Mettez des milliers de miles sur eux, l'usure est bonne sur le tarmac puis sur les pistes vallonnées en Écosse, ils gèrent et portent très bien aussi. . Je voudrais mais encore une fois. .

Un bon mpg sur et hors route est un meilleur confort sur la route est bon pour un pneu AT Certains pneus AT que j'ai achetés dans le passé avaient des parois latérales rigides donnant une conduite rebondissante sur la route

Régulièrement 700 miles par semaine jusqu'à l'Écosse dans une Suzuki Vitara puis dans les montagnes pour les travaux d'énergie éolienne. . . pistes de terre et collines. . .Très satisfait de leurs performances, une combinaison idéale pour On & Off road. . . Je devrais pouvoir les utiliser dans Snow dans un mois environ, je m'attends à ce qu'ils fassent bien, ils sont bons dans Mud. .

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Bon pneu à prix moyen d'une grande entreprise britannique d'origine

Pneu fantastique

Juste un fantastique polyvalent. Silencieux sur l'autoroute, accrocheur hors route, bonnes manières sur route. Et une bonne affaire aussi.

J'aimerais les trouver plus tôt. Totalement transformé mon Touareg, la conduite est beaucoup plus confortable, ils adhèrent bien sur et hors route aussi. Je les achèterai certainement à nouveau, et à un prix raisonnable aussi !

Couru ceux-ci sur mon xc70 pour 18k. Ils ont remplacé certains Michelin à biais routier. Le premier point positif était leur silence sur la route, et deuxièmement, l'adhérence sur sol mouillé et sec a toujours inspiré la confiance. Ils ont également eu une légère utilisation hors route et ils se sont raisonnablement bien comportés. Sur et hors route, ils ont fourni une conduite très confortable. J'ai trouvé qu'ils étaient assez sensibles dans des conditions très humides et je ferais attention à éviter l'aquaplaning. Malgré leur cote de boue et de neige, je ne les évaluerais que dans la moyenne sur la neige, et ils n'inspirent pas confiance sur la glace. Ils se sont très bien usés, avec environ la moitié de la bande de roulement utilisable. Pneu de route globalement très silencieux et très maniable avec une capacité tout-terrain raisonnable offrant une longue durée de vie, mais pas si bon dans des conditions hivernales.

Couru ceux-ci sur mon xc70 pour 18k. Ils ont remplacé certains Michelin à biais routier. Le premier point positif était leur silence sur la route, et deuxièmement, l'adhérence sur sol mouillé et sec a toujours inspiré la confiance. Ils ont également eu une légère utilisation hors route et ils se sont raisonnablement bien comportés. Sur et hors route, ils ont fourni une conduite très confortable. J'ai trouvé qu'ils étaient assez sensibles dans des conditions très humides et je ferais attention à éviter l'aquaplaning. Malgré leur cote de boue et de neige, je ne les évaluerais que dans la moyenne sur la neige, et ils n'inspirent pas confiance sur la glace. Ils se sont très bien usés, avec environ la moitié de la bande de roulement utilisable. Pneu de route globalement très silencieux et très maniable avec une capacité tout-terrain raisonnable offrant une longue durée de vie, mais pas si bon dans des conditions hivernales.

Quand je les ai achetés pour mon amarok, on m'a donné la mauvaise taille de pneu (ma faute voulait des 65 mais tapé des 60) de toute façon, c'est un super pneu pour être parfaitement honnête, je les achèterais à nouveau mais la bonne taille ! Ces pneus ont parcouru 5000 milles par mois et ils ne m'ont jamais laissé tomber mais ont eu une crevaison sur place mais à part ça parfait

Je n'ai pas eu l'occasion de les tester dans la neige ou la glace, mais par temps froid/pluie, ils adhèrent assez bien pour le prix. sensation très progressive, avec beaucoup de retours, et encore une fois une adhérence assez décente compte tenu du prix. la seule chose est qu'ils s'usent un peu plus vite que ce à quoi je m'attendrais, et ils sont légèrement plus bruyants - surtout quand il fait froid.

Je n'ai jamais ressenti le besoin de laisser un avis sur un pneu auparavant, mais ces Avon AX7 sont assez incroyables ! J'ai parcouru 15 000 milles avec eux maintenant et ils se portent très bien. Pour un pneu conçu comme un AT, ils sont très performants sur les routes de campagne sèches. Ils sont attachés à un Kia Sportage 4X4 2013 de 180 ch qui n'est pas une voiture de sport, mais ces Avons sont bien meilleurs que les pneus d'été qu'ils remplacent lorsqu'ils sont poussés à fond. Évidemment, ils roulent pas mal dans les virages durs car le flanc est très large mais on s'y habitue assez rapidement. Hors route, ils sont fantastiques! le Sportage sans ces pneus dans la boue est aussi utile qu'une théière en chocolat ! mais avec ceux-ci, c'est en fait assez bon et a surpris pas mal de gens ! La conduite sur neige est également excellente, très contrôlable et facile à utiliser, les démarrages en côte dans la neige n'ont pas glissé même lorsque le 4x4 est passé en mode automatique. Ils semblent également mieux remplir et s'adapter aux passages de roue et donner à ce qui est essentiellement une voiture assez terne un aspect un peu plus déterminé. Achètera à nouveau à 100%.

Grands pneus humides et secs. Calme aussi.

Les pneus Avon toujours classés n'ont jamais été déçus lorsque je les ai montés sur un véhicule précédent. Donc, cette fois, je cherchais un pneu tout-terrain qui serait capable de résister à la plupart des chemins de campagne, des voies vertes faciles et des voyages à travers la plaine de Salisbury. J'ai été ravi de constater que sur le papier, le pneu Avon AX7 était le bon. Eh bien, je peux dire que j'ai tout jeté dessus de la neige / de la boue et des routes inondées et pas une seule fois, ils n'ont jamais lutté. J'évalue vraiment ces pneus si vous êtes le paysan moyen qui a besoin d'une litière plus qu'un pneu route biaisé mais pas besoin d'un pneu terrian plein de boue bruyante. Ce sont de bons pneus polyvalents et je pense qu'ils sont aussi bons que les pneus tout-terrain Goodrich et à un coût réel d'économie. Donnez-leur un essai