Accelera Iota ST68

Le Accelera Iota ST68 est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 18 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 75% sur 163,320 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 84%
Adhérence sur le mouillé 78%
Ressenti de la route 69%
Progressivité 69%
Usure 77%
Confort 74%
A acheter à nouveau 71%

The Iota ST68 is ranked 9th of 24 Summer Touring pneus.

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Top 3 Accelera Iota ST68 Rapports d'essais

Note de 56% au volant d'une Audi A8 (265/40 R20) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres
J'ai acheté une Audi A8 avec ceux-ci, les pneus étaient neufs et ont totalement ruiné la voiture, la conduite dure, a tout ressenti à travers la suspension, a hurlé à 50 mph ou plus mais le pire de tout n'a pas pu les équilibrer malgré deux tentatives, les vibrations étaient terribles. Je les ai remplacés par des Goodyear asymétriques 3 et j'ai complètement transformé la voiture.
Helpful 39 - pneu essayé sur May 15, 2023
Note de 84% au volant d'une Land Rover Range Rover Vogue SDV6 (275/40 R22) sur mostly motorways pendant 20,000 spirited kilomètres
Positivement surpris par les performances globales de ces pneus. Prix économique mais silencieux et rien à redire sur l'adhérence sur le sec et surtout sur le mouillé, où je pensais qu'ils seraient sensibles. Montés sur un Range Rover, ils ont maintenant parcouru plus de 20 000 milles et il leur reste encore quelques milliers de milles. Je venais d'acheter la voiture et après des dépenses considérables lors de l'achat initial de la voiture, j'ai mis ces pneus avec l'intention de les mettre à niveau vers un ensemble de marques bien connues plus tard, lorsque les finances le permettront. Honnêtement, je ne peux rien leur reprocher et je suis choqué de voir à quel point ils fonctionnent dans la mesure où je les remplacerai par les mêmes lorsqu'ils finiront par s'user. Je conduis environ 25 000 km par an et je le fais depuis plus de 40 ans et ces pneus sont aussi bons que tous ceux que j'ai expérimentés, en fait même mieux que certaines des marques allemandes, italiennes et françaises les plus populaires qui sont littéralement le double du prix, puis certains . Dans le passé, j'ai acheté des pneus économiques et je l'ai immédiatement regretté en réalisant que c'était une fausse économie, mais ces Accelera ST ont totalement dépassé mes attentes.
Helpful 46 - pneu essayé sur July 16, 2022
Note de 50% au volant d'une Toyota 2006 Avalon (265/55 R19) sur pendant 2,000 average kilomètres
J'ai acheté un Land Cruiser avec un tout nouvel ensemble de ceux-ci montés à basse vitesse, tout va bien mais dépassez 50 mph et c'est un véhicule différent. Je suis allé trois fois au garage pour les faire rééquilibrer car les vibrations sont horribles. La conclusion est que les pneus sont « déformés », donc défectueux et devront être changés. Des vibrations traversent le siège et la direction. Après avoir lu certaines critiques sur ces pneus ici et le conflit d'opinions entre eux et les miens, je ne peux que supposer que j'ai obtenu le mien à partir d'un lot défectueux. Je ne les recommanderais pas pour les véhicules haut de gamme. Achetez pas cher, achetez deux fois ! Et maintenant, le garage devra les remplacer.
Helpful 28 - pneu essayé sur September 11, 2023
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Latest Accelera Iota ST68 Rapports d'essais

Note de 83% au volant d'une BMW X5 (325/30 R21) sur mostly country roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Surpris par la qualité de ces pneus bon marché. J'ai acheté d'autres pneus bon marché pour d'autres voitures et en général, vous en avez pour votre argent, mais ceux-ci sont bons mais ils ne durent pas longtemps
Helpful 0 - pneu essayé sur September 11, 2024
Note de 50% au volant d'une Audi Q5 (255/45 R20) sur pendant 0 kilomètres
Comme d'autres l'ont dit, ces pneus provoquent des vibrations étranges à plus de 60 °C. Je les ai même fait équilibrer par la force de la route, ce qui a un peu aidé, mais en raison de la force élevée de la route, vous pouvez toujours le ressentir.

