Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Kumho Solus 4S HA32+
- Score TR
- 9,4/10
- Les conducteurs disent
- 82% · 81
- Score TR
- 8,3/10
- Les conducteurs disent
- 67% · 6
Dans les 6 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 a fini devant 6 fois et le Solus 4S HA32+ pas une seule fois. Le Vector 4Seasons Gen 3 a duré 14,1 % plus longtemps dans les tests d'usure.
Données mises à jour
Lequel acheter ?
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 pour les acheteurs privilégiant la sécurité, les climats mixtes avec pluies et neiges fréquentes et ceux souhaitant une longévité accrue de la bande de roulement. Kumho Solus 4S HA32 Plus pour les conducteurs soucieux de leur budget dans les régions plus clémentes, privilégiant le confort et des performances globales acceptables plutôt que des marges maximales sur sol mouillé/hivernal.
Là où le Vector 4Seasons Gen 3 est plus fort
- Adhérence sur sol mouillé et résistance à l'aquaplaning de premier ordre (+5-38 % en aquaplaning en courbe selon les tests)
- Meilleure capacité hivernale (freinage sur glace plus court ; meilleure traction/maniabilité sur neige)
- Kilométrage plus élevé et abrasion plus faible (par exemple, 60,7 000 km contre 50,6 000 km à l'ADAC 2024)
Les points clés sont une analyse des tests communs et des avis de conducteurs ; les victoires mesurées dans chaque discipline figurent dans les tableaux ci-dessous. En cas de désaccord, ce sont les chiffres qui font foi.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Solus 4S HA32+ en bref
| Catégorie | Vector 4Seasons Gen 3 | Écart | Solus 4S HA32+ |
|---|---|---|---|
| Tests communs gagnés6 tests communs | 6 | 0 | |
| Sec9 mesures | 6 | Le Vector 4Seasons Gen 3 a freiné 1 % plus court sur sol sec (6 tests) | 3 |
| Mouillé21 mesures | 20 | Le Vector 4Seasons Gen 3 a conservé 32 % d'adhérence en plus en aquaplaning en courbe (4 tests) | 0 |
| Neige14 mesures | 11 | Le Vector 4Seasons Gen 3 a tenu une vitesse moyenne 2,3 % plus élevée sur le parcours de maniabilité sur neige (3 tests) | 2 |
| Glace1 mesure | 1 | 0 | |
| Confort7 mesures | 5 | 1 | |
| Valeur14 mesures | 11 | Le Vector 4Seasons Gen 3 a duré 14,1 % plus longtemps dans les tests d'usure (4 tests) | 2 |
| Score Tyre Reviewstous nos tests et avis | 9,4/10 | Avantage au Vector 4Seasons Gen 3 (+1,1) | 8,3/10 |
| Note des conducteurs81 et 6 avis | 82% | Avantage au Vector 4Seasons Gen 3 (+15 points) | 67% |
| Le rachèteraientpart des conducteurs | 78% | Avantage au Vector 4Seasons Gen 3 (+11 points) | 67% |
| Prixdans les 3 tests indiquant des prix | +33,4 % | Le Vector 4Seasons Gen 3 était plus cher dans 3 tests sur 3 | Moins cher |
Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.
Face à face dans 6 tests, de 2022 à 2024
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Plateau | Solus 4S HA32+ |
|---|---|---|---|
| Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024 | P4 sur 15 | P13 sur 15 | |
| Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024 | P6 sur 37 | P15 sur 37 | |
| Test de pneus toutes saisons ADAC 2024 | P1 sur 16 | P5 sur 16 | |
| Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2023 | P6 sur 16 | P10 sur 16 | |
| Shootout du pneu toutes saisons 2023 35 | P12 sur 35 | P15 sur 35 | |
| Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2022 | P1 sur 15 | P5 sur 15 |
Profil de performance
16 mesures issues des 6 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
Vector 4Seasons Gen 3
Solus 4S HA32+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 92% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 5 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
Vector 4Seasons Gen 3
Solus 4S HA32+
En tête dans aucune catégorie
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Vector 4Seasons Gen 3
Solus 4S HA32+
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81 avis et le Solus 4S HA32+ 67 % sur 6. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.
| Mesure | Vector 4Seasons Gen 3 | Écart | Solus 4S HA32+ | Victoires | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,28 | 1% | 42,72 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 92,6 | 0,7% | 91,97 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 48,08 | 4,4% | 50,4 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 1,5% | 40,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 73,8 | 1,1% | 73 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 11,89 | 0,6% | 11,97 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 78,93 | 7,9% | 73,15 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,46 | 32% | 2,62 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 21,13 | 0,8% | 21,35 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2 043 | 1,9% | 1 982 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 56,47 | 2,3% | 55,2 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4,17 | 7,5% | 3,88 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 18,7 | 4,6% | 19,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 72,18 | = | 72,2 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2 550 | 7,6% | 2 673 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 56 321 | 14,1% | 49 382 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 8,37 | 3,5% | 8,69 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,41 | 0,1% | 5,4 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 16,6 | 15,3% | 19,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 17,4% | 69 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 612 | 45,2% | 1 116 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.
