Hankook Ventus S1 evo 3 - Résultats des tests

Statistiques de test

21

Tests terminés

5th

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

12th

Pire résultat

Analyse des performances

Hankook Ventus S1 evo 3 - Official Image

Au cours de 25 tests estivaux, le Hankook Ventus S1 evo 3 a constamment offert un excellent freinage sur sol mouillé et une solide adhérence sur sol mouillé, se traduisant souvent par des résultats de premier plan au classement général et des victoires occasionnelles. Il obtient également de bons résultats en termes de confort et de bruit, et affiche fréquemment des résultats compétitifs en termes de résistance au roulement et de rapport qualité-prix. Cependant, le pneu présente des faiblesses récurrentes en matière d'aquaplaning (en ligne droite comme en courbe) et peut accuser un retard en tenue de route sur sol sec et en dynamique subjective malgré un freinage correct sur sol sec. L'usure et l'abrasion peuvent constituer un handicap lors de certains tests, ce qui a pesé sur le classement général, même lorsque l'adhérence est bonne.

Points forts en matière de performance

Performances par temps humide Fort
• 1er freinage sur sol mouillé en 2025, tests multiples dont AutoBild UHP 2023 (1/21)
• Premier essai de freinage sur sol mouillé 2022/23 : Pneus 17" (1/9)
• Premier freinage sur sol mouillé 2022 AutoBild 19" (1/10)
• Premier freinage sur sol mouillé 2019 Auto Bild (1/20) et freinage shootout 2019 (1/45)
• Top 3 de la tenue de route sur sol mouillé 2024 AZ (2/9 freinage sur sol mouillé, 2/9 tenue de route sur sol mouillé)
Confort et bruit Fort
• 1er confort subjectif et bruit en 2025 Die Reifentester (1/8 les deux)
• Le bruit le plus silencieux en 2024 en Arizona (1/9)
• Top 2 des pneus UHP les plus bruyants en 2023 (2/6)
Freinage à sec Modéré
• 2e freinage à sec 2023 AutoBild UHP (2/21)
• Test des pneus 17" (2/9) pour freinage à sec (2022/23)
• Top 3 des pneus UHP pour le freinage à sec (2023) (3/6)
Efficacité / Résistance au roulement et valeur Modéré
• 1ère résistance au roulement 2019 Sport Auto (1/8)
• Top 3 des pneus UHP en termes de résistance au roulement (2021) (3/14)
• Top 5 des résistances au roulement 2023 AutoBild UHP (6/22)
• Meilleur rapport qualité/prix (2023) : Pneus UHP (valeur 1/6, prix 1/6)
Prix / Résultats généraux Fort
• Globalement 1/48 dans l'aperçu du marché AutoBild 2023 (agrégat de freinage)
• Note globale : 1/10 en 2021 Auto Express (225/45 R17)
• Plusieurs podiums : AZ 2024 3/9, AutoBild 19" 2022 2/10, AMS 2022 3/10, Tests de pneus 2022/23 3/9, Tests de pneus 2021 3/14

Faiblesses de performance

Résistance à l'aquaplaning Fort
• Straight aqua 2025 Die Reifentester 8/8 (+2,3%)
• Pneus UHP 6/6 (2023) pour aquaplaning courbé (+17,4 %)
• Aqua courbé 2022 AutoBild 19" 10/10 (+15,5%) ; aqua droit 9/10 (+3,5%)
• Mesures d'aquaplaning moyennes à basses dans les tests de pneus 2021 (droits 9/14, courbes 11/14)
Manipulation à sec / Dynamique subjective Fort
• Sousj. manutention à sec 2025 Die Reifentester 8/8 (+40%)
• Essais de pneus 2023 : Tenue de route sur sol sec : UHP 6/6 (+1,9 %) ; Subj. Fun 6/6
• Manutention à sec 2024 AZ 7/9 (+1,6%)
• AMS 2022 tenue de route sur sol sec 10/10 (+2,1%) avec une note sur une direction lente
Usure / Abrasion Modéré
• Pénalité d'usure élevée dans AutoBild UHP 2023 (12/21 au total ; l'article cite une usure très élevée)
• Pneus Abrasion 2023 : tests UHP 6/6 (+47,6 %)
• Porter au milieu du paquet ou en dessous en 2020 Auto Bild (16/20) et ADAC 2020 (11/16)
Bruit (grandes tailles) et NVH mixte Mineure
• Bruit 2023 AutoBild Sports Car 11/13 (+2,6%)
• Bruit 2022 AMS 9/10 (+4,9%) malgré d'autres tests calmes

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 8

Essai des pneus d'été Auto Express 2024

2024
Vainqueur: Vredestein Ultrac

Résumé Le Hankook Ventus S1 evo3, déjà vainqueur, a obtenu de bons résultats mais n'a pas pu rivaliser avec les meilleurs de ce test. Ses meilleurs résultats ont été obtenus sur sol mouill�...