit subj. 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Consommation de carburant 6th 5.76 l/100km 5.66 l/100km +0.1 l/100km 98.26%
4th

Hankook Winter i pike RS2

205/60 R16 96T
Hankook Winter i pike RS2
  • Origine: South Korea
  • 3PMSF: no
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 4th 31.11 M 28.88 M +2.23 M 92.83%
Tenue de route sur sol sec subj. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 4th 36.15 M 33.87 M +2.28 M 93.69%
Tenue de route sur sol mouillé 5th 44.75 s 43.11 s +1.64 s 96.34%
Aquaplaning en ligne droite 4th 62.9 Km/H 64.6 Km/H -1.7 Km/H 97.37%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 5th 10.6 M 10.5 M +0.1 M 99.06%
Traction sur neige 6th 3.79 s 3.62 s +0.17 s 95.51%
Tenue de route sur neige 3rd 75.19 s 74.62 s +0.57 s 99.24%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur glace 6th 4.68 M 3.43 M +1.25 M 73.29%
Traction sur glace 3rd 2.08 s 1.89 s +0.19 s 90.87%
Tenue de route sur glace 4th 53.52 s 51.23 s +2.29 s 95.72%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit subj. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Consommation de carburant 2nd 5.67 l/100km 5.66 l/100km +0.01 l/100km 99.82%
5th

Pirelli Ice Zero 2

205/60 R16 96T
Pirelli Ice Zero 2
  • Origine: Russia
  • 3PMSF: no
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 3rd 31.02 M 28.88 M +2.14 M 93.1%
Tenue de route sur sol sec subj. 2nd 4 Points 5 Points -1 Points 80%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 2nd 34.8 M 33.87 M +0.93 M 97.33%
Tenue de route sur sol mouillé 3rd 44.1 s 43.11 s +0.99 s 97.76%
Aquaplaning en ligne droite 1st 64.6 Km/H 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 6th 10.71 M 10.5 M +0.21 M 98.04%
Traction sur neige 1st 3.62 s 100%
Tenue de route sur neige 6th 75.74 s 74.62 s +1.12 s 98.52%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur glace 7th 5.2 M 3.43 M +1.77 M 65.96%
Traction sur glace 6th 2.42 s 1.89 s +0.53 s 78.1%
Tenue de route sur glace 6th 56.42 s 51.23 s +5.19 s 90.8%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit subj. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Consommation de carburant 4th 5.71 l/100km 5.66 l/100km +0.05 l/100km 99.12%
6th

Nokian Nordman 7

205/60 R16 96T
Nokian Nordman 7
  • Origine: Russia
  • 3PMSF: no
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 8th 33.3 M 28.88 M +4.42 M 86.73%
Tenue de route sur sol sec subj. 7th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 8th 38.91 M 33.87 M +5.04 M 87.05%
Tenue de route sur sol mouillé 7th 45.75 s 43.11 s +2.64 s 94.23%
Aquaplaning en ligne droite 7th 61.7 Km/H 64.6 Km/H -2.9 Km/H 95.51%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 3rd 10.51 M 10.5 M +0.01 M 99.9%
Traction sur neige 4th 3.72 s 3.62 s +0.1 s 97.31%
Tenue de route sur neige 3rd 75.19 s 74.62 s +0.57 s 99.24%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur glace 5th 4.31 M 3.43 M +0.88 M 79.58%
Traction sur glace 5th 2.22 s 1.89 s +0.33 s 85.14%
Tenue de route sur glace 5th 55.11 s 51.23 s +3.88 s 92.96%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit subj. 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Consommation de carburant 5th 5.74 l/100km 5.66 l/100km +0.08 l/100km 98.61%
7th

Toyo Observe Ice Freezer

205/60 R16 96T
Toyo Observe Ice Freezer
  • Origine: Malaysia
  • 3PMSF: no
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 5th 31.6 M 28.88 M +2.72 M 91.39%
Tenue de route sur sol sec subj. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 7th 37.18 M 33.87 M +3.31 M 91.1%
Tenue de route sur sol mouillé 6th 45.17 s 43.11 s +2.06 s 95.44%
Aquaplaning en ligne droite 5th 62.4 Km/H 64.6 Km/H -2.2 Km/H 96.59%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 6th 10.71 M 10.5 M +0.21 M 98.04%
Traction sur neige 8th 3.92 s 3.62 s +0.3 s 92.35%
Tenue de route sur neige 7th 76.85 s 74.62 s +2.23 s 97.1%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur glace 3rd 4.07 M 3.43 M +0.64 M 84.28%
Traction sur glace 7th 2.8 s 1.89 s +0.91 s 67.5%
Tenue de route sur glace 7th 59.02 s 51.23 s +7.79 s 86.8%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit subj. 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Consommation de carburant 6th 5.76 l/100km 5.66 l/100km +0.1 l/100km 98.26%
8th

GT Radial IcePro 3

205/60 R16 96T
GT Radial IcePro 3
  • Origine: China
  • 3PMSF: no
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 1st 28.88 M 100%
Tenue de route sur sol sec subj. 7th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 1st 33.87 M 100%
Tenue de route sur sol mouillé 1st 43.11 s 100%
Aquaplaning en ligne droite 2nd 64.1 Km/H 64.6 Km/H -0.5 Km/H 99.23%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 8th 10.73 M 10.5 M +0.23 M 97.86%
Traction sur neige 7th 3.83 s 3.62 s +0.21 s 94.52%
Tenue de route sur neige 8th 78.81 s 74.62 s +4.19 s 94.68%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur glace 8th 5.31 M 3.43 M +1.88 M 64.6%
Traction sur glace 8th 3.29 s 1.89 s +1.4 s 57.45%
Tenue de route sur glace 8th 61.42 s 51.23 s +10.19 s 83.41%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit subj. 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Consommation de carburant 8th 5.78 l/100km 5.66 l/100km +0.12 l/100km 97.92%

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