Je ne les recommanderais pas.
Helpful 1 - pneu essayé sur September 8, 2024
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Note de 68% au volant d'une Lexus RX350 (265/50 R20) sur mostly town pendant 10,000 easy going kilomètres
Silencieux et confortable à vitesse lente, mais vibre comme un diable en croisière à 60 mph. La conduite est douce et silencieuse sur ma Lexus RX350. Pour ce prix, je ne peux pas me plaindre.
Helpful 11 - pneu essayé sur May 20, 2024
Note de 84% au volant d'une Ford Edge Sport (225/45 R20) sur a combination of roads pendant 20 spirited kilomètres
Nous avons acheté un Ford Edge en 2020 et il y en avait une toute nouvelle paire montée à l'avant. Je ne connaissais pas cette marque et j'étais un peu sceptique.
Mais 3 ans et demi plus tard, nous avons parcouru 21 000 milles et les bords ne font que disparaître, je pense qu'ils se sont très bien usés à l'avant d'une voiture de 2,2 tonnes et un bon 8 000 milles avaient tracté une grande caravane.
Ils se sont bien comportés par tous les temps et la voiture a parfois été conduite avec beaucoup d'entrain.
Je viens de commander un nouveau jeu de 4, donc si je peux en tirer encore 3/4 ans et parcourir plus de 20 000 miles, je serai très heureux.
Helpful 7 - pneu essayé sur March 25, 2024
Note de 84% au volant d'une Nissan Qashqai (215/55 R18) sur a combination of roads pendant 18,000 average kilomètres
J'ai ces pneus sur ma voiture depuis 3 ans, parcourant près de 18 000 miles. Les arrières sont pratiquement encore neufs, les avants ont encore environ 3 mm.
Vivant et conduisant dans le centre de l'Écosse, nous avons beaucoup de pluie, et ces pneus ne m'ont jamais laissé tomber dans certaines conditions difficiles, notamment la neige.
Je commence tout juste à sentir l’avant moins adhérent qu’avant. Je chercherai à les remplacer dans les prochains 1 000/2 000 milles, je peux honnêtement dire que ces pneus ne m'ont pas laissé tomber sur sol sec et mouillé.
Helpful 14 - pneu essayé sur January 27, 2024
Note de 50% au volant d'une Toyota 2006 Avalon (265/55 R19) sur pendant 2,000 average kilomètres
J'ai acheté un Land Cruiser avec un tout nouvel ensemble de ceux-ci montés à basse vitesse, tout va bien mais dépassez 50 mph et c'est un véhicule différent. Je suis allé trois fois au garage pour les faire rééquilibrer car les vibrations sont horribles. La conclusion est que les pneus sont « déformés », donc défectueux et devront être changés. Des vibrations traversent le siège et la direction. Après avoir lu certaines critiques sur ces pneus ici et le conflit d'opinions entre eux et les miens, je ne peux que supposer que j'ai obtenu le mien à partir d'un lot défectueux. Je ne les recommanderais pas pour les véhicules haut de gamme. Achetez pas cher, achetez deux fois ! Et maintenant, le garage devra les remplacer.
Helpful 23 - pneu essayé sur September 14, 2023
Note de 81% au volant d'une Mercedes Benz GLE 250d 4Matic (255/55 R18) sur mostly motorways pendant 6,300 average kilomètres
Bonne tenue de route sur le sec, bien meilleure que l'effrayant scorpion pirelli sur sol mouillé, n'a pas autant prévu que le scorpion pirelli fourni avec la voiture. Je n'ai parcouru que 10 000 km, alors voyons combien de temps cela durerait, je serais heureux si cela durait 40 000 km, mais le composé semble beaucoup plus doux que le scorpion pirelli effrayant.
Helpful 32 - pneu essayé sur March 14, 2023
Note de 82% au volant d'une Vauxhall Vauxhall Grandland X Elite Nav 1.5 TurboD (235/50 R19) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
