Cartes de test / Auto Bild

Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée: 245/45 R19
Pneus testés: 50
Disciplines: 2
Véhicule du test: BMW 5 Series

Mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Pirelli P Zero Winter 2	33 m	Meilleur	0 km/h
2Continental WinterContact TS 870 P	33.9 m	+0,90 m	21 km/h
3Michelin Pilot Alpin 5	35.9 m	+2,90 m	37 km/h
4Hankook Winter I*cept Evo 4	36.3 m	+3,30 m	39 km/h
5Bridgestone Blizzak 6	37.4 m	+4,40 m	45 km/h
6Kumho WinterCraft WP52+	37.5 m	+4,50 m	45 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance 3	37.9 m	+4,90 m	47 km/h
8Vredestein Wintrac Pro+	38 m	+5,00 m	47 km/h
8Barum Polaris 6	38 m	+5,00 m	47 km/h
10Viking WinTech NewGen	38.3 m	+5,30 m	48 km/h
10Kleber Krisalp HP3	38.3 m	+5,30 m	48 km/h
10BFGoodrich gForce Winter 2	38.3 m	+5,30 m	48 km/h
10Semperit Speed Grip 5	38.3 m	+5,30 m	48 km/h
14Lassa Competus Winter 2+	38.9 m	+5,90 m	51 km/h
15Landsail Winter Lander	39.2 m	+6,20 m	52 km/h
15GT Radial WinterPro2 Sport	39.2 m	+6,20 m	52 km/h
17Petlas SnowMaster 2 Sport	39.4 m	+6,40 m	52 km/h
18Giti GitiWinterW2	39.7 m	+6,70 m	53 km/h
19Matador MP93 Nordicca	40 m	+7,00 m	54 km/h
20Firestone Winterhawk 4	40.4 m	+7,40 m	56 km/h
21Crosswind Grip Peak Winter	40.5 m	+7,50 m	56 km/h
22Linglong Sport Master Winter	40.6 m	+7,60 m	56 km/h
23Wanli Winter Max A1 SW211	40.8 m	+7,80 m	57 km/h
23Gripmax SureGrip Pro Winter	40.8 m	+7,80 m	57 km/h
25Maxxis Premitra Snow WP6	41 m	+8,00 m	57 km/h
25Fulda Kristall Control HP2	41 m	+8,00 m	57 km/h
27Falken EUROWINTER HS02 Pro	42.4 m	+9,40 m	61 km/h
28Ceat WinterDrive Sport	42.5 m	+9,50 m	61 km/h
29Nankang SV3	42.6 m	+9,60 m	62 km/h
30Superia Bluewin UHP2	42.7 m	+9,70 m	62 km/h
31Radar Dimax Winter	43.1 m	+10,10 m	63 km/h
32Milever Winter maX A1 MW255	43.5 m	+10,50 m	64 km/h
33Fortuna Gowin UHP 2	43.9 m	+10,90 m	65 km/h
34Marshal MW51	44.1 m	+11,10 m	65 km/h
35Goodride ZuperSnow Z507	44.6 m	+11,60 m	66 km/h
36Sunny Wintermax NW 211	44.7 m	+11,70 m	67 km/h
37Westlake ZuperSnow Z 507	45.1 m	+12,10 m	67 km/h
37Davanti Wintoura+	45.1 m	+12,10 m	67 km/h
39Tourador WinterPro TSU2	45.7 m	+12,70 m	69 km/h
40Star Performer Stratos UHP	46 m	+13,00 m	69 km/h
41Starmaxx PolarMaxx Sport	46.1 m	+13,10 m	69 km/h
42Tracmax S210 Ice Plus	46.7 m	+13,70 m	70 km/h
43Minerva IcePlus S210	47.1 m	+14,10 m	71 km/h
44Leao Winter Defender UHP	47.5 m	+14,50 m	72 km/h
45Tristar SnowPower 2	47.7 m	+14,70 m	72 km/h
46Rotalla S210	47.9 m	+14,90 m	73 km/h
46Imperial Snowdragon 3	47.9 m	+14,90 m	73 km/h
48Windforce Snowblazer UHP	49.3 m	+16,30 m	75 km/h
49Royal Black Royal Winter UHP	49.7 m	+16,70 m	75 km/h
50Triangle Snowlink PL02	50.6 m	+17,60 m	77 km/h

Il y a une différence de 53,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (17,6 m ≈ 3,9 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Triangle Snowlink PL02 roulerait encore à 77 km/h lorsque le Pirelli P Zero Winter 2 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Neige

Freinage sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Vredestein Wintrac Pro+	28.9 m	Meilleur	0 km/h
2Kleber Krisalp HP3	29 m	+0,10 m	8 km/h
3BFGoodrich gForce Winter 2	29.1 m	+0,20 m	11 km/h
3Michelin Pilot Alpin 5	29.1 m	+0,20 m	11 km/h
3Maxxis Premitra Snow WP6	29.1 m	+0,20 m	11 km/h
3Barum Polaris 6	29.1 m	+0,20 m	11 km/h
7Viking WinTech NewGen	29.2 m	+0,30 m	13 km/h
7Firestone Winterhawk 4	29.2 m	+0,30 m	13 km/h
7Hankook Winter I*cept Evo 4	29.2 m	+0,30 m	13 km/h
10Continental WinterContact TS 870 P	29.3 m	+0,40 m	15 km/h
10Semperit Speed Grip 5	29.3 m	+0,40 m	15 km/h
12Bridgestone Blizzak 6	29.4 m	+0,50 m	17 km/h
12Goodyear UltraGrip Performance 3	29.4 m	+0,50 m	17 km/h
14Pirelli P Zero Winter 2	29.5 m	+0,60 m	19 km/h
14Matador MP93 Nordicca	29.5 m	+0,60 m	19 km/h
14Wanli Winter Max A1 SW211	29.5 m	+0,60 m	19 km/h
17Ceat WinterDrive Sport	29.6 m	+0,70 m	20 km/h
17Linglong Sport Master Winter	29.6 m	+0,70 m	20 km/h
17GT Radial WinterPro2 Sport	29.6 m	+0,70 m	20 km/h
20Gripmax SureGrip Pro Winter	29.8 m	+0,90 m	23 km/h
20Superia Bluewin UHP2	29.8 m	+0,90 m	23 km/h
20Petlas SnowMaster 2 Sport	29.8 m	+0,90 m	23 km/h
20Kumho WinterCraft WP52+	29.8 m	+0,90 m	23 km/h
20Fulda Kristall Control HP2	29.8 m	+0,90 m	23 km/h
25Crosswind Grip Peak Winter	29.9 m	+1,00 m	24 km/h
25Giti GitiWinterW2	29.9 m	+1,00 m	24 km/h
27Falken EUROWINTER HS02 Pro	30 m	+1,10 m	25 km/h
27Nankang SV3	30 m	+1,10 m	25 km/h
29Lassa Competus Winter 2+	30.1 m	+1,20 m	26 km/h
30Landsail Winter Lander	31.1 m	+2,20 m	35 km/h

Il y a une différence de 7,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,2 m ≈ 0,5 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Landsail Winter Lander roulerait encore à 35 km/h lorsque le Vredestein Wintrac Pro+ serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.