Kormoran Suv Summer

J'ai acheté des pneus pour Mitsubishi il y a deux jours. Nous n'avons roulé que 50 km en ville. J'ai une bonne adhérence sur sol sec. Je peux dire que ces pneus sont vraiment silencieux. Sur les routes bosselées, ils sont très souples. Nous avons adoré ces pneus. Je reviendrai plus tard avec plus d'expérience.

C'était bon marché et abordable. A première vue, je n'avais pas trop d'attentes. Mais j'aime ce pneu, car il ne s'use pas du tout. Si vous êtes un pilote familial et non un adepte de la Formule 1, il vous satisfera totalement.

Je ne me suis jamais senti aussi confiant au volant de ma voiture.
J'avais déjà fait installer des Yokohama dessus, ils étaient un désastre sur sol mouillé et sec.
Une fois que j'ai opté pour Tigar, la différence était perceptible, je me sens vraiment beaucoup plus en sécurité

J'ai été impressionné par les retours d'expérience globaux concernant ce pneu : excellentes performances sur sol mouillé, maniabilité souple.
excellent rapport qualité/prix.
Je recommande vivement.

J'ai fait appel à Tigar SUV pour remplacer mes précédents pneus Yokohama, achetés sur les conseils d'un ami.
\r\nExtrêmement satisfait, très bonnes performances sur sol mouillé, conduite souple, bien moins cher que mes précédents pneus Yoko.
Je recommande vivement.

J'ai acheté deux pneus Kormoran SUV pour l'avant de mon Hyundai Tucson et j'en suis ravi, surtout vu le prix. La conduite est rassurante, la tenue de route est excellente, aussi bien sur route sèche que mouillée, en ville comme sur autoroute. J'ai déjà parcouru près de 5 000 km avec ces pneus et l'usure est à peine perceptible (j'ai même douté de mon propre indicateur de profondeur de sculpture ! Ils sont comme neufs).
Je recommande vivement ces produits

Excellente adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. Leurs performances rivalisent avec des pneus deux fois plus chers ! Je les ai montés sur l'essieu avant de mon Hyundai Tucson, j'ai parcouru environ 3 200 km et la profondeur de la bande de roulement n'a pratiquement pas changé par rapport aux 8 mm d'origine. Je prévois d'en installer une paire à l'arrière dès qu'il faudra les remplacer.

J'ai la version Taurus 701 de ces pneus, mais ils sont complètement identiques à l'été Kormoran SUV et au Riken 701 - différentes marques toutes fabriquées à l'identique dans la même filiale Michelin, mais Tyrereviews ne répertorie cette version que pour une raison quelconque. Ces pneus sur mon Kia Sportage 150Hp 4WD sont excellents. J'avais des doutes car j'avais déjà eu des Continentals, mais l'argent était serré, alors je suis allé les chercher et je n'ai absolument aucun regret. Sur route sèche et mouillée, ils sont adhérents, se comportent bien, sont plus silencieux que les Continentals et sont très confortables. Hors route sur le gravier, la boue et les rochers, ils semblent bien adhérer (ils sont classés M + S), et dans la neige, ils sont irréprochables - j'ai conduit la voiture sur une piste rocheuse couverte de neige et de glace et je n'ai pas perdu l'adhérence une seule fois. Après 3 000 milles, il n'y a aucun signe d'usure ou de déformation. C'est un très bon pneu "budget" digne d'un label milieu de gamme voire premium.

