Le Nankang Cross Seasons AW6 est un pneu Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.
Les données de rapports d'essai issues de 6 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 80% sur 8,800 kilomètres parcourus, et 6 tests avec un résultat moyen de 19th.
Premier sur le marché | June 2023 |
Taille de roue | 14 - 19" |
Largeur | 155 - 255mm |
Profil | 40 - 70 |
Résistance au roulement | B - D |
Adhérence sur sol mouillé | A - B |
Bruit (dB) | 71 - 73 |
Classement hivernal | Classé 3PMSF |
The Cross Seasons AW6 is ranked 20th of 75 All Season Touring pneus.
6
9th
30th
19th
Le pneu Nankang Cross Seasons AW-6 obtient une note globale adéquate en matière de sécurité de conduite. Il présente des faiblesses importantes sur les routes sèches à haute température et n'obtient clairement pas de bonnes notes sur les surfaces mouillées et hivernales.
Sur sol sec, le pneu n'offre qu'un retour de direction suffisant et manque de précision. Le conducteur doit procéder à des corrections fréquentes en raison d'une réponse tardive de la direction et d'une prise de virage inégale. Le véhicule d'essai a tendance à survirer tôt dans les manœuvres dynamiques, ce qui donne une note adéquate pour le comportement limite. La distance de freinage est jugée satisfaisante.
Sur route mouillée, le Cross Seasons AW-6 se comporte globalement de manière satisfaisante. Il obtient des notes satisfaisantes pour le freinage et la résistance à l'aquaplaning, mais seulement une note adéquate pour la tenue de route. Le pneu peine à combiner efficacement les forces longitudinales et latérales, montrant un sous-virage ou un survirage précoce et prononcé.
En conditions hivernales, le Nankang obtient un résultat satisfaisant. Il obtient de bons résultats en freinage sur neige et sur glace, mais seulement satisfaisants en traction et en tenue de route sur neige. Le véhicule d'essai offre une précision de direction satisfaisante, mais avec une limite de performance étroite et basse.
Sur le plan environnemental, le pneu Nankang Cross Seasons AW-6 de fabrication chinoise obtient une note satisfaisante. Bien que son usure soit jugée bonne, il manque de peu une bonne note pour le kilométrage prévu. La consommation de carburant est acceptable, mais le poids élevé se traduit par une note d'efficacité adéquate. Le pneu obtient un score médiocre en matière de durabilité, car il n'a pas de certifications ISO et présente des résidus de production qui ont un impact inutile sur l'environnement lors de l'utilisation initiale.
.Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
14 inch | |||
165/70R14 81 T | D | B | 71 |
165/70R14 85 T XL | D | B | 71 |
175/65R14 82 T | D | B | 71 |
175/65R14 86 H XL | D | B | 71 |
185/60R14 82 H | D | B | 71 |
15 inch | |||
195/65R15 91 H | C | B | 72 |
195/55R15 85 H | C | B | 72 |
185/65R15 88 H | C | B | 71 |
16 inch | |||
205/55R16 94 V XL | C | B | 72 |
215/60R16 99 V XL | C | B | 72 |
205/60R16 96 H XL | C | B | 72 |
205/55R16 91 V | C | A | 72 |
17 inch | |||
225/50R17 98 V XL | C | B | 72 |
225/60R17 103 V XL | C | B | 72 |
225/45R17 94 V XL | C | B | 72 |
18 inch | |||
235/60R18 107 V XL | C | B | 72 |
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