P20 sur 20
0% du plateau battu
Test de pneus été 16 pouces Auto Bild 2021
Acceptable.
Résultats des tests du Nexen N Blue HD+
Testé de 2015 à 2021
6 publications
Testé 16 fois par des publications indépendantes, le Nexen N Blue HD+ compte 1 victoires et termine en moyenne 12e. Sa discipline la plus forte est Freinage sur sol sec, où il bat 58% du plateau sur 5 tests ; la plus faible est Freinage sur sol mouillé, à 44% sur 5 tests.
- 16Tests indépendants
- 1Victoires
- 1Podiums
- 12ePosition moyenne
- 41%Plateau battu en moyenne
- 6Publications
16 tests, de 2015 à 2021
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 41%
Bilan par discipline
Où le Nexen N Blue HD+ a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec Fort | 5 | P7,6 sur 21,2 | 58% | - |
| Comportement sur sec | 3 | P10 sur 13,7 | 26% | - |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 1 | P8 sur 11 | 30% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé Faible | 5 | P10,4 sur 21,2 | 44% | - |
| Comportement sur mouillé | 3 | P12,7 sur 13,7 | 9% | - |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1 | P9 sur 11 | 20% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 3 | P11,7 sur 14,3 | 25% | - |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 1 | P5 sur 11 | 60% | - |
| Bruit | 2 | P8 sur 15,5 | 47% | - |
| Valeur | ||||
| Usure | 1 | P15 sur 20 | 26% | - |
| Valeur | 1 | P9 sur 20 | 58% | - |
| Résistance au roulement | 3 | P11,7 sur 14,3 | 20% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Nexen N Blue HD+. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Goodyear EfficientGrip Performance
12 en commun : 2 devant, 10 derrière
|
12 | 2 | 10 | - | 17% |
 Dunlop Sport BluResponse
12 en commun : 1 devant, 11 derrière
|
12 | 1 | 11 | - | 8% |
 Continental Premium Contact 5
11 en commun : 0 devant, 11 derrière
|
11 | 0 | 11 | - | 0% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
11 en commun : 0 devant, 11 derrière
|
11 | 0 | 11 | - | 0% |
 Fulda EcoControl HP
10 en commun : 2 devant, 8 derrière
|
10 | 2 | 8 | - | 20% |
 Nokian Line
9 en commun : 5 devant, 4 derrière
|
9 | 5 | 4 | - | 56% |
 Vredestein Sportrac 5
9 en commun : 3 devant, 6 derrière
|
9 | 3 | 6 | - | 33% |
 Bridgestone Turanza T001
8 en commun : 1 devant, 7 derrière
|
8 | 1 | 7 | - | 13% |
 Pirelli Cinturato P7 Blue
7 en commun : 0 devant, 7 derrière
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Apollo Alnac 4g
6 en commun : 5 devant, 1 derrière
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Yokohama BluEarth AE50
6 en commun : 3 devant, 3 derrière
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Hifly HF201
5 en commun : 5 devant, 0 derrière
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Zeetex ZT1000
5 en commun : 5 devant, 0 derrière
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 BFGoodrich gGrip
5 en commun : 3 devant, 1 derrière
|
5 | 3 | 1 | 1 | 75% |
 Sava intensa hp
5 en commun : 3 devant, 2 derrière
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Kumho Ecsta HS51
5 en commun : 2 devant, 3 derrière
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Michelin Primacy 3
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Uniroyal RainSport 3
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Firestone RoadHawk
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Semperit SpeedLife 2
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
Analyse des performances
Établie à partir de 14 tests. Mise à jour le 2 septembre 2025.
Le Nexen N Blue HD Plus affiche des performances mitigées, se situant en milieu de peloton, lors de 14 tests estivaux, avec une moyenne générale de 11,6. Il obtient parfois d'excellents résultats lors de tests comparatifs axés sur le freinage et a remporté une victoire notable lors d'un test de groupe intermédiaire en 2016, ainsi que des notes de premier ordre en 2015, témoignant d'une compétitivité dans les scénarios de freinage contrôlé et les comparaisons axées sur le rapport qualité-prix. Cependant, lors des tests complets, il accuse fréquemment un retard en tenue de route dynamique sur sol sec et mouillé, ainsi qu'en aquaplaning, terminant à la dernière place (20/20) lors du test complet Auto Bild 2021. Les résultats en matière de résistance au roulement et d'usure sont également variables, voire faibles, ce qui limite ses performances en matière d'efficacité. Globalement, il se comporte de manière acceptable dans les tests de freinage les plus simples, mais peine à maintenir sa compétitivité dans les évaluations complètes.