Au départ, j'utilisais des pneus Pirelli Scorpion Verde sur mon Kia Sportage 2.0 CRDi 4wd. Lorsque les pneus étaient usés, on m'a conseillé des pneus Kormoran. Au début, je ne connaissais pas très bien Kormoran. Lorsque je possédais des pneus été Kormoran SUV, j'étais vraiment content. Le niveau sonore est plutôt faible par rapport aux autres pneus. L'adhérence sur sol sec est bonne même en roulant à 110 mph et avec des manœuvres instantanées à basse vitesse. Les performances hors route sont agréables. Sur les routes caillouteuses et en terre, je n'ai eu aucun problème. Même une fois, je suis arrivé sur une route sablonneuse près de la côte sur une courte distance et mon SUV ne s'est pas coincé dans la route de sable alors que d'autres voitures se sont coincées. J'ai trouvé l'adhérence sur sol mouillé vraiment bonne. Outre les jours humides et pluvieux, j'ai connu une fois une pluie vraiment très forte. Même pendant cette forte pluie, ces pneus ont bien accroché la route même la portée de vue n'était que de quelques mètres ! J'ai pu rouler à 30 mph sous cette pluie battante sans aucun problème de glissade ou autre. La route a été inondée pour quelques centimètres d'eau à coup sûr. J'ai été surpris de cette performance. Après avoir utilisé les pneus pendant 25000 miles en 4 ans, l'usure est plutôt faible et il est en assez bon état. Je n'ai jamais utilisé ces pneus dans des conditions enneigées ou sur la glace puisque je les ai changés avec des pneus d'hiver chaque année. À mon avis, Kormoran SUV Summer est un très bon choix en termes de prix et de performances. Je les achèterais certainement à nouveau.

Acheté après recherche. Bonne profondeur de bande de roulement pour un pneu neuf, donc beaucoup semblent ne durer que 15000 environ. La manipulation s'est tout de suite améliorée, remplacée par des Bridgestones très chères. Utilisé beaucoup sur les pistes accidentées et les routes rurales en modes deux et quatre roues motrices. La neige en février a fait ses preuves, ils ont une note M&S mais j'ai été surpris de voir à quel point ils ont bien agrippé la neige fraîche. La conduite sur sol mouillé est également très bonne, le confort de conduite est bon et le bruit des pneus est faible. Portant très bien après 12000 miles, attendez-vous à bien plus de 25000 sur un ensemble. Pour le prix, un excellent choix.

Quels excellents pneus pour un prix décent. Très satisfait d'eux ET ils sont européens.

Grands pneus, ont incroyablement bien fonctionné sur routes mouillées, kilométrage décent. Les meilleurs pneus que j'ai jamais eu en termes de qualité / prix. Je recommande vivement

Remplacé Bridgestone Duellers par OME. Ils ont été abattus après 18 000 milles. Recherché européen car le marché est inondé de produits chinois bon marché. J'ai entendu de bonnes choses à propos de Kormoran si ajusté quatre. Bonne profondeur de bande de roulement et excellente maniabilité. Le trajet est de loin supérieur à l'équipement d'origine. Utilisation occasionnelle sur herbe mouillée, pistes accidentées et principalement utilisée sur des routes rurales avec des surfaces pauvres. Le dessin de la bande de roulement donne une bonne adhérence sur toutes les surfaces. La tenue de route du véhicule s'est améliorée sur route et hors route. Rapport qualité / prix aussi, à 86 £ par pneu monté, pour la taille, une vraie aubaine. Je le recommande vivement.

J'ai acheté ces pneus sur les conseils d'un ami. Le motif est superbe. commentaires meilleurs que les Yoko que j'ai remplacés et un moyen moins cher Je le recommande vivement.

Les ont achetés en mai dernier (2018) et ils ont été utilisés jusqu'à ce que ce soit légal en saison (mi-novembre 2018). Environ 8000 km animés. Conduire sur sec est proche de certaines de ces marques plus chères ... humide .... car je n'étais pas sûr de l'adhérence, n'était pas trop en "test" modd et la conduite était plus calme, mais la réponse des pneus était vraiment bonne. ... donc, je ne peux pas juger des limitations sur humide. L'usure est vraiment faible, car le millage dépensé pour eux, cette année en montre peut-être plus. Certainement plus confiance dans les pneus cet automne.