Petlas Imperium PT515 vs Matador Hectorra 5
En tête dans chaque discipline
Le Petlas Imperium PT515 et le Matador Hectorra 5 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Imperium PT515 a fini devant. Avantage au Imperium PT515 en Sec et Mouillé.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Imperium PT515
En tête dans aucune catégorie
Hectorra 5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Imperium PT515 78 % sur 13 avis et le Hectorra 5 87 % sur 8. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Imperium PT515 | Écart | Hectorra 5 |
|---|---|---|---|
| Sec Imperium PT515 devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 39 | 2,7% | 40,1 |
| Mouillé Imperium PT515 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 31,4 | 4,6% | 32,9 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Imperium PT515 | Plateau | Hectorra 5 |
|---|---|---|---|
| Aperçu du marché des pneus été 2024 | P28 sur 55 | P43 sur 55 |
Imperium PT515 vs Hectorra 5 : vos questions
Le Petlas Imperium PT515 ou le Matador Hectorra 5 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Petlas Imperium PT515 et le Matador Hectorra 5 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Imperium PT515 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Imperium PT515 obtient 6 et le Hectorra 5 6,1 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Imperium PT515 ou le Hectorra 5 ?
Le Imperium PT515 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Imperium PT515 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,7/10 pour le Imperium PT515 et 8,6/10 pour le Hectorra 5.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Imperium PT515 78 % sur 13 avis et le Hectorra 5 87 % sur 8. 85 % des conducteurs du Imperium PT515 le rachèteraient, contre 100 % pour le Hectorra 5.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Imperium PT515 est fabriqué en 35 dimensions (de 13 à 17 pouces) et le Hectorra 5 en 94 (de 14 à 21 pouces). 25 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Imperium PT515 est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Hectorra 5, B et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Hectorra 5 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2022, le Imperium PT515 en 2014.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.