Sumitomo H/TR Z III

Name: Sumitomo HTR Z III
Brand: Sumitomo
Rating: 83 (9 reviews)

Ultra Haute Performance Ete

Le Sumitomo HTR Z III est un pneu été sportif qui recueille des avis de propriétaires majoritairement favorables concernant l'adhérence sur sol mouillé, la durée de vie de la bande de roulement et le rapport qualité-prix. Les avis sur l'adhérence sur sol sec sont partagés, et certains propriétaires jugent sa motricité ou son adhérence en virage insuffisantes lorsqu'ils conduisent de manière plus sportive.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 83% sur 14 avis de conducteurs 77% le rachèteraient Lire les avis

Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Sumitomo H/TR Z III

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2025.

14avis de conducteurs
240 400km parcourus

1 photos

Score Tyre Reviews

Sumitomo H/TR Z III

7,9/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

Confiance limitée
14 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant	–	0 %
Avis de conducteurs14 avis de conducteurs · note moyenne 83 %	80 %	48 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent	–	52 %
Combiné	61 %	7,9

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Les avis de conducteurs décident de 48 % de ce score. Les 52 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

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8,6/1076% 6 avis

Sec86Mouillé66Confort54Valeur56Notes des tests

Fulda SportControl

8,6/1086% 41 avis

Adhérence sur le sec9,2Adhérence sur le mouillé8,6Confort8,6Usure8,5Notes des propriétaires

Michelin Pilot Sport 5 Energy

8,5/1086% 4 avis

Sec100Mouillé100Valeur76Notes des tests

Kumho Ecsta PS71

8,5/1077% 94 avis

Sec73Mouillé92Confort11Valeur18Notes des tests

Nexen N Fera Sport SU2

8,4/1069% 18 avis

Sec78Mouillé76Confort91Valeur29Notes des tests

GT-Radial SportActive 2

8,3/1087% 8 avis

Sec55Mouillé76Confort93Valeur44Notes des tests

Questions fréquentes

Que disent les propriétaires du Sumitomo HTR Z III ?

Sur 14 notes de propriétaires, le Sumitomo HTR Z III obtient 83% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,7 sur 10 et le moins bien en Progressivité avec 8. 5 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 89% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.

Le Sumitomo HTR Z III est-il confortable et silencieux ?

Les propriétaires notent le Sumitomo HTR Z III 8,6 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 9 avis.

Comment le Sumitomo HTR Z III s'use-t-il selon les propriétaires ?

Les propriétaires notent le Sumitomo HTR Z III 8,2 sur 10 pour l'usure, sur 9 avis. 5 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 16 093 km.

Les propriétaires rachèteraient-ils le Sumitomo HTR Z III ?

77% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Sumitomo HTR Z III, sur les 13 avis ayant répondu à cette question. 54% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.

Questions des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Sumitomo HTR Z III

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 14 avis

Les propriétaires du Sumitomo HTR Z III sont globalement plutôt satisfaits ; l'adhérence sur sol mouillé et la durée de vie de la bande de roulement suscitent davantage d'éloges que de critiques. Les témoignages après une utilisation prolongée font état d'une durée de service satisfaisante sur plusieurs trains de pneus, même si un avis en fin de vie critique l'usure. L'adhérence sur sol sec fait davantage débat, avec quatre avis favorables et trois critiques parmi ceux qui l'évoquent. La tenue de route est également saluée, mais certains propriétaires estiment que la motricité ou l'adhérence en virage est insuffisante lorsqu'ils sollicitent davantage les pneus. Les expériences par temps de pluie sont elles aussi majoritairement positives, mais les quelques plaintes concernant la motricité et l'adhérence latérale empêchent de conclure sans réserve.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 11 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 14 notes

Note des propriétaires 83%
Adhérence sur le sec 87%
Confort 86%
Ressenti de la route 85%
Usure 82%
Adhérence sur le mouillé 80%
Progressivité 80%

Avis en vedette

Le plus utile 89%

“J'avais ces pneus sur ma BMW e46 318ti à montage décalé. Les meilleurs pneus que j'ai eu sur cette voiture. Remarque : les commentaires s'appliquent à la voiture conduite en Australie, donc pas de temps vraiment froid...”

BMW E46 3 Series
56 327 km

Lire l'avis complet → 1 012 l'ont trouvé utile

Le plus critique 66%

“ils sont ce qu'ils sont, un pneu d'été peut-être l'un des meilleurs en la matière et sur une surface mouillée ils fonctionnent très bien mais le vrai problème est leur adhérence latérale sur une surface mouillée, vous...”

Kia Motors Forte Koup
80 km

Lire l'avis complet → 1 033 l'ont trouvé utile

Plus long usage 73%

“Ces pneus ont très bien fonctionné sur ma Golf mk7 GTI dans des conditions météorologiques estivales. J'ai utilisé à la fois des pneus Good Year Efficient Grip et Falken sur les roues avant et je les ai sentis un peu...”

