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Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

Le Goodyear UltraGrip Performance Plus SUV est un pneu hiver de tourisme qui offre une bonne tenue de route sur chaussée mouillée et des performances de freinage sur neige régulièrement compétitives. La tenue de route sur chaussée sèche et la résistance au roulement sont moins convaincantes, tandis que les résultats au freinage sur mouillé et en aquaplanage varient d'un essai à l'autre.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 97% sur 2 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 4e classement moyen sur 4 tests indépendants · 1 victoires Dernier: P6 sur 10 · 2024 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Mouillé, Confort Sec, Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 2avis de conducteurs
  • 30 738km parcourus
  • 4tests professionnels
  • 86dimensions disponibles

Score Tyre Reviews

Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

9,0/10

Meilleur que 86 % des pneus hiver

  • Confiance moyenne
  • 4 tests
  • 2 avis de conducteurs
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants4 tests · 2 publications · 2021-2024 86 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 86 % 9,0

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 87 % 30 % 4
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 75 % 23 % 4
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 18 % –
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 58 % 17 % 4
ValeurUsure, efficacité et coût 35 % 6 % 4
ConfortBruit et confort de roulement 75 % 5 % 4

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 89 % 4
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 86 % 4
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 64 % 4

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 87 % du résultat des tests. Les 13 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2024 Essai des pneus d'hiver AS SUV 2024 235/55 R18 P6 / 10
  2. 2023 Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2023 Auto Bild Allrad · 225/60 R18 P3 / 10
  3. 2023 Essais de pneus 2023 Test de pneus d’hiver pour SUV Tyre Reviews · 235/60 R18 P7 / 9
  4. 2021 Test de pneus d'hiver SUV Image de voiture 2021 Auto Bild Allrad · 235/55 R18 P1 / 10

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV compte 1 victoires et termine en moyenne 4e.

4 Tests
1 Victoires aux tests
4e Moyenne
1er Meilleur
7e Pire
Classement à chaque test1erDernier20212024

Classement à chaque test

Le dernier test

Essai des pneus d'hiver AS SUV 2024 P6 sur 10

Très bien.

Fort: Cercle sur sol mouillé Vainqueur: Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Tous les tests indépendants du Goodyear UltraGrip Performance+ SUV, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2024Essai des pneus d'hiver AS SUV 2024AUTO Straßenverkehr · 235/55 R18P6 / 10
2023Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2023Auto Bild Allrad · 225/60 R18P3 / 10
2023Essais de pneus 2023 Test de pneus d’hiver pour SUVTyre Reviews · 235/60 R18P7 / 9Testé par Tyre Reviews
2021Test de pneus d'hiver SUV Image de voiture 2021Auto Bild Allrad · 235/55 R18P1 / 10

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Vidéos

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Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions45 dimensions disponibles

215-295Largeur40-70Profil16-22Jante96-116 T-WIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UESur 45 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

70-74dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires225/50 R19
Questions fréquentes
Le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV freine 1,2 % plus long que rivaux Premium, 1,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 6,8 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 87/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 10/10 sur sol mouillé sur la base de 2 avis.
Le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV est-il performant sur sol sec ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV freine à égalité avec rivaux Premium, 0,9 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 5 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 58/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur sol sec sur la base de 2 avis.
Le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV est-il performant sur la neige ?
Sur les 4 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV freine 0,4 % plus long que rivaux Premium, 2,9 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 33 % plus court que rivaux économiques. Sur les 4 tests de motricité sur neige, il est 1,6 % moins bon que rivaux Premium, 1,6 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 54 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 75/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,5/10 sur neige sur la base de 2 avis.
Le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV est-il économe en carburant ?
Sur les 4 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Goodyear UltraGrip Performance+ SUV est 4,9 % plus élevée que rivaux Premium, 1,3 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 9,9 % plus élevée que rivaux économiques.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Goodyear UltraGrip Performance+ SUV ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Autres questions sur le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV (1)
Dans quelles dimensions le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV est-il disponible ?
Le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV est disponible en 86 dimensions, allant de 215-295/40-70 R16-22.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

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Avis de propriétaires sur le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

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Notes des propriétaires moyenne de 2 notes

  • Note des propriétaires 97%
  • Adhérence sur le mouillé 100%
  • Progressivité 100%
  • Usure 100%
  • Confort 100%
  • Ressenti de la route 95%
  • Adhérence à la neige 95%
  • Poignée de glace 95%
  • Adhérence sur le sec 90%

Les 1 avis sur le Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

Répartition des notes sur 1 avis rédigés
98%
Vigan
Premières impressions

Ma voiture est à traction avant et j'ai pu grimper dans des endroits où c'était impossible avec d'autres pneus comme Viking, Sava, Bridgestone.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 9
Utile 6

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