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Durun A One

Le Durun A One est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

5.4
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
72%
Adhérence sur le mouillé
52%
Ressenti de la route
62%
Progressivité
48%
Usure
49%
Confort
55%
A acheter à nouveau
38%
24 Rapports d'essais
54% Moyenne
244,538 kilomètres parcourus
Durun A One

Durun A One

Summer Budget
BÊTA
5.4 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 24
Note moyenne : 53.8%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.13
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Durun A One

Questions et réponses pour le Durun A One

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Top 3 Durun A One Rapports d'essais

Note de 58% au volant d'une Mercedes Benz ML350 (265/40 R21) sur mostly town pendant 15,000 easy going kilomètres
Très bonne adhérence et tenue de route sur sol sec, surtout lorsqu'ils sont neufs. Sur sol mouillé, les pneus se sont bien comportés, mais moins bien que sur sol sec. Ils se sont montrés robustes sur les routes en mauvais état et sur les nombreux nids-de-poule. Globalement, je n'ai rien à redire sur l'expérience de conduite. Seul bémol : leur faible durée de vie (environ 24 000 km), ce qui m'a surpris, car 70 % du kilométrage a été effectué en ville à des vitesses moyennes inférieures à 65 km/h, et le reste sur autoroute aux limites nationales. À près de 300 £ l'unité, je pense que ces pneus hautes performances sont un gaspillage d'argent si la majeure partie de la conduite se fait à basse vitesse en ville. Rien que pour cette raison, je ne les rachèterai plus.
March 27, 2025
Note de 100% au volant d'une Mercedes Benz ML350 (275/50 R20) sur mostly country roads pendant 23 spirited kilomètres
Ces chiffres maximum peuvent paraître bizarres, mais je trouve vraiment que ces pneus bon marché sont d'excellents pneus polyvalents. Je les ai montés sur ma Benz W166 ML350 et même si je ne la conduis pas comme si je l'avais volée, la voiture a une tenue de route vigoureuse. Sur route mouillée ou sèche, il n'y a aucune différence, ils sont silencieux à n'importe quelle vitesse, ils ne génèrent aucune anxiété dans les virages serrés, bien que l'électronique de la voiture prenne le relais si je m'approche de la limite, et le facteur d'usure est assez étonnant. À 38 000 km, il reste encore beaucoup de bande de roulement au-dessus des barres d'usure et j'estime que 25 000 à 30 000 km supplémentaires sont bien dans les limites des attentes. Je les achèterais certainement à nouveau.
October 7, 2024
Note de 82% au volant d'une Kia Motors Picanto (225/45 R17) sur mostly town pendant 1,000 kilomètres
Pneus bon marché et joyeux. Je suis surpris de voir à quel point ils fonctionnent bien sur ma petite citadine.
Je n'ai payé que 120 £ pour les quatre !
Je ne sais pas ce que les gens attendent en termes d'argent. Jusqu'à présent, je n'ai parcouru que 1 000 milles sans problème.
Je dois ajouter que si vous conduisez un véhicule de performance, achetez les meilleurs pneus que vous pouvez vous permettre.
Je les achèterais certainement à nouveau.
June 13, 2024

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Latest Durun A One Rapports d'essais