Volkswagen Golf MK7 GTI
30 899 km

Lire l'avis complet → 961 l'ont trouvé utile

Les 9 avis sur le Sumitomo HTR Z III

Répartition des notes sur 9 avis rédigés

Trier par

Étape de vie

Type de route Style de conduite Marque du véhicule

83%

Membre 7 septembre 2025

Honda Civic Type R
225/35 R19
8 047 km
Essentiellement des voies rapides
Fougueux

Probablement plus extrême que ce que la plupart des propriétaires verront, mais j'en ai utilisé un jeu sur ma CTR. J'ai bouclé 4 tours (avec refroidissement entre les deux) de la Nordschleife. C'était en avril, et je les ai utilisés depuis ! Pour l'instant, l'usure est minime après près de 5 km de conduite intensive ! Je les ai achetés principalement pour leur prix incroyablement bas, mais ils sont tout à fait comparables à certaines marques « premium ». Pour une utilisation quotidienne… hautement recommandés.

89%

Membre 30 septembre 2024

BMW E46 3 Series
225/45 R17
56 327 km
Une combinaison de routes
Fougueux

J'avais ces pneus sur ma BMW e46 318ti à montage décalé. Les meilleurs pneus que j'ai eu sur cette voiture. Remarque : les commentaires s'appliquent à la voiture conduite en Australie, donc pas de temps vraiment froid en dessous de zéro ou de neige. J'ai parcouru près de 40 000 km avec eux, avec un mélange de conduite dynamique de banlieue et de campagne. Bon retour d'information et bonne tenue de route, la voiture semblait vraiment bien ancrée sur la route. Adhérence fantastique sur le sec et assez bonne sur le mouillé. Le bruit de la route était correct, rien à redire. L'usure était correcte étant donné que je ne pouvais pas faire tourner les pneus en raison du montage décalé. J'aurais volontiers acheté un autre jeu s'ils avaient été disponibles. Les protections latérales massives ressortent vraiment et aident à protéger les jantes.

93%

Membre 4 décembre 2022

Porsche 911 3.4
235/35 R19
8 047 km
Essentiellement des voies rapides
Fougueux

J'adore ces pneus. Ayez-les sur le devant d'une 911 et aimez tout à leur sujet. Paroi latérale solide et silencieuse, sensation agréable à travers le volant. Achèterait à nouveau 100%

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73%

Membre 27 juin 2022

Volkswagen Golf MK7 GTI
225/40 R18
30 899 km
Une combinaison de routes
Moyen

Ces pneus ont très bien fonctionné sur ma Golf mk7 GTI dans des conditions météorologiques estivales. J'ai utilisé à la fois des pneus Good Year Efficient Grip et Falken sur les roues avant et je les ai sentis un peu moins stables à des vitesses plus élevées et surtout très adhérents de sorte que lorsque vous freinez fort, le véhicule avait l'habitude de dévier / flotter à grande vitesse, c'était pas expérimenté avec le Sumitomo. Excellent pneu pour la maniabilité, c'est ma deuxième paire à l'avant. Le seul inconvénient est qu'en forte accélération, il y a beaucoup de patinage par rapport aux autres marques et les pneus ne durent pas longtemps.

100%

Membre 23 août 2020

BMW 320 TDI
225/45 R17 W
32 187 km
Essentiellement des voies rapides
Fougueux

adhérence parfaite. Très bon sur routes mouillées

100%

Membre 21 août 2020

Volkswagen Golf MK7 GTI
225/35 R19 W
16 093 km
Essentiellement des routes de campagne
Fougueux

meilleur pneu que j'ai jamais acheté

87%

Membre 22 juillet 2019

MINI Cooper S
215/45 R17
29 km
Une combinaison de routes
Fougueux

Je fais des thèses sur ma MINI S. 2002. Ces pneus sont parfaits pour une conduite sportive et fantastiques sous une pluie battante. Je les aime tellement que je suis sur mon 8ème plateau sur cette voiture! J'obtiens environ 23 à 28 000 milles sur un plateau. Ran Pirelli (appartements de course) Kumho et Coopers. Les Sumitomo sont de loin mes préférés. BTW .... 277000 miles sur ma MINI

89%

Membre 16 décembre 2018

Ford Fiesta Zetec S
195/50 R15 R
20 921 km
Essentiellement des voies rapides
Tranquille

Ces pneus sont bons pour le prix

66%

Membre 1 novembre 2018

Kia Motors Forte Koup
225/50 R17 W
80 km
Une combinaison de routes
Moyen

ils sont ce qu'ils sont, un pneu d'été peut-être l'un des meilleurs en la matière et sur une surface mouillée ils fonctionnent très bien mais le vrai problème est leur adhérence latérale sur une surface mouillée, vous pouvez freiner et être sûr qu'ils arrêteront la voiture pluie sur une ligne droite mais si vous n'êtes pas assez expérimenté leur côté ski peut faire un désastre, croyez-moi plusieurs fois j'ai senti leur instabilité latérale pas dans les virages! Non, ils n'ont pas besoin de virages pour skier, même le changement de matériaux d'asphalte peut vous faire perdre le contrôle, en tant qu'ingénieur en mécanique, je les recommande UNIQUEMENT si vous vivez dans un endroit sec.

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