Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV est un pneu Ultra High Performance Summer conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Ce pneu a remplacé le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV.

Rapports d'essais de pneus

Adhérence sur le sec 93%
Adhérence sur le mouillé 90%
Ressenti de la route 88%
Progressivité 88%
Usure 93%
Confort 83%
A acheter à nouveau 85%

Les données de rapports d'essai issues de 5 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 88% over 56,500 kilomètres parcourus.

The Eagle F1 Asymmetric 3 SUV is ranked 4th of 27 Summer Ultra High Performance pneus.

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Top 3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Rapports d'essais

Note de 91% au volant d'une Volkswagen TOUAREG V6 TDI (225/45 R17) sur mostly town pendant 15,000 average kilomètres
Il est difficile de donner un score de maniabilité à un pneu SUV sur un Touareg, mais ils se sentaient définitivement beaucoup plus plantés que les Pirelli Scorpions avant eux. Un pneu très silencieux et efficace qui a très bien fonctionné dans presque toutes les conditions. Arrêtez la plupart du temps des kilomètres en ville et après 2 ans et 15 000 miles, les bandes de roulement des pneus sont à 4 mm tout autour. Mon P Zeros sur une voiture précédente a duré moins de 10 000 miles. Ma seule critique du pneu est sa terrible performance dans la neige. Malgré les 4 roues motrices, celles-ci donnent peu ou pas d'adhérence sur la neige légère ou la glace. C'est probablement la seule raison pour laquelle je lorgne le Michelin Cross Climate pour mon prochain pneu, sinon je recommanderais à 100% ces pneus
Helpful 76 - pneu essayé sur January 19, 2019
Note de 79% au volant d'une Audi SQ5 (255/40 R21) sur mostly motorways pendant 1,500 easy going kilomètres
Peut être bruyant sur les surfaces d'autoroute bien que très confortable. La direction peut passer du sous-virage au survirage en raison des flancs souples La direction de P zéro est meilleure et est plus silencieuse bien que l'usure de la bande de roulement beaucoup plus élevée
Helpful 28 - pneu essayé sur March 30, 2021
Volkswagen Touareg (235/65 R18) sur mostly town pendant 6,000 average kilomètres
A retiré les Pirelli Scorpions d'origine de la direction vague et des virages médiocres, l'Eagle F1 a une bien meilleure réponse de direction et une meilleure sensation dans les virages.
Helpful 10 - pneu essayé sur January 2, 2022
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Latest Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Rapports d'essais

Note de 84% au volant d'une Volvo XC90 2.5t AWD VOR (235/65 R17) sur mostly motorways pendant 33,000 average kilomètres
Confort, faible bruit, excellente maniabilité
Helpful 8 - pneu essayé sur May 24, 2022