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Hankook Kinergy 4S 2 X vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV

Hankook Kinergy 4S 2 X A fini devant
Face à face 2-0 victoires en 3 tests communs, 1 à égalité

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Hankook Kinergy 4S 2 X a fini devant 2 fois et le Vector 4Seasons Gen 3 SUV pas une seule fois, une fois à égalité. Avantage au Kinergy 4S 2 X en Sec, Neige, Confort et Valeur.

Profil de performance

13 mesures issues des 3 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléCercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteAquaplanage en virageFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeSlalom sur neigeBruitRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

Kinergy 4S 2 X

Vector 4Seasons Gen 3 SUV

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Les victoires comptent les tests où chaque pneu a fait mieux.

Mesure Kinergy 4S 2 X Écart Vector 4Seasons Gen 3 SUV Victoires
Sec Kinergy 4S 2 X devant
Freinage sur sol sec m 40,13 2,5% 41,17 3-0
Comportement sur sec km/h 102,4 0,3% 102,7 1-2
Mouillé Égalité
Freinage sur sol mouillé m 46,73 = 46,73 1-2
Comportement sur mouillé km/h 77,2 = 77,2 2-1
Cercle sur sol mouillé s 16,03 0,2% 16,06 1-1
Aquaplaning en ligne droite km/h 82,43 3,3% 85,13 1-2
Aquaplanage en virage m/sec2 4,09 1,8% 4,17 2-1
Neige Kinergy 4S 2 X devant
Freinage sur neige m 24,5 1,6% 24,9 2-0
Traction sur neige N 3 007 2,8% 2 920 2-1
Comportement sur neige km/h 66,4 0,7% 65,97 2-1
Slalom sur neige m/sec2 4,16 1,6% 4,1 2-0
Confort Kinergy 4S 2 X devant
Bruit dB 72,1 0,6 dB 72,67 2-0
Valeur Kinergy 4S 2 X devant
Résistance au roulement kg / t 7,59 3,5% 7,86 3-0

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 3 tests, de 2021 à 2023

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Kinergy 4S 2 X Plateau Vector 4Seasons Gen 3 SUV
Test de pneus toutes saisons SUV 2023 Auto Bild · 2023 · 235/65 R17 P3 sur 10 P3 sur 10
Essai de pneus toutes saisons Auto Bild SUV 2022 Auto Bild Allrad · 2022 · 225/50 R18 P2 sur 11 P3 sur 11
Test de pneus toutes saisons Auto Image SUV 2021 Auto Bild Allrad · 2021 · 215/65 R17 P1 sur 10 P3 sur 10

Kinergy 4S 2 X vs Vector 4Seasons Gen 3 SUV : vos questions

Le Hankook Kinergy 4S 2 X ou le Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 3 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Hankook Kinergy 4S 2 X a fini devant 2 fois et le Vector 4Seasons Gen 3 SUV pas une seule fois, une fois à égalité. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Kinergy 4S 2 X obtient 9,2 et le Vector 4Seasons Gen 3 SUV 9,3 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Kinergy 4S 2 X ou le Vector 4Seasons Gen 3 SUV ?

Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 7-7 entre le Kinergy 4S 2 X et le Vector 4Seasons Gen 3 SUV.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Kinergy 4S 2 X a pris l'avantage sur 4 des 6 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 2,5 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le Kinergy 4S 2 X a pris l'avantage sur 8 des 11 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 1,6 % plus court sur neige en moyenne.

Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?

Le Kinergy 4S 2 X a affiché une résistance au roulement 3,5 % plus faible (3 tests). Les conducteurs notent l'usure 8/10 pour le Kinergy 4S 2 X et 9,7/10 pour le Vector 4Seasons Gen 3 SUV.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Le Kinergy 4S 2 X a été 0,6 dB plus silencieux (3 tests). Les conducteurs notent le confort 7,5/10 pour le Kinergy 4S 2 X et 8,9/10 pour le Vector 4Seasons Gen 3 SUV.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Kinergy 4S 2 X 79 % sur 6 avis et le Vector 4Seasons Gen 3 SUV 86 % sur 8. 83 % des conducteurs du Kinergy 4S 2 X le rachèteraient, contre 88 % pour le Vector 4Seasons Gen 3 SUV.

Lequel est le plus cher ?

Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le Vector 4Seasons Gen 3 SUV était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 16,7 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Kinergy 4S 2 X est fabriqué en 49 dimensions (de 16 à 22 pouces) et le Vector 4Seasons Gen 3 SUV en 29 (de 16 à 21 pouces). 19 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Kinergy 4S 2 X est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Vector 4Seasons Gen 3 SUV, B et C.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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