Les meilleurs pneus pour la Volkswagen Passat 2.0 140 TDI Sport Estate

En 16 pouces, la différence entre budget et premium est d'environ 20 euros. Pourquoi risquer votre sécurité et votre confort et ne pas acheter Michelin ou Conti ? Pour moi, Primacy 4 était un partenaire fiable et silencieux que j'achèterais certainement à nouveau.
Je opte maintenant pour un 19 pouces et j'ai l'impression que la différence de 100 euros entre moyen et premium ou de 200 euros entre un fabricant économique et premium rend le choix beaucoup plus difficile.
Oh et je n'ai pas pu sélectionner Skoda Superb 2012 et j'ai choisi équivalent.

Excellents pneus équilibrés pour un prix avantageux. Ils sont pour la plupart silencieux, j'ai toujours des retours précis de leur part et c'est un plaisir de les conduire. Je rachèterai et j'achèterai aussi Hankook pour mes pneus d'hiver.

Je vis dans le Yorkshire. Peu de neige à avoir. Deux hivers en arrière, nous avons eu une chute de neige et elle s'est couchée dans le pays. Je suis parti dans mon Yeti sur des pneus hiver Continental (850 je crois). Ils ont réussi la neige fine et en poussant le Yeti j'ai réussi à créer un dérapage dans un virage. Passons maintenant au Cross Climates sur mon domaine 2.0 tdi Passat. J'ai parcouru le même itinéraire et j'ai été tout aussi impressionné. Alors que les hivers sur le Yeti (2 roues motrices) étaient excellents, je ne pouvais pas vraiment faire la différence entre les pneus d'hiver et les Cross Climates. J'ai été prudent sur les zones compactées mais loin plus heureux que je ne l'aurais été sur une gomme d'été traditionnelle. Les Cross Climates ont été excellents par tous les temps, y compris le 33 ° C l'été dernier. J'ai parcouru 15 000 milles et cet automne j'ai changé d'avant en arrière. L'avant avait 4 mm et l'arrière 6 mm restants. pour arriver à 30 000 et je les remplacerai par de nouvelles toutes saisons, même si j'en passerai en revue d'autres quand j'arriverai à ce point et les 4 saisons de Goodyear peut-être les prochaines sur ma voiture. Une chose est sûre - j'achèterai des pneus toutes saisons pour tout voiture que je possède pour le reste de ma conduite jours. C'est vraiment idiot de ne pas le faire - et en plus .... pour le prix d'un snack-bar pour quatre, vous pouvez passer à une bande de roulement haut de gamme et avoir la meilleure qualité sur la route. Cela pourrait simplement sauver une vie.

Sur ma deuxième série de ceux-ci. Contrairement à certains critiques, j'ai trouvé que c'était un pneu bon marché. Non, ce ne sont pas des Michelin, Goodyear ou Pirelli mais à 35 £ chacun pour un 234/45/17 vous ne devriez pas vous y attendre. L'adhérence sur le sec est presque excellente. L'adhérence sur le mouillé est bonne et donnera un retour si vous la poussez un peu trop. Ils ne lâchent pas simplement. Le seul inconvénient que j'ai trouvé est que l'usure n'est pas excellente, mais est comparable à un ensemble de pneus de marque doux et coûteux. De plus, ils sont serrés sur les jantes et se battent un peu pour les mettre et les enlever. Dans l'ensemble, si vous conduisez DANS LE CADRE de la loi et que vous maintenez votre course sur la piste à sa place, c'est un bon pneu.

Ce sont vraiment des pneus d'hiver. Ils font de la conduite normale comme si vous conduisiez continuellement sur la glace. Je les classe comme dangereux et je les enlève 1 mois après les avoir mis

Bons pneus et rapport qualité / prix. Le seul inconvénient est que les pneus arrière sont un peu plumés et ont fait un peu plus de bruit sur la route.
Sinon tout va bien.

I bought a VW Passat 2:0 tdi with budget tyre fitted and it was dangerous to say the least with terrible understear and braking. I looked at all the reviews for tyres and decided on the goodyears F1's and I have to say it was like driving a different car understear gone good braking performance superb in the wet. I had the same issue with my next car an Audi A 5. 3.0 tdi same result in great improvement in grip. Covered around 12000 miles up to now and probably good for 2 or 3 k more
Recommend

Have had Kumhos on cars previously and loved them for the handling and long lasting wear, but have not been impressed with them on the Passat.
The wheels spin very easily in the dry and feedback hasn't been great nor has the wear, only 12000 miles of normal driving on all road types.
All that said, they have never let me down and certainly not the worst tyres I've had.

I was drawn to these tyres by the unlimited mileage accidental damage warranty. For what is branded as a budget tyre, this knocks the socks off premium tyres! Quiet on motorways, great grip when throwing it around country lanes!

I bought these tyres for my wife's Golf after the success of these on a high speed, high miler reps car.

The worst tyres I've ever had!!! Prone to punctures, side wall failure and a host of other problems. Pirelli, sort your warranty department out and you might retain customers!