J'ai utilisé Ice Zero FR pendant environ 5 000 km dans des conditions hivernales toujours changeantes dans les États baltes. Conduire principalement en ville avec de fréquents trajets plus longs sur les autoroutes vers les zones rurales avec des routes mal entretenues. La météo de cet hiver a été aussi instable qu'elle aurait pu l'être. Nous avons eu de la neige fondante avec de la pluie et de la glace en dessous, nous avons eu de la poudreuse épaisse (jusqu'à 30 à 50 cm), nous avons eu de la neige compacte et épaisse ainsi qu'une épaisse couche de glace transparente sur les routes. Les Zero FR se comportent très bien dans toutes ces conditions, elles me procurent un grand confort et une grande confiance dans la conduite. L'adhérence et la maniabilité sur sol mouillé/neige fondante sont incroyables, je n'ai jamais eu autant confiance en ma voiture RWD car tous mes pneus précédents (différentes marques non premium) m'ont fait sentir très tôt en insécurité en termes de vitesse. Et je ne repousse pas les limites, même pas proches. Posséder un chien m'amène dans des endroits et des forêts reculés et, 10 à 15 cm de neige épaisse et mouillée n'ont posé aucun problème jusqu'à présent. Je ne vais pas dans la neige plus profonde à cause du dégagement. Sur la glace transparente, l'adhérence est telle qu'elle est, mais je pense que tout pneu non clouté se comporte de la même manière. L'adhérence à sec est parfaite car j'ai dû la vérifier à cause d'un cerf au milieu de la route dans la nuit noire. Jusqu'à présent, le seul aquaplaning s'est produit à une vitesse comprise entre 80 et 90 km/h et a été causé par une grande flaque d'eau. Les pneus absorbent très bien les bosses, ils sont silencieux et doux. Je n'ai pas encore fait de mesure de profondeur de filetage, donc je ne peux pas commenter l'usure. En revanche, je peux mentionner une consommation plus élevée.

Je n'ai utilisé ces Ice Zero FR que pendant environ 3000 km, mais ils ont incroyablement bien résisté sur ma voiture à traction avant à diff ouvert dans toutes les conditions. Je conduis principalement en ville où il n'y a pas beaucoup de neige et où l'asphalte est toujours visible, mais j'ai également conduit dans 6 pouces de poudre avec une couche de base de glace et jusqu'à présent, je ne me suis jamais coincé ou n'ai eu besoin d'un coup de pouce.

J'ai utilisé les mêmes 4 pneus sur mon précédent 2x4 et maintenant sur mon 4x4. J'ai beaucoup roulé sur la neige et la glace (Suède) pendant trois saisons. Il n'y a eu qu'un seul incident mineur avec perte d'adhérence (état extrêmement verglaçant avec de l'eau fondue sur le dessus lors des dépassements). En dehors de cette situation, je suis extrêmement satisfait des pneus et je les recommande.

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