Les scores au-delà des tests communs
Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Vector 4Seasons Gen 3 obtient 9,4 et le Solus 4S HA32+ 8,3 sur 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Catégorie | Solus 4S HA32+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Sec | 46 | ||
| 89 | Mouillé | 56 | ||
| 68 | Confort | 32 | ||
| 73 | Valeur | 41 | ||
| 81 | Neige | 74 | ||
| 87 | Glace | 69 | ||
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Ce que disent les conducteurs
| Vector 4Seasons Gen 3 | Catégorie | Solus 4S HA32+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Adhérence sur le sec | 7,3 | ||
| 8,7 | Adhérence sur le mouillé | 7 | ||
| 7,8 | Ressenti de la route | 6,2 | ||
| 8 | Progressivité | 5,7 | ||
| 8,6 | Usure | 8 | ||
| 8,3 | Confort | 7 | ||
| 8,4 | Adhérence à la neige | 8,7 | ||
| 7,5 | Poignée de glace | 8 | ||
Les conducteurs notent le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81 avis et le Solus 4S HA32+ 67 % sur 6. Les avis sont vérifiés à la main avant publication ; la possession du pneu, elle, ne l'est pas.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%sur 81 avis
- 78%le rachèteraient
- 1 735 728 kmparcourus par les conducteurs
Les propriétaires évaluent le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 très positivement dans l'ensemble (moyenne de 79,9 %), la plupart louant son adhérence fiable tout terrain, en particulier sur sol mouillé, où plus de la moitié des évaluateurs commentent positivement. L'adhérence sur sol sec, la traction sur neige et la performance par temps froid sont également souvent mises en avant, et environ un tiers des propriétaires rapportent une bonne longévité de la bande de roulement. Les principaux inconvénients récurrents sont une performance de freinage sur sol sec visiblement plus faible et une sensation de direction légèrement floue, soulevée par environ un propriétaire sur cinq et un sur six respectivement, tandis que le retour sur le bruit de la route est mitigé mais penche vers le positif.
- Adhérence sur sol mouillé en cas de forte pluie et de conditions glissantes
- Forte adhérence sur sol sec pour la conduite quotidienne
- Longue durée de vie de la bande de roulement et taux d'usure lent
- Traction sur neige impressionnante pour un pneu toutes saisons
- Distances de freinage plus longues sur sol sec / moins d'accroche lors d'un freinage appuyé
- Sensation de direction floue ou légère et réponse moins directe
- Résistance au roulement plus élevée / baisse notable de l'économie de carburant pour certains conducteurs
Résumé par IA à partir de 75 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.
Les 81 avis sur le Vector 4Seasons Gen 3Pneus presque parfaits qui ne m'ont même pas laissé tomber dans la neige épaisse, ce qui m'a vraiment étonné. Et en conduisant normalement, ils semblent durer éternellement.
Kumho Solus 4S HA32+
- 67%sur 6 avis
- 67%le rachèteraient
- 118 286 kmparcourus par les conducteurs
Les conducteurs décrivent généralement le Kumho Solus 4S HA32 Plus comme un bon rapport qualité-prix pour un pneu toutes saisons, destiné à une conduite détendue en voiture familiale, avec une forte confiance dans des conditions froides/humides et une bonne résistance à l'aquaplaning. Le confort est souvent bien noté, avec un comportement prévisible lorsqu'il est poussé modérément. Les inconvénients les plus fréquents sont une sensation moins sportive/moins communicative et quelques rapports d'instabilité ou de "flottement/derapage", ainsi qu'un léger impact sur l'économie de carburant et un bruit occasionnel. Un cas isolé à faible score a trouvé le pneu extrêmement instable et dangereux par temps humide et à des vitesses autoroutières.
- Bonne adhérence sur sol humide/froid et sécurité globale pour une conduite calme
- Forte résistance à l'aquaplaning
- Bon rapport qualité-prix par rapport aux alternatives premium et bien meilleur que les marques budget/chinoises
- Conduite confortable et maniement prévisible à des vitesses normales
- Pas adapté à une conduite rapide/sportive ou à des voitures puissantes; sensation de direction/freinage atténuée
- Quelques rapports de comportement instable/flottant (derapage/sensation de nervosité)
- Résistance au roulement plus élevée entraînant une légère baisse de l'économie de carburant
Résumé par IA à partir de 6 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.
Les 6 avis sur le Solus 4S HA32+Mieux que les marques chinoises, mais loin d'égaler les marques haut de gamme. Convient uniquement à une conduite tranquille.
