Rotalla S210

Name: Rotalla S210
Brand: Rotalla
Rating: 74 (2 reviews)

Haute Performance Hiver Classé pour l'hiver

Le Rotalla S210 est un pneu hiver d'entrée de gamme d'Europe centrale qui présente des faiblesses au freinage sur sol mouillé dans deux comparatifs indépendants. Son seul résultat au freinage sur neige est également faible, et les essais disponibles ne mettent en évidence aucun point fort clair.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 74% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis

Les tests disent 39^e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P46 sur 50 · 2026 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

3avis de conducteurs
9 656km parcourus
2tests professionnels
159dimensions disponibles

1 photos

Score Tyre Reviews

Rotalla S210

3,0/10

Meilleur que 10 % des pneus hiver

Confiance moyenne
2 tests
3 avis de conducteurs

Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendants2 tests · 1 publication · 2025-2026	10 %	100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore	–	0 %
Combiné	10 %	3,0

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie	Meilleur que	Poids	Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé	28 %	33 %	2
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige	5 %	26 %	1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace	Non testé, compté comme moyen	21 %	–
SecFreinage et tenue de route sur sol sec	Non testé, compté comme moyen	20 %	–

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces	13 %		2

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Ses propres résultats de test décident de 71 % du résultat des tests. Les 29 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

2026 Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux Auto Bild · 245/45 R19 P46 / 50
2025 Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux ! Auto Bild · 225/40 R18 P31 / 51

Tous les tests

Afficher les résultats des tests

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Rotalla S210 termine en moyenne 39e.

2 Tests

0 Victoires aux tests

39^e Moyenne

31^e Meilleur

46^e Pire

Tous les tests indépendants du Rotalla S210, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat	Récompense
2026	Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeuxAuto Bild · 245/45 R19	P46 / 50
2025	Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux !Auto Bild · 225/40 R18	P31 / 51

Pneus alternatifs

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Continental WinterContact TS830

8,7/1090% 30 avis

Adhérence sur le sec9,0Adhérence sur le mouillé9,5Confort9,1Usure8,5Notes des propriétaires

Semperit Speed Grip 5

8,5/1092% 3 avis

Sec62Mouillé80Confort25Valeur73Notes des tests

Comparer 2 tests communs

Michelin Alpin A4

8,5/1091% 55 avis

Sec64Mouillé77Valeur19Notes des tests

GT-Radial WinterPro2

8,5/1087% 7 avis

Sec79Mouillé64Confort52Valeur77Notes des tests

Nokian WR D3

8,5/1087% 42 avis

Adhérence sur le sec9,1Adhérence sur le mouillé8,8Confort8,7Usure8,5Notes des propriétaires

Sava eskimo hp

8,1/1087% 17 avis

Adhérence sur le sec8,4Adhérence sur le mouillé8,7Confort8,6Usure8,8Notes des propriétaires

Semperit Speed Grip 2

8,1/1087% 17 avis

Adhérence sur le sec8,9Adhérence sur le mouillé8,9Confort8,8Usure8,9Notes des propriétaires

Michelin Pilot Alpin PA3

8,1/1086% 11 avis

Adhérence sur le sec9,3Adhérence sur le mouillé9,1Confort9,5Usure9,2Notes des propriétaires

Continental WinterContact TS 800

8,0/1089% 12 avis

Adhérence sur le sec8,8Adhérence sur le mouillé9,3Confort8,9Usure8,8Notes des propriétaires

Dimensions & Notes de l'étiquette

Tout voir

Plage de dimensions48 dimensions disponibles

175-275Largeur35-65Profil15-19Jante81-105 H-VIndice de charge/vitesse2009Premier sur le marché

Label UESur 48 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Carburant

C98%

D2%

Mouillé

C100%

Bruit

70-72dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Adhérence sur glace

Dimensions populaires245/45 R18 225/45 R17

Questions fréquentes

Le Rotalla S210 est-il performant sur sol mouillé ?

Sur les 2 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Rotalla S210 freine 23,5 % plus long que rivaux Premium, 13,7 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,7 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 28/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,7/10 sur sol mouillé sur la base de 3 avis.

Le Rotalla S210 est-il performant sur la neige ?

Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Rotalla S210 freine 16,1 % plus long que rivaux Premium, 14,5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 4,3 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 5/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur neige sur la base de 3 avis.

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Rotalla S210 ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Rotalla S210 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.

Dans quelles dimensions le Rotalla S210 est-il disponible ?

Le Rotalla S210 est disponible en 159 dimensions, allant de 175-275/35-65 R15-19.

Questions des propriétaires (1)

Poser une question

Bonjour, ces pneus sont-ils adaptés à la Tesla 3 Long Range taille 235/45/R18 XL. Merci Phil

13 décembre 2022

Si vous parvenez à trouver la bonne capacité de charge, le pneu conviendra, mais il s'agit d'un pneu économique, vous pourriez donc trouver l'adhérence sur sol mouillé très faible ou la consommation d'énergie plus élevée que celle à laquelle vous êtes habitué.

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Avis de propriétaires sur le Rotalla S210

Donner mon avis sur ce pneu

Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

Note des propriétaires 74%
Adhérence à la neige 90%
Ressenti de la route 85%
Adhérence sur le sec 80%
Usure 80%
Poignée de glace 80%
Adhérence sur le mouillé 77%
Confort 65%
Progressivité 40%

Les 2 avis sur le Rotalla S210

Répartition des notes sur 2 avis rédigés

83%

Membre 18 mars 2025

Hyundai Genesis Coupe V6
245/45 R18
4 023 km
Essentiellement de la ville
Fougueux

super rentable... PAS un vrai pneu de performance (achetez Blizzak pour cela), les flancs sont très faibles par rapport aux RE050 normalement sur mon fouet. mais je VOULAIS de l'adhérence, de la tenue de route, PAS du caoutchouc de rallye d'hiver.
100% satisfait d'eux. Seulement 1 hiver, et j'attends 2 autres bons hivers de leur part... pas beaucoup d'usure

87%

Membre 28 octobre 2022

Tesla
245/45 R18
805 km
Une combinaison de routes
Moyen

Nous sommes en 2021/22 sur la côte ouest et ces pneus sont sur ma Tesla Model 3 (traction arrière) et fonctionnent bien sur sol mouillé et sec. Il n'y a eu aucune preuve d'hydroplanage. Trois travaux d'équilibrage dynamique ont été effectués sur les roues (par deux ouvriers professionnels différents dans un délai de 72 heures et ils laissent encore entendre qu'ils sont légèrement déséquilibrés à des vitesses de 102 à 105 km/h. Pas convaincu que la bande de roulement actuelle sera efficace dans la neige mais cela reste à voir et à ressentir.