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Tigar High Performance vs Tomket Sport Series 1

Tigar High Performance P41 sur 55
Testés côte à côte dans Aperçu du marché des pneus été 2024 Auto Bild · 205/55 R16
Tomket Sport Series 1 P34 sur 55 A fini devant

Le Tigar High Performance et le Tomket Sport Series 1 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Sport Series 1 a fini devant. Avantage au High Performance en Sec, au Sport Series 1 en Mouillé.

Profil de performance

Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.

Adhérence sur le secAdhérence sur le mouilléRessenti de la routeProgressivitéUsureConfort

Là où les conducteurs notent chacun plus haut

High Performance

Sport Series 1

En tête dans aucune catégorie

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les conducteurs notent le High Performance 77 % sur 27 avis et le Sport Series 1 69 % sur 9. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure High Performance Écart Sport Series 1
Sec High Performance devant
Freinage sur sol sec m 38,3 0,8% 38,6
Mouillé Sport Series 1 devant
Freinage sur sol mouillé m 34,5 3,5% 33,3

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2024

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test High Performance Plateau Sport Series 1
Aperçu du marché des pneus été 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P41 sur 55 P34 sur 55

High Performance vs Sport Series 1 : vos questions

Le Tigar High Performance ou le Tomket Sport Series 1 : lequel est le meilleur pneu ?

Le Tigar High Performance et le Tomket Sport Series 1 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Sport Series 1 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le High Performance obtient 6,1 et le Sport Series 1 5,8 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le High Performance ou le Sport Series 1 ?

Le Sport Series 1 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le High Performance a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 7,9/10 pour le High Performance et 7,4/10 pour le Sport Series 1.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le High Performance 77 % sur 27 avis et le Sport Series 1 69 % sur 9. 81 % des conducteurs du High Performance le rachèteraient, contre 43 % pour le Sport Series 1.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le High Performance est fabriqué en 29 dimensions (de 15 à 16 pouces) et le Sport Series 1 en 70 (de 15 à 20 pouces). 15 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le High Performance est classé C en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Sport Series 1, B et C.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

Donner mon avis sur le High Performance Donner mon avis sur le Sport Series 1

D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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