Dimensions, étiquette européenne et lignée
| Catégorie | Vector 4Seasons Gen 3 | Solus 4S HA32+ |
|---|---|---|
| Saison | Toutes saisons | Toutes saisons |
| Remplace | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | - |
| Remplacé par | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Récompenses | Mention honorable: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vainqueur: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vainqueur: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vainqueur: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Prix dans les tests communs | Le Vector 4Seasons Gen 3 était le pneu le plus cher dans 3 des 3 tests qui indiquaient des prix, de 33,4 % en moyenne. Chaque test a relevé les prix sur son propre marché, à l'époque ; seul l'écart est comparable. | |
Lecture des résultats
Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.
Ce comparatif met en compétition deux pneus tourisme toutes saisons populaires : le Vector 4Seasons Gen-3 de Goodyear et le Solus 4S HA32 Plus de Kumho. Tous deux visent une utilisation tout au long de l'année pour les voitures particulières, mais les données de six tests professionnels partagés montrent une nette distinction dans les domaines critiques de la sécurité. Lors des tests 2022-2024 (ADAC, Auto Bild, grandes analyses de marché), le Goodyear obtient systématiquement de meilleurs résultats (avec notamment une note de 1/16 à l'ADAC 2024) et domine l'adhérence sur sol mouillé et la résistance à l'aquaplaning, des domaines qui influencent le plus la prévention des accidents. Le Kumho réagit avec un prix compétitif et des avantages ponctuels sur sol sec, se positionnant comme une option avantageuse si la sécurité optimale sur sol mouillé/hivernal n'est pas la priorité absolue.
Conclusion
Le Vector 4Seasons Gen-3 est le pneu toutes saisons le plus performant. Il s'arrête plus court sur sol mouillé (par exemple, 55,2 m contre 57,9 m ; +4,7 %), offre des réserves d'aquaplaning nettement supérieures (+8-31 % en ligne droite/virage selon l'ADAC 2024), une meilleure traction et tenue de route sur neige, une résistance au roulement plus faible lors des tests clés, ainsi qu'une meilleure espérance de vie et une meilleure résistance à l'abrasion. Ces caractéristiques se traduisent par des marges de sécurité plus élevées sous la pluie et la neige fondue, une plus grande confiance en hiver et une durée de vie plus longue. Le Solus 4S HA32 Plus offre un confort agréable, une performance compétitive sur sol sec dans certaines dimensions (par exemple, un léger freinage sur sol sec l'emporte en 225/45 R17) et un prix nettement avantageux dès le départ. Cependant, il est à la traîne en termes d'aquaplaning, de freinage sur sol mouillé et d'usure, et affiche une résistance au roulement plus élevée dans plusieurs résultats. Choisissez Goodyear si vous privilégiez la sécurité et la longévité par tous les temps ; choisissez Kumho si vous êtes soucieux de votre budget, conduisez principalement dans des climats plus doux et pouvez accepter une garde au toit réduite en cas de pluie ou d'hiver.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Solus 4S HA32+ : vos questions
Le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 ou le Kumho Solus 4S HA32+ : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 6 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 a fini devant 6 fois et le Solus 4S HA32+ pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Vector 4Seasons Gen 3 obtient 9,4 et le Solus 4S HA32+ 8,3 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Vector 4Seasons Gen 3 ou le Solus 4S HA32+ ?
Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 20 des 21 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 4 tests, il a conservé 32 % d'adhérence en plus en aquaplaning en courbe en moyenne.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 6 des 9 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 6 tests, il a freiné 1 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Vector 4Seasons Gen 3 a pris l'avantage sur 11 des 14 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a tenu une vitesse moyenne 2,3 % plus élevée sur le parcours de maniabilité sur neige en moyenne.
Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?
Le Vector 4Seasons Gen 3 a duré 14,1 % plus longtemps dans les tests d'usure (4 tests) et a affiché une résistance au roulement 3,5 % plus faible (3 tests). Les conducteurs notent l'usure 8,6/10 pour le Vector 4Seasons Gen 3 et 8/10 pour le Solus 4S HA32+.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,3/10 pour le Vector 4Seasons Gen 3 et 7/10 pour le Solus 4S HA32+.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Vector 4Seasons Gen 3 82 % sur 81 avis et le Solus 4S HA32+ 67 % sur 6. 78 % des conducteurs du Vector 4Seasons Gen 3 le rachèteraient, contre 67 % pour le Solus 4S HA32+.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 3 tests qui indiquaient des prix, le Vector 4Seasons Gen 3 était le pneu le plus cher dans 3 d'entre eux, de 33,4 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 en 17 tests communs
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
7-19 en 26 tests communs
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 en 15 tests communs
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
15-10 en 25 tests communs
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook iON FlexClimate
0-2 en 2 tests communs
vs
Kumho Solus 4S HA32+ vs Michelin CrossClimate 2
1-6 en 7 tests communs
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 en 21 tests communs
vs
Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5-11 en 16 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le Vector 4Seasons Gen 3 Donner mon avis sur le Solus 4S HA32+
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
Discussion