Points forts en matière de performance
-
Freinage à sec
Modéré
Détails
- 2e place au freinage à sec au test de pneus milieu de gamme 2017 (38,8 m, +0,3 % par rapport au meilleur)
- 10/53 freinage à sec en 2021 53 Test de freinage des pneus (+5% du meilleur)
- 10/20 freinage à sec dans le test complet Auto Bild 16" 2021 (+5% du meilleur)
-
Positionnement valeur/prix
Modéré
Détails
- Prix 2/20 en 2021 Auto Bild 16" essai complet
- Test des pneus été milieu de gamme ACE 2016 : vainqueur général parmi les pneus milieu de gamme, noté comme étant haut de gamme au sein de la cohorte, mais offrant un résultat de premier ordre
- Top 18 Auto Bild 2015 : la meilleure note « exemplaire » a été attribuée
-
Essais de freinage initiaux (combinés sur sol mouillé et sec)
Modéré
Détails
- 6/52 au classement général du marché 2015 - Test de freinage
- 12/50 au classement général du marché 2016 - Test de freinage
- 15/53 au classement général au test de freinage des pneus 2021 53
-
Comportement sur sol sec
Fort
dans 3 test(s) sur 4
Détails
-
Freinage sur sol sec
Fort
dans 3 test(s) sur 4
Détails
-
Rapport qualité-prix
Fort
dans 2 test(s) sur 4
Détails
Faiblesses de performance
-
Maniabilité sur sol mouillé et aquaplaning
Fort
Détails
- 19/20 tenue de route sur sol mouillé, +3,6 % par rapport au meilleur ; 20/20 aquaplaning direct, +7,9 % par rapport au meilleur en 2021 Auto Bild 16" essai complet
- Tenue de route sur sol mouillé 10/11, +4,7 % par rapport au meilleur résultat ; aquaplaning direct 10/11, +6,6 % par rapport au meilleur résultat du test SUV AMS 2019
-
Performance globale aux tests complets
Fort
Détails
- 20/20 au classement général lors du test complet du pneu 16 pouces d'Auto Bild 2021
- 13/16 en 2018 ADAC 205/55 R16
- 13/15 en 2016 Auto Bild 205/55 R16 test complet
- 10/12 dans le test des pneus de tourisme d'été ACE 2015
- 7/10 au test des pneus milieu de gamme 2017
-
Résistance au roulement / Efficacité
Modéré
Détails
- Résistance au roulement 16/20 (+30,4% par rapport au meilleur) dans le test complet Auto Bild 16" 2021
- Résistance au roulement 11/12 (+24,7 % par rapport au meilleur) en 2018 Gute Fahrt
- Résistance au roulement 8/11 (+13,2 % par rapport au meilleur) lors du test SUV AMS 2019
-
Consistance du freinage sur sol mouillé
Modéré
Détails
- 16/20 freinage sur sol mouillé (+8,7% par rapport au meilleur) dans le test complet Auto Bild 16" 2021
- Freinage sur sol mouillé 9/11 (+8,2 % par rapport au meilleur) lors du test SUV AMS 2019
- 16/53 freinage sur sol mouillé (+8,4% par rapport au meilleur) en 2021 53 Tyre Brakeing Test
-
Comportement à la limite
Fort
dans 3 test(s) sur 4
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Nexen N Blue HD+ (4 tests) et 71 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Bruit de roulement point fort dans 1 test(s) sur 4 25 saluent, 6 critiquent sur 71 avis · Lire ces avis
- Rapport qualité-prix point fort dans 2 test(s) sur 4 21 saluent, 0 critiquent sur 71 avis · Lire ces avis
- Confort de roulement point fort dans 1 test(s) sur 4 20 saluent, 3 critiquent sur 71 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol sec point fort dans 3 test(s) sur 4 12 saluent, 1 critiquent sur 71 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol mouillé point fort dans 1 test(s) sur 4 5 saluent, 2 critiquent sur 71 avis · Lire ces avis
- Freinage sur sol mouillé point fort dans 1 test(s) sur 4 5 saluent, 1 critiquent sur 71 avis · Lire ces avis
Là où ils divergent
- Adhérence sur sol sec point faible dans 1 test(s) sur 4 25 saluent, 3 critiquent sur 71 avis · Lire ces avis
- Sensations de direction point faible dans 1 test(s) sur 4 6 saluent, 2 critiquent sur 71 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Adhérence sur sol mouillé aucun test ne le mentionne 27 saluent, 5 critiquent sur 71 avis · Lire ces avis
- Stabilité à haute vitesse aucun test ne le mentionne 9 saluent, 0 critiquent sur 71 avis · Lire ces avis
- Rigidité des flancs aucun test ne le mentionne 1 saluent, 6 critiquent sur 71 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 16
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2021 2 tests
P15 sur 53
73% du plateau battu
2019 1 test
P10 sur 11
10% du plateau battu
2018 3 tests
P8 sur 12
9% du plateau battu
P31 sur 51
35% du plateau battu
P13 sur 16
20% du plateau battu
2017 1 test
P7 sur 10
22% du plateau battu
2016 6 tests
P13 sur 15
14% du plateau battu
Test de pneus été AutoBild 2016
Satisfaisant
P13 sur 15
14% du plateau battu
Test 2016 de pneus été d'Autobild
Satisfaisant
P12 sur 50
78% du plateau battu
P12 sur 50
78% du plateau battu
P13 sur 16
20% du plateau battu
P1 sur 10
100% du plateau battu
2015 3 tests
P4 sur 18
82% du plateau battu
P6 sur 54
90% du plateau battu
P10 sur 12
18% du plateau battu
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