Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 29 avis
Les propriétaires du Kumho Ecowing ES31 louent le plus souvent son adhérence sur sol sec, son fonctionnement silencieux et son confort de conduite, beaucoup notant également une bonne économie de carburant et une longue durée de vie de la bande de roulement pour le prix. Les performances sur sol mouillé sont plus variées : bien que beaucoup rapportent une adhérence correcte sur sol mouillé, environ un propriétaire sur cinq se plaint d'un freinage/traction faible sur sol mouillé (parfois sous une forte pluie ou à mesure que le pneu s'use). Un groupe plus restreint (environ un sur dix) mentionne également des flancs souples entraînant une sensation de direction moins précise.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 29 avis
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C'est très correct pour le prix (61€/pneu), la tenue de route je n'ai rien à redire, franchement ça tiens le pavé malgré le gros véhicule que j'ai.
Sur route mouillé ça tiens la route mais faut pas abuser non plus (genre prendre des virages extrêmement vite).
Concernant la durée de vie... c'est ok, j'ai fait 12000km avec et j'en suis qu'à la moitié des pneus.
Consommation et bruit, c'est très raisonnable je sens la différence entre ceux là et les norauto que j'avais eu avant.
PS : les gens qui disent que ces pneus là ne tiennent pas la route, juste skill issues (pourtant je conduis un pacquebot).
- un pneu à faible consommation de carburant et résistance au roulement. - l'adhérence sur sol mouillé et surtout le freinage sont très mauvais - sur sol sec, il répond aux attentes, mais je ne peux pas dire bon
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
VRAIMENT MAUVAIS sur le mouillé, ok sur le sec. J'ai des voitures i30 depuis 12 ans. Dans des conditions HUMIDE, ce sont les pires pneus Kumho que j'ai jamais connu... en fait, le pire pneu jamais vu en 30 ans de conduite. Après 2 pertes de contrôle aujourd'hui en roulant, je les fais changer cette semaine même si elles sont encore assez neuves.
Sur quels pneus roulez-vous ?
Vous vous renseignez sur le Kumho Ecowing ES31 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.
J'ai acheté quatre de ces pneus pour ma Peugeot 206 2003. L'ADAC a parlé positivement de ce pneu et les critiques sur ce site à propos de ce pneu étaient également positives. Avec le bas prix de ce pneu, je pensais que je ne pouvais pas me tromper.
Et je n'avais pas tort ! Ces pneus sont bons ! Surtout sur le sec comme les tests l'ont confirmé. Direction très réactive et aucun sous-virage ou survirage dans les virages serrés. Très impressionné! Sur sol mouillé, ces pneus sont également excellents. Stable et adhérence plus que suffisante dans les virages serrés sur routes mouillées. Le seul inconvénient est que ces pneus glissent facilement lorsque vous prenez un virage extrêmement serré sur un sol de parking en béton mouillé. J'espère que vous comprenez ce que je veux dire.
Confort super aussi ! Mais parfois un peu dur sur les vires et les crêtes mais rien de grave. Bruit un peu trop à mon avis, surtout sur un tarmac accidenté, mais je dois être prudent avec cette affirmation car il se peut aussi que ma voiture manque d'isolation phonique adéquate. Porter? 2.000 km, c'est trop tôt pour en dire quelque chose.
Vais-je racheter ces pneus ? Je pense que je le ferai!! Même si ces pneus sont fabriqués en Chine, ils fonctionnent très très bien. Ne laissez pas cela être une raison pour ne pas acheter ces gars-là. Acclamations.
Excellents pneus sur le sec. Réduction notable du bruit et plus confortable que les pneus économiques. Un comportement instable sur le mouillé dans les virages, mais bien amélioré par rapport aux pneus sumitomo qui étaient montés lorsque j'ai acheté la voiture.
Pneus très bons dans l'ensemble, toujours en bon état après plus de 51 000 km, prévoyant de les conserver pendant environ 5 000 ou 6 000 km supplémentaires. Bon confort et adhérence, chaud et froid, sec et humide.
Pneu de grande valeur. Poignées ainsi que les pneus Michelin qui étaient sur la voiture avant, mais beaucoup moins cher sur le prix. Un avantage supplémentaire est qu'ils n'ont pas commencé à périr, ce dont les pneus Michelin ont souffert.
ces pneus sont très bons. Le seul problème jusqu'à présent est que les épaules sont trop faibles. Alors méfiez-vous des bordures de trottoir, des nids-de-poule. J'ai déjà détruit deux pneus, maintenant j'essaye des XL (extraload) en espérant que les épaules soient plus dures. De plus, si vous conduisez trop vite dans les virages, les pneus ont tendance à "manger" la bordure à cause des épaules que j'ai dites. Avant j'utilisais kumho ku31 ecsta sport : excellents pneus, jamais eu de problème mais ils étaient très bruyants et ont tendance à marcher. De plus, ils portaient très lentement car ils devenaient très durs après quelques années. Conclusion : les ecowing sont excellents, mais trop faibles sur les épaules.
Si tous les 4 mis sur volvo v40 remplaçant michellin doivent dire que pas beaucoup de différence en dehors du michellin mouillé, mais en termes de prix, les kumho sont n ° 1 à réduire la gestion du bruit de la route est à égalité est-ce que je rachèterais ces pneus? Trop juste je le ferai
La voiture de trois ans était livrée avec des pneus Michelin à moitié usés, mais le capteur d'avertissement de pression continuait à être déclenché. J'ai donc décidé d'essayer de remplacer les pneus. Quatre de ces pneus montés pour un peu plus de 200 £ semblaient une bonne affaire. En fait, j'ai été vraiment impressionné par ces pneus, ils semblent meilleurs que ceux du Michelin. Moins cher, ne déclenchez pas les capteurs de pression et seulement 1 mm d'usure en 7000 miles. Ces pneus ont également légèrement amélioré mon mpg.
