Les meilleurs pneus pour la Volkswagen Polo 1.4 TDI

Premières impressions : très bonne adhérence sur sol sec ! Relativement silencieux et confortable.
Il coûtait 70 EUR pour 185 60 R15 - le meilleur rapport prix/performance global.
Fabriqué en Hongrie.

Ce pneu est génial. Comme je n'ai pas une voiture très rapide, je ne peux pas vraiment tester ses limites, mais pour une conduite normale au quotidien, ce pneu est génial. La maniabilité est bonne, tout comme la sensation générale au volant, même en poussant dans les virages. Je suis impressionné par le kilométrage que j'ai obtenu avec ce pneu. Je vais conduire ma voiture avec ce pneu jusqu'à la fin de cette saison estivale, et il est toujours solide. Je le remplace en raison de l'âge du pneu (ce serait 6 ans et demi pour la saison prochaine).

Comme mon Falken ZIEX ZE914 EcoRun avait besoin d'être remplacé et que je voulais un pneu plus confortable, j'ai décidé de l'essayer avec ces pneus car j'ai été positivement surpris par l'hiver Nexen Winguard Snow G Wh2. Tout d'abord, j'étais un peu sceptique quand j'ai vu qu'ils étaient produits en République tchèque (ceux d'hiver Winguard Snow G Wh2 étaient produits en Corée), et l'indice de vitesse est ''V'', la profondeur de filetage est d'environ 6,5 mm , mais dès que j'ai commencé à rouler sur quelques bosses, j'ai remarqué que le composé est beaucoup plus doux que sur Falken, et ils sont très silencieux. Du côté opposé si vous les poussez à bout, les parois latérales sont également très molles et elles vont commencer à grincer. La conduite est très sûre sur sol sec et mouillé, et vous aurez beaucoup de confiance en conduisant dessus, en particulier sur les autoroutes dans le calme et le confort sur les bosses. Ils ne sont pas tranchants et précis sur le volant comme Falken, mais ils sont comme du chewing-gum, ils collent à la route, donc l'usure va être plus élevée, mais je le voulais. Ce n'est pas un pneu de sport, c'est un excellent choix si vous recherchez un pneu de randonnée sûr et que vous appréciez le confort et le silence plutôt que la sportivité. Ne vous méprenez pas, vous pouvez conduire sportivement et en toute sécurité dessus, mais vous les porterez très rapidement. Pour le prix, et pour mon véhicule, je suis très satisfait.

Je ne vois pas comment ils sont vendus comme pneus ... ils n'ont pas d'adhérence quoi que ce soit, je ne peux tout simplement pas utiliser ma voiture sous la pluie ... si je suis dehors et qu'il pleut, je suis coincé jusqu'à ce qu'il sèche ... faire n'achetez pas ces pneus à moins que votre suicidaire

Quand j'ai acheté ma VW Polo neuve il y a quatre ans, elle était équipée de pneus Hankook, je ne connais pas le type, j'étais très satisfaite du taux minimum d'articles. Cette semaine, j'ai remarqué que de nombreuses petites fissures étaient apparues de chaque côté de la bande de roulement au-dessus de la paroi du pneu et sur toute la circonférence des deux côtés du pneu. Les quatre pneus étaient les mêmes. La profondeur de la bande de roulement est de 4,2 mm, ce qui est très bon pour 38 000 milles. Maintenant, les pneus sont mis au rebut à cause de ce défaut après seulement 2,8 mm d'usure de la bande de roulement. En raison du temps de contrôle technique et au cas où la police m'arrêterait pour une raison quelconque, j'ai dû acheter quatre pneus neufs. Cela signifie que les Hankook sont des pneus coûteux lorsqu'ils doivent être remplacés après seulement 2,8 mm d'usure de la bande de roulement. J'ai montré la faute du pneu au concessionnaire VW et ils n'étaient pas intéressés. N moule

Je les ai achetés parce que mon Sava Eskimo S3 + avait besoin d'être remplacé. Pour le premier hiver, je suis très impressionné, très bonne adhérence dans toutes les conditions. Par rapport à Sava, ils offrent beaucoup plus d'adhérence, en particulier sur sol mouillé et ils sont beaucoup plus silencieux (auparavant sur les autoroutes, je pensais que le bruit irritant provenait du roulement de roue ou du moteur mais après le remplacement des pneus, le bruit avait disparu). Je ne ressens aucune différence de neige entre Nexen et Sava mais je me sens beaucoup plus confiant au volant sur Nexen que sur Sava. Excellent pneu pour l'argent, fortement recommandé !!

Acheté ces derniers après Firestone Roadhawk, et mon bien, quelle transformation positive. La prise sèche et mouillée est très bonne, ils sont un peu plus rigides, mais à mesure que vous les réchauffez de plus en plus (sur sol sec), ils deviennent plus doux et fonctionnent de mieux en mieux. Contrairement aux Firestones, la maniabilité et les virages sont bien meilleurs, je suis étonné de la confiance que je peux faire dans les virages avec mon petit `` dragon '' VW. :) Je suis étonné de l'adhérence de ces pneus. Les retours de route sont très bons et ils ne sont pas si bruyants. Le seul petit point négatif est que sur une route cahoteuse, la conduite peut devenir un peu inconfortable. Dans l'ensemble, d'excellents pneus pour le prix, je les recommande vivement et je les rachèterais.

Entré en voiture quand je l'ai acheté, moyenne sèche, adhérence sur sol mouillé très médiocre, mais sur une neige et une glace excellentes. Quelle est la température inférieure, les performances de ces pneus sont meilleures. Les vitesses plus élevées sont bruyantes et, pour une conduite normale, la tenue de route est bonne, vous pouvez sentir quand elles commencent à perdre l'adhérence. L'usure est également très bonne. Pour le prix global, de bons pneus, surtout si vous recherchez des performances sur neige et glace.

Est venu avec la voiture en usine, très bonne adhérence sur sol sec et mouillé, pour une conduite normale (sans aucune intention de conduite sportive car lorsque vous les poussez à une limite, ils commencent à perdre facilement l'adhérence) la manipulation est plus que correcte, à des vitesses plus élevées peut devenir bruyante . La plupart du temps, j'avais le sentiment de ne pas ressentir ce qui se passe avec la voiture, et à mon avis, le retour d'information sur la route n'est pas très bon. Je ne recommanderais pas d'acheter ces pneus à des voitures haut de gamme ou à d'autres voitures que des petites voitures ou des citadines. Ce sont des pneus corrects, bien qu'il y en ait de meilleurs pour le même prix.

Bought a set for my VW Polo 2016 for winter monts, and they are excellent tires. Grip si great in all kind of conditions from icy and snowy to sloshy to wet and dry. Consistant. They are confortable, and silent in dry. In wet there is little bit of winding noise above 50 mph, but nothing to extreme. This tires give me confidence and sense of security, so I am very pleased with them.