Les meilleurs pneus pour la Volkswagen Polo 6R 1.6

J'ai d'abord pensé à ces pneus pour ma petite Polo 6R écologique. Je voulais un pneu performant sur la pluie et je n'avais jamais possédé de Vredstein, alors je l'ai essayé.
Globalement silencieux et confortables, ils offrent une bonne adhérence sur sol sec. Sur sol mouillé, je n'ai pas encore eu l'occasion de les tester, mais ils semblent stables et adhérents.
Ils ont l'air dégonflés même en XL dans ma dimension donc je les ai gonflés à +0,2 bar.
Pas impressionné ni déçu pour l'instant.
Mais c'est sûrement mieux que tout ce que la plupart des gens achètent de nos jours - les marques dont je n'ai jamais entendu parler de ma vie :/
En fait, j'ai remplacé ceux de Kenda (Chine) fournis avec la voiture.
Même si je ne conduis pas un pneu qui dit fabriqué en Chine - même s'il n'a qu'un an et semble neuf - ils m'ont laissé tomber sur le mouillé à quelques reprises, ce qui m'a choqué et m'a immédiatement fait changer d'avis pour une marque connue de l'UE dans le milieu de gamme comme Vredstein.

Installé sur ma Polo depuis plus d'un an maintenant. L'adhérence sur route sèche est exceptionnelle, bien plus que celle à laquelle j'étais habitué avec mon ancien Goodyear efficace grip perf. même quand ils étaient neufs. La voiture est plantée et stable dans les virages et dans les sollicitations agressives du volant. Le freinage sur sol sec est également très bon. J'ai poussé ces pneus à fond sur des routes de montagne sinueuses et je peux vous dire qu'ils sont très performants.

Sous la pluie, ils se comportent bien et sans surprise. Aucun aquaplaning constaté mais conduisez toujours en toute sécurité lorsqu'il est mouillé.

L'usure semble un peu importante, ils semblent avoir 75% de durée de vie restante après un an et 15 000 km. C'était prévisible compte tenu de la bonne adhérence sur sol sec. Vous en perdez, vous en gagnez.

J'achèterais à nouveau pour le prix et les performances mais j'espère que le nouveau motif sera disponible à ma taille lorsque je les changerai.

les performances de freinage spécialement sèches sont horribles, j'utilisais le contact d'hiver continental ts807, et j'ai changé les pneus en petlas d'été pt311, conti était un meilleur freinage à sec en été, toujours en utilisant l'abs lorsque je freine avec des petlas

Pendant 2 ans et demi incroyables, je l'ai porté. Conduite quotidienne aller-retour au travail. Pneu incroyable mais mes jantes de dimensionnement ne correspondent pas aux pneus 205/45 se sentent un peu étirées. Mais pour la grande vitesse assez bruyante pour ma voiture, à cause de la taille de mes jantes. Touge sur Genting, ulu yam et ainsi de suite, j'ai l'impression que ce pneu adhère définitivement mais un peu mou. Après je passe en 215/45 oui ! Mode confort activé. Quelle course de ville incroyable et oui encore en utilisant jusqu'à aujourd'hui. Vaut vraiment le coup pour un budget serré.

Les meilleurs pneus de tous les temps. A parcouru 800 000 km au total avec mes 3 voitures. RE003, ZE914, UC6, Pilot Sport, mon préféré toujours PS3. Meilleure manipulation et prix digne.

J'en avais sur mon polo vw mk5. De loin l'un des meilleurs pneus de la catégorie premium.
L'adhérence sur le sec est très bonne et inspire confiance. Toujours excellent sur le mouillé. Aquaplanera un peu dans des conditions extrêmement humides. Fait bien pour maintenir la traction lors du décollage de l'arrêt. L'usure est également assez bonne. J'aime aussi leur silence.

Il s'agit de mon premier ensemble de pneus toutes saisons. Avant, j'utilisais des pneus d'été (Dunlop) et des pneus d'hiver Nokian (je ne me souviens plus sur mes modèles de tête). Je roule avec des pneus WeatherControl depuis bientôt 1 an.
Ce que j'ai trouvé, c'est que les Bridgestone A005 sont incroyablement confortables par rapport au Nokian et au Dunlop. Les Nokian étaient très bruyants et la prise en main n'était pas toujours agréable car trop molle sur le côté. Les Dunlop étaient des pneus tout simplement terribles même si la tenue de route en été était un peu meilleure que celle de l'A005.
En été, le A005 fonctionne bien sur les surfaces sèches, mais le mieux que vous puissiez en tirer est sur les surfaces humides. J'ai été vraiment impressionné par la stabilité de la voiture et même par le sentiment de sécurité que l'on peut obtenir de la direction. En hiver et par temps humide, j'ai eu la même sensation.
On Snow n'est malheureusement pas vraiment les meilleurs pneus que vous puissiez avoir. Bien sûr, par rapport à mon précédent Nokian, nous sommes loin derrière mais je m'attendais à en avoir un peu plus. J'ai eu des problèmes à plusieurs reprises sur la neige molle et la glace où il était assez compliqué d'arriver sur les collines (je suis un pilote assez expérimenté avec près de 25 ans de conduite, vivant en montagne depuis près de 20 ans).
Si on me demande à nouveau d'acheter A005, je reviendrai certainement pour eux, mais uniquement sur des voitures de petite et moyenne taille. Pour les voitures plus grandes, je regarderais Michelin CrossClimate / CrossClimate + ou le plus récent Verdestein Quatrac Pro.

EXCELLENT PNEU A LA FOIS PAR TEMPS MOUILLÉ ET SEC, JE MONTE MON DEUXIÈME JEU DE PNEUS ET SUR LE PREMIER JEU J'AI OBTENU 73251KM, JE SUIS DÉJÀ PLUS DE 40000KM SUR LE DEUXIÈME JEU ET IL A TOUJOURS ASSEZ DE FILET, IL N'Y A PAS DE VIBRATION COMME JE FAIS TOURNE CONSTAMMENT MES PNEUS TOUS LES 10 000KM

I've been using my PS4 since 2017 April. Up till now (30k km), it still work quite impressive. Dry condition, superb... wet condition, excellent until you reach 50% of usage...then it start to skid a little bit when its raining and when you hit puddle ( note that this happen when i drove my car above 60mph)

Dry condition, yes totally superb. I'm a spirited driver and once have a trackday in Sepang using this tyre. The feedback was superb and I love it. Sharp turn is predictable and easy to handle around Sepang. Sidewall is stiff and makes the tyre last longer.

Nice grip on the first 3.000 km. Very strong side walls, ang good predictable handling. Road feedback is poor due the softness of the compound, but its very silent. I use the set on 8j 17 rims, so they are almost stretched and the pressure is always about 40lbs, it keeps grippy and becames slightly more tight. Its treadwear 280, but its not true. In fact you will not get on 20.000 km with a set. The good atribuitions dont least for more than 5.000 km and the grip will decrease, specially on wet.