Très bonne adhérence et tenue de route sur sol sec, surtout lorsqu'ils sont neufs. Sur sol mouillé, les pneus se sont bien comportés, mais moins bien que sur sol sec. Ils se sont montrés robustes sur les routes en mauvais état et sur les nombreux nids-de-poule. Globalement, je n'ai rien à redire sur l'expérience de conduite. Seul bémol : leur faible durée de vie (environ 24 000 km), ce qui m'a surpris, car 70 % du kilométrage a été effectué en ville à des vitesses moyennes inférieures à 65 km/h, et le reste sur autoroute aux limites nationales. À près de 300 £ l'unité, je pense que ces pneus hautes performances sont un gaspillage d'argent si la majeure partie de la conduite se fait à basse vitesse en ville. Rien que pour cette raison, je ne les rachèterai plus.

Ces chiffres maximum peuvent paraître bizarres, mais je trouve vraiment que ces pneus bon marché sont d'excellents pneus polyvalents. Je les ai montés sur ma Benz W166 ML350 et même si je ne la conduis pas comme si je l'avais volée, la voiture a une tenue de route vigoureuse. Sur route mouillée ou sèche, il n'y a aucune différence, ils sont silencieux à n'importe quelle vitesse, ils ne génèrent aucune anxiété dans les virages serrés, bien que l'électronique de la voiture prenne le relais si je m'approche de la limite, et le facteur d'usure est assez étonnant. À 38 000 km, il reste encore beaucoup de bande de roulement au-dessus des barres d'usure et j'estime que 25 000 à 30 000 km supplémentaires sont bien dans les limites des attentes. Je les achèterais certainement à nouveau.

Pneus bon marché et joyeux. Je suis surpris de voir à quel point ils fonctionnent bien sur ma petite citadine.
Je n'ai payé que 120 £ pour les quatre !
Je ne sais pas ce que les gens attendent en termes d'argent. Jusqu'à présent, je n'ai parcouru que 1 000 milles sans problème.
Je dois ajouter que si vous conduisez un véhicule de performance, achetez les meilleurs pneus que vous pouvez vous permettre.
Je les achèterais certainement à nouveau.

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Ford Focus 2011 Diesel 1.5L (couple ~270nm). Ensemble de 4 Durun L919 frais achetés en 2019. Je n'avais parcouru que 3000 miles en 2022 (Covid Lockdowns) et les 4 avaient développé des fissures annulaires dangereuses sur eux, échouant presque au MOT - caoutchouc très dur de mauvaise qualité. Mis à part ce défaut marqué, ils ont très bien adhéré sur sol mouillé et sec et la tenue de route était bonne lorsque j'ai lancé la petite voiture dans les virages, mais c'est une voiture légère. Le retour de la route, car le caoutchouc était assez dur, était élevé, tout comme le bruit. J'ai ressenti chaque petite bosse sur la route au point que c'était inconfortable et que je craignais pour ma suspension. Tout remplacé aujourd'hui par des pneus Sumitomo et maintenant je ne sens plus rien sur la route !

Excellent... bon rapport qualité/prix !... les conditions humides et sèches m'ont surpris à quel point ils ont bien fonctionné. Même sur des routes de gravier cahoteuses, ils ont bien performé.

N'achetez pas ces pneus si vous conduisez sportivement.
Pour une conduite occasionnelle lente / normale, c'est juste correct.
Ne conduisez pas fort et demandez de grandes performances sur le mouillé.
Le pire avec c'est l'usure. L'homme qui est le pire des pneus concernant l'usure. Seulement 6000 milles !

Mettez 4 sur tout neuf. 3 ans plus tard et seulement 4000 miles parcourus, tous les 4 ont une fissure annulaire dans la bande de roulement intérieure, tout autour de toute la circonférence du pneu. La bande de roulement est toujours de 6 mm, tout va bien à l'extérieur, mais le MOT l'a relevé. Fondamentalement, un caoutchouc de très mauvaise qualité qui se biodégrade avec l'âge, pas avec les kilomètres. A éviter sauf si vous faites un kilométrage élevé. Sinon, la voiture (Ford Focus) est confortable et adhérente dans toutes les conditions. Il ne pèse cependant que 1,3 tonne, donc sur une voiture plus lourde, ceux-ci peuvent ne pas adhérer aussi bien.

Durun est le plus gros pneu RUBBISH jamais fabriqué !!!!!!!!! Pneus les plus dangereux. Aucune valeur. J'ai parcouru 5000 km avec le train de pneus et j'ai déjà vu que la bande de roulement commençait à s'user et qu'il y avait des bulles. J'ai fait un accident. Reste de la route lorsqu'il est mouillé. Aucune adhérence sur routes sèches ou humides. Mauvais bruit de la route. Mon pneu arrière gauche a éclaté. N'achetez JAMAIS ce pneu poubelle !!! Plus jamais!

Je voulais un ensemble de pneus bon marché pour ma Skoda Octavia car c'est mon lieu de travail quotidien et je dirais que les pneus Durun ne m'ont jamais laissé tomber.Peu sur un composé dur mais je dirais durer longtemps et il est à peu près résistant aux crevaisons.

Pneu Duran le meilleur pneu pour un usage quotidien et j'aime ce pneu en raison de sa durabilité. Cela fait environ 50000 km que j'utilise ce pneu. Cet ensemble de pneus a amélioré le kilométrage de ma voiture, c'est un très bon pneu avec une excellente adhérence sur la route.

Le pire pneu que j'aie jamais acheté. Fait 10 000 km et déjà à peu près tourné. Sur le mouillé, sur une légère montée, les pneus tournent comme un fou et je ne peux obtenir de la traction que lorsque je réduis les régimes à presque caler. Ils sont dangereux et sont une perte d’argent parce que je n’en tirerai pas un an. Déchets et ne devraient pas être sur le marché.

Je les ai apportés il y a 2 ans, j'ai abandonné 15000 sur la boîte de conserve Handel la vitesse et le poids d'un bon pneu pour l'argent

Meilleur rapport qualité / prix raisonnable. La qualité à des prix économiques ...

Horrible aqua plaine .... Plutôt dangereux sur mouillé .... Je ne les achèterai plus jamais ..... Trop quelqu'un d'autre ... Si vous pensez à les acheter ..... Ne le faites pas.

Verry méchant sous la pluie.