1 test en 2024
Bilan par discipline
Où le Tigar High Performance a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P27 sur 55 | 52% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 1 | P45 sur 55 | 19% | - |
Analyse des performances
Établie à partir de 1 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.
Le Tigar High Performance a terminé 41e sur 55 dans le panorama 2024 des pneus été d'Auto Bild, en dimension 205/55 R16. Le freinage sur sol mouillé a été son principal point faible : il s'est classé 45e sur 55, avec une distance de freinage de 34,5 mètres, soit 33,7 % de plus que le meilleur pneu.
Sur sol sec, il s'est davantage rapproché du milieu du classement, à la 27e place sur 55, avec une distance de freinage de 38,3 mètres, soit 8,2 % de plus que le meilleur pneu. Il s'agit d'une seule comparaison de freinage : elle ne permet donc pas d'établir ses points forts en matière de tenue de route, d'aquaplaning, de bruit ou d'usure, ni de savoir si sa faiblesse au freinage sur sol mouillé se retrouve dans d'autres essais.
Faiblesses de performance
-
Freinage sur sol mouillé
Mineure
Détails
- 45e sur 55 au freinage sur sol mouillé, avec une distance de 34,5 mètres dans le panorama 2024 d'Auto Bild, soit 33,7 % de plus que le meilleur pneu.
Chaque test, du plus récent au plus ancien 1
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
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