Note de 59% au volant d'une Ford Focus (215/55 R16) sur a combination of roads pendant 7,000 average kilomètres
Ford Focus 2011 Diesel 1.5L (couple ~270nm). Ensemble de 4 Durun L919 frais achetés en 2019. Je n'avais parcouru que 3000 miles en 2022 (Covid Lockdowns) et les 4 avaient développé des fissures annulaires dangereuses sur eux, échouant presque au MOT - caoutchouc très dur de mauvaise qualité. Mis à part ce défaut marqué, ils ont très bien adhéré sur sol mouillé et sec et la tenue de route était bonne lorsque j'ai lancé la petite voiture dans les virages, mais c'est une voiture légère. Le retour de la route, car le caoutchouc était assez dur, était élevé, tout comme le bruit. J'ai ressenti chaque petite bosse sur la route au point que c'était inconfortable et que je craignais pour ma suspension. Tout remplacé aujourd'hui par des pneus Sumitomo et maintenant je ne sens plus rien sur la route !
July 8, 2023
Note de 97% au volant d'une Mazda 6 Sport 2.3L (225/45 R17) sur mostly town pendant 9,000 spirited kilomètres
Excellent... bon rapport qualité/prix !... les conditions humides et sèches m'ont surpris à quel point ils ont bien fonctionné. Même sur des routes de gravier cahoteuses, ils ont bien performé.
May 30, 2023
Note de 40% au volant d'une Mitsubishi lancer (195/55 R15) sur mostly country roads pendant 6,000 spirited kilomètres
N'achetez pas ces pneus si vous conduisez sportivement.
Pour une conduite occasionnelle lente / normale, c'est juste correct.
Ne conduisez pas fort et demandez de grandes performances sur le mouillé.
Le pire avec c'est l'usure. L'homme qui est le pire des pneus concernant l'usure. Seulement 6000 milles !
May 9, 2023
Note de 59% au volant d'une Ford Focus MK3 (215/55 R16) sur a combination of roads pendant 4,000 average kilomètres
Mettez 4 sur tout neuf. 3 ans plus tard et seulement 4000 miles parcourus, tous les 4 ont une fissure annulaire dans la bande de roulement intérieure, tout autour de toute la circonférence du pneu. La bande de roulement est toujours de 6 mm, tout va bien à l'extérieur, mais le MOT l'a relevé. Fondamentalement, un caoutchouc de très mauvaise qualité qui se biodégrade avec l'âge, pas avec les kilomètres. A éviter sauf si vous faites un kilométrage élevé. Sinon, la voiture (Ford Focus) est confortable et adhérente dans toutes les conditions. Il ne pèse cependant que 1,3 tonne, donc sur une voiture plus lourde, ceux-ci peuvent ne pas adhérer aussi bien.
Utile 1042
September 30, 2022
Note de 10% au volant d'une Hyundai i20 (185/65 R15) sur mostly motorways pendant 6,500 average kilomètres
Durun est le plus gros pneu RUBBISH jamais fabriqué !!!!!!!!! Pneus les plus dangereux. Aucune valeur. J'ai parcouru 5000 km avec le train de pneus et j'ai déjà vu que la bande de roulement commençait à s'user et qu'il y avait des bulles. J'ai fait un accident. Reste de la route lorsqu'il est mouillé. Aucune adhérence sur routes sèches ou humides. Mauvais bruit de la route. Mon pneu arrière gauche a éclaté. N'achetez JAMAIS ce pneu poubelle !!! Plus jamais!
Utile 1007
January 10, 2022
Note de 87% au volant d'une Skoda (185/60 R15) sur mostly motorways pendant 18,000 easy going kilomètres
Je voulais un ensemble de pneus bon marché pour ma Skoda Octavia car c'est mon lieu de travail quotidien et je dirais que les pneus Durun ne m'ont jamais laissé tomber.Peu sur un composé dur mais je dirais durer longtemps et il est à peu près résistant aux crevaisons.
March 20, 2021
Note de 96% au volant d'une Toyota aurion (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 50,000 easy going kilomètres
Pneu Duran le meilleur pneu pour un usage quotidien et j'aime ce pneu en raison de sa durabilité. Cela fait environ 50000 km que j'utilise ce pneu. Cet ensemble de pneus a amélioré le kilométrage de ma voiture, c'est un très bon pneu avec une excellente adhérence sur la route.
January 22, 2021
Note de 16% au volant d'une Toyota aurion (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 10,000 average kilomètres
Le pire pneu que j'aie jamais acheté. Fait 10 000 km et déjà à peu près tourné. Sur le mouillé, sur une légère montée, les pneus tournent comme un fou et je ne peux obtenir de la traction que lorsque je réduis les régimes à presque caler. Ils sont dangereux et sont une perte d’argent parce que je n’en tirerai pas un an. Déchets et ne devraient pas être sur le marché.
June 16, 2020
SEAT Toledo (215/40 R17 W) sur a combination of roads pendant 15 spirited kilomètres
Je les ai apportés il y a 2 ans, j'ai abandonné 15000 sur la boîte de conserve Handel la vitesse et le poids d'un bon pneu pour l'argent
May 8, 2020
Note de 86% au volant d'une Audi A4 (225/45 R18) sur a combination of roads pendant 6,000 kilomètres
Meilleur rapport qualité / prix raisonnable. La qualité à des prix économiques ...
April 19, 2020
Note de 21% au volant d'une Lexus LS430 (225/40 R18) sur mostly motorways pendant 10,000 spirited kilomètres
Horrible aqua plaine .... Plutôt dangereux sur mouillé .... Je ne les achèterai plus jamais ..... Trop quelqu'un d'autre ... Si vous pensez à les acheter ..... Ne le faites pas.
December 22, 2019
Mercedes Benz c 220 cdi (225/45 R16) sur a combination of roads pendant 4,000 average kilomètres
Verry méchant sous la pluie.
December 23, 2018
Évaluez le Durun A One