Menu

Résultats des tests du Nexen N Blue S

2025 1 publication

Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Nexen N Blue S termine en moyenne 6e.

  • 1Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 6ePosition moyenne
  • 17%Plateau battu en moyenne
  • 1Publications

1 test en 2025

Le dernier test

Essai de pneus à faible résistance au roulement (AA) pour moteurs 2025 P6 sur 7

Le Nexen N'Blue S se révèle être une option économique aux performances remarquables. Il domine notamment le test d'aquaplanage en ligne droite avec une vitesse de flottaison nettement supérieure (76,7 km/h) à celle de ses concurrents et se classe deuxième en résistance à l'aquaplanage en virage. Ce pneu affiche également une bonne efficacité avec le troisième meilleur résultat en termes de résistance au roulement (6,04 kg/t). Cependant, le Nexen présente des compromis évidents en matière de ressenti subjectif, se classant dernier pour la sensation de conduite sur sol sec (5,7 points). Ses performances de freinage sur sol sec et mouillé sont correctes mais sans plus, le plaçant en milieu de classement. À 253 €, le N'Blue S représente le meilleur rapport qualité-prix de ce test pour les acheteurs soucieux de leur budget, en particulier ceux vivant dans des régions pluvieuses où son excellente résistance à l'aquaplanage sera un atout, même si ses limitations en termes de ressenti sont évidentes par rapport aux modèles haut de gamme.

Fort: Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage Faible: Tenue de route sur sol sec subj., Cercle sur sol mouillé, Bruit Vainqueur: Continental UltraContact NXT

Bilan par discipline

Où le Nexen N Blue S a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P5 sur 7 33% -
Comportement sur sec 1 P5 sur 7 33% -
Tenue de route sur sol sec subj. 1 P7 sur 7 0% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P5 sur 7 33% -
Comportement sur mouillé 1 P5 sur 7 33% -
Cercle sur sol mouillé 1 P6 sur 7 17% -
Aquaplaning en ligne droite 1 P1 sur 7 100% 1
Aquaplanage en virage 1 P2 sur 7 83% -
Confort
Confort subj. 1 P4 sur 7 50% -
Bruit 1 P6 sur 7 17% -
Valeur
Résistance au roulement 1 P3 sur 7 67% -

Analyse des performances

Établie à partir de 1 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.

Le Nexen N Blue S a terminé sixième sur sept lors du test 2025 de pneus à faible résistance au roulement (AA) de Motor, mais sa résistance à l'aquaplanage s'est clairement démarquée. En 205/55 R16, il a dominé l'aquaplanage en ligne droite à 76,7 km/h et s'est classé deuxième en virage, à 3 % du meilleur. Sa résistance au roulement était la troisième meilleure, à 6,04 kg/t, et les testeurs l'ont désigné comme le pneu le moins cher du comparatif. Ces résultats lui confèrent une combinaison intéressante de faible coût d'achat, d'efficacité et de résistance à l'eau stagnante dans ce groupe.

Le ressenti au volant était moins convaincant : il a terminé dernier lors de l'évaluation subjective sur sol sec, avec 5,7 points, tandis que son rythme en conduite sur sol sec était le cinquième meilleur. Son adhérence en virage sur le cercle mouillé était la sixième meilleure : une bonne résistance à l'aquaplanage ne signifie donc pas une adhérence de premier plan sur chaussée mouillée. Les distances de freinage sur sol sec et mouillé étaient toutes deux les cinquièmes meilleures, avec des distances d'arrêt respectivement 4,2 % et 7,4 % plus longues que les meilleures. Le confort s'est situé dans la moyenne, en quatrième position, et le bruit extérieur en sixième. Ce seul test met donc en évidence des atouts précis sur eau stagnante et en matière d'efficacité, mais aussi un freinage ordinaire et un ressenti au volant moins convaincant, plutôt qu'un résultat équilibré en tête de classement.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

  • Comportement sur sol sec Mineure dans 1 test(s) sur 1
    Détails
    • 7e sur 7 pour le comportement subjectif sur sol sec, 5,7 points, test Motor 2025
  • Adhérence sur sol mouillé Mineure
    Détails
    • 6e sur 7 sur le cercle mouillé, à 4,8 % du meilleur, test Motor 2025
  • Bruit de roulement Mineure
    Détails
    • 6e sur 7 pour le bruit extérieur, 65,2 dB, test Motor 2025

Chaque test, du plus récent au plus ancien 1

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2025 1 test
P6 sur 7 17% du plateau battu

Essai de pneus à faible résistance au roulement (AA) pour moteurs 2025

Motor 205/55 R16

Le Nexen N'Blue S se révèle être une option économique aux performances remarquables. Il domine notamment le test d'aquaplanage en ligne droite avec une vitesse de flottaison nettement supérieure (76,7 km/h) à celle de ses concurrents et se classe deuxième en résistance à l'aquaplanage en virage. Ce pneu affiche également une bonne efficacité avec le troisième meilleur résultat en termes de résistance au roulement (6,04 kg/t). Cependant, le Nexen présente des compromis évidents en matière de ressenti subjectif, se classant dernier pour la sensation de conduite sur sol sec (5,7 points). Ses performances de freinage sur sol sec et mouillé sont correctes mais sans plus, le plaçant en milieu de classement. À 253 €, le N'Blue S représente le meilleur rapport qualité-prix de ce test pour les acheteurs soucieux de leur budget, en particulier ceux vivant dans des régions pluvieuses où son excellente résistance à l'aquaplanage sera un atout, même si ses limitations en termes de ressenti sont évidentes par rapport aux modèles haut de gamme.

FortAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virage FaibleTenue de route sur sol sec subj.Cercle sur sol mouilléBruit VainqueurContinental UltraContact NXT

Retour à la page du Nexen N Blue S

Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Nexen

Aperçu

Évaluez vos pneus

Mes pneus

Enregistré dans ce navigateur sur ce site. Sans compte. Effacer les données du navigateur supprime vos choix.

Véhicule et dimension

Vérifiez la dimension et les indices de charge et de vitesse du véhicule. Enregistrer une dimension ne confirme pas la compatibilité.

Pneus enregistrés

Enregistrez des pneus depuis une fiche, un test ou un comparatif.

Sélectionnez 2 à 8 pneus. Le classement nécessite au moins deux tests communs.