Kleber Krisalp HP2 vs Barum Polaris 3
Dans les 14 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Barum Polaris 3 a fini devant 14 fois et le Krisalp HP2 pas une seule fois.
Profil de performance
Leurs tests communs ont relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Krisalp HP2
En tête dans aucune catégorie
Polaris 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Krisalp HP2 65 % sur 16 avis et le Polaris 3 86 % sur 18. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 14 tests, de 2011 à 2016
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Krisalp HP2 | Plateau | Polaris 3 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus d'hiver AutoBild 2016 | P11 sur 20 | P10 sur 20 | |
| Test 2016 de pneus été d'Autobild | P11 sur 20 | P10 sur 20 | |
| Aperçu du marché des pneus d'hiver 2016 | P15 sur 49 | P8 sur 49 | |
| Revue générale du marché du pneu d'hiver 2016 | P15 sur 49 | P8 sur 49 | |
| Test de pneus d'hiver ADAC 2016 - 185/65 R15 | P15 sur 15 | P12 sur 15 | |
| Test ADAC 2016 de pneus hiver - 185/65 R15 | P15 sur 15 | P12 sur 15 | |
| Test de pneus hiver Auto Bild Top 18 2015 | P16 sur 18 | P3 sur 18 | |
| Test de pneus d'hiver ADAC 2015 - 205/55 R16 | P17 sur 19 | P10 sur 19 | |
| Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015 | P19 sur 51 | P9 sur 51 | |
| Aperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50 | P30 sur 49 | P16 sur 49 | |
| Comparatif des 15 meilleurs pneus hiver 2013 d'Auto Bild | P10 sur 15 | P6 sur 15 | |
| Aperçu des pneus hiver 2013 - Freinage | P9 sur 50 | P7 sur 50 | |
| Test de pneus d'hiver ADAC 2013 - 185/60 R15 | P14 sur 17 | P9 sur 17 | |
| Test européen des pneus hiver 2011 - 195/65 R15 | P11 sur 14 | P10 sur 14 |
Krisalp HP2 vs Polaris 3 : vos questions
Le Kleber Krisalp HP2 ou le Barum Polaris 3 : lequel est le meilleur pneu ?
Dans les 14 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Barum Polaris 3 a fini devant 14 fois et le Krisalp HP2 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Krisalp HP2 obtient 5,9 et le Polaris 3 7,2 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,1/10 pour le Krisalp HP2 et 8,6/10 pour le Polaris 3.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Krisalp HP2 65 % sur 16 avis et le Polaris 3 86 % sur 18. 50 % des conducteurs du Krisalp HP2 le rachèteraient, contre 94 % pour le Polaris 3.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Krisalp HP2 est fabriqué en 4 dimensions (de 13 à 16 pouces) et le Polaris 3 en 6 (de 13 à 16 pouces). 0 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Krisalp HP2 est classé C en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Polaris 3, C et E.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Krisalp HP2 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2013, le Polaris 3 en 2011. Le Polaris 3 a remplacé le Barum Polaris 2.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.