Pirelli Ice Zero FR - Résultats des tests

Statistiques de test

4

Tests terminés

6^th

Position moyenne

4^th

Meilleur résultat

10^th

Pire résultat

Analyse des performances

Lors de quatre tests de friction hivernaux en Europe nordique, le Pirelli Ice Zero FR offre des performances équilibrées et rassurantes sur neige, avec un excellent ressenti subjectif et des chronos compétitifs, ainsi qu'un freinage solide sur sol sec. Le freinage sur sol mouillé et l'aquaplaning sont des faiblesses récurrentes, et les performances sur glace varient de moyennes à inférieures à la moyenne, ce qui maintient le classement général dans le haut du peloton. Il n'a remporté ni prix ni victoire, mais le pneu se classe fréquemment dans le top 4. Ses points forts sont la constance de la traction et de la tenue de route sur neige et un retour subjectif rassurant, tandis que la traînée sur sol mouillé et l'aquaplaning sont en retrait, avec des déficits occasionnels de traction et de freinage sur glace par rapport aux meilleurs.

Points forts en matière de performance

Performances sur neige Fort Détails
• 1re place en épreuve de conduite sur neige (2022/23) (100 points)
• 3e place Snow Handling en 2022/23 (+0,3% par rapport au meilleur) et 4e place en 2020 Vi Bilagare (+1,2% par rapport au meilleur)
Traction sur neige Fort Détails
• 1ère place Traction sur neige en 2023
• 3e place en traction sur neige en 2022/23 (+1,4 % par rapport au meilleur) et 4e/20 en Test World 2020 (+1,7 % par rapport au meilleur)
Performances à sec Modéré Détails
• 1ère place Freinage à sec en 2023
• Top 3 de la tenue de route sur sol sec en 2022/23 (+ 2,6 % par rapport au meilleur) et freinage sur sol sec acceptable (Test World 2020) 8/20 (+ 3,4 % par rapport au meilleur)
Tenue de route sur sol mouillé (temps au tour) Modéré Détails
• 2ème place Wet Handling en 2020 Vi Bilagare (+2,4% par rapport au meilleur)
• 4e place en tenue de route sur sol mouillé en 2023 (+2,5 % par rapport au meilleur)
Bruit/Confort (subjectif) Modéré Détails
• 1re place en catégorie Bruit au Test World 2020
• 4e place en catégorie Confort en 2022/23 (+5 % par rapport au meilleur)

Faiblesses de performance

Freinage sur sol mouillé et aquaplaning Fort Détails
• Freinage sur sol mouillé 6/8 en 2023 (+26,2 % par rapport au meilleur) et 6/8 en 2022/23 (+39,4 % par rapport au meilleur)
• Aquaplaning direct 6/8 en 2022/23 (+23,9 % par rapport au meilleur) et 6/8 en 2020 Vi Bilagare (+13,6 % par rapport au meilleur)
Traction et freinage sur glace Fort Détails
• Traction sur glace 6/9 en 2022/23 (+101,5 % par rapport au meilleur) et 11/20 en 2020 Test World (+51,4 % par rapport au meilleur)
• Freinage sur glace 5/9 en 2022/23 (+38,7 % par rapport au meilleur) et 13/20 en 2020 Test World (+16,4 % par rapport au meilleur)
Résistance au roulement Modéré Détails
• 7/9 en 2022/23 (+15,6% par rapport au meilleur)
• 5/8 en 2020 Vi Bilagare (+3,7 % par rapport au meilleur) ; 8/20 dans le monde test 2020
Précision subjective de la direction sur sol sec/humide Mineure Détails
• Sujet : Manipulation à sec, 14/20 au Test World 2020 (+30 % par rapport au meilleur)
• Sujet : Tenue de route sur sol mouillé, 8/20 au Test World 2020 (+22,2 % par rapport au meilleur)

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 8

Test de pneus neige sans crampons ou cloutés 2023

2023
Vainqueur: Goodyear UltraGrip Ice 3

Glace et neige : meilleure traction sur la neige, survirage le plus fréquent parmi les pneus à friction, adhérence la plus faible sur la glace parmi les pneus à friction ; Conditions humides : ...

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Évaluations des pneus 2022 Test de pneus d'hiver sans crampons

2022
Vainqueur: Continental VikingContact 7

Le Pirelli Ice Zero FR était un pneu agréable à conduire et méritait bien sa quatrième place au classement général. Son seul point faible était le freinage sur neige, mais il n'était qu'à...

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