L'Accelera IOTA ST-68 remplace mes originaux de l'usine Continental ContiSportContact 5 a duré 25000 miles et 3 ans et demi, bon pneu mais un peu bruyant et 40 £ le coin plus cher. Je n'ai fait que 1000 miles et jusqu'à présent, la conduite de la voiture est plus douce et plus silencieuse, notée A-68db C + C 103 V XL. Je reviendrai plus tard après avoir fait un peu plus de kilomètres, ces Accelera IOTA ST-68 ont un nouveau schéma. J'ai déjà conduit sous une pluie battante et leur haras m'a très bien impressionné, jusqu'à présent 4 étoiles
Helpful 27 - pneu essayé sur October 1, 2022
Note de 84% au volant d'une Audi Q5 (255/45 R20) sur mostly country roads pendant 20,000 average kilomètres
En octobre 2019, j'ai dû changer les 4 pneus de mon Audi Q5. J'ai pris en compte le fait que j'allais conduire pendant de longues vacances en Italie en juin 2020, j'ai donc fait quelques recherches et essayé d'obtenir le meilleur ensemble de pneus à bas prix pour me durer jusqu'en juin, date à laquelle je passerais à des pneus plus premium. . Eh bien Covid 19, il est apparu que mes vacances avaient été annulées et nous sommes maintenant en janvier 2022, environ 2 ans et 4 mois plus tard. Je n'ai jamais acheté ces pneus premium. J'ai encore de la bande de roulement sur tous les pneus Accelera Iota st68, mais parce qu'un idiot conduisant à grande vitesse il y a deux mois m'a forcé à heurter un trottoir à environ 25 mph, j'ai gravement endommagé le bord d'un pneu et deux ont une usure intérieure. Je ne l'ai remarqué que lorsque j'ai récemment lavé ma voiture. J'ai décidé de changer les 4 et devinez ce que j'ai acheté un autre ensemble d'Accelera Iota ST68. 4 pneus plus le montage et l'élimination des anciens m'ont coûté 441 £, soit 110 £ par coin. J'ai fait plus de 20 000 milles sur les anciens, donc je ne peux pas me plaindre et je n'ai rien à redire.
Helpful 39 - pneu essayé sur January 25, 2022
BMW (265/35 R22) sur a combination of roads pendant 60,000 average kilomètres
Le meilleur pneu que j'ai jamais utilisé
Helpful 31 - pneu essayé sur September 4, 2021
Note de 88% au volant d'une Land Rover Range Rover Sport (225/45 R17) sur mostly town pendant 1,000 average kilomètres
Ajusté IOTA ST68 275/40 R20 à l'avant de mon Range Rover Sport 2012 remplaçant Pirellis. C'est une révélation, en termes de tenue de route, de confort et d'amélioration générale de la tenue de route de la voiture. La voiture est maintenant un plaisir à conduire et est presque méconnaissable de l'expérience sur Pirellis. Je remorque une caravane et je viens de rentrer d'un aller-retour de 700 milles. Les pneus précédents avaient une habitude déconcertante de suivre les ornières faites par les poids lourds dans la voie intérieure au point, parfois, c'était presque dangereux. Je ne peux même pas dire que j'ai remarqué ce phénomène avec les pneus Accelera. Je ne peux pas commenter la longévité, mais à environ la moitié du prix des pneus de grande marque, je ne serai pas trop inquiet. Très heureux, je les achèterai certainement à nouveau.
Helpful 46 - pneu essayé sur June 10, 2021
Note de 97% au volant d'une Audi Q5 (265/35 R22 V) sur mostly motorways pendant 1,000 spirited kilomètres
Après un trajet autoroutier de 1600 km, ces pneus se sont très bien comportés jusqu'à présent. Le terrain était sec, humide et verglacé et à aucun moment je n'ai eu l'impression de perdre le contrôle de la voiture. Ils sont très calmes et confortables et les miens ont 22 ans. Les premiers jours mais jusqu'ici tout va bien.
Helpful 66 - pneu essayé sur January 2, 2019