Pneus 120/70 R19

Tout ce que nous savons sur la dimension 120/70 R19 : 4 avis de conducteurs couvrant 23 496 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

4avis de propriétaires
23 496 kmparcourus avec
28pneus fabriqués dans cette dimension

120/70 R19 À l'échelle, mm

Que signifie 120/70 R19 ?

Un pneu 120/70 R19 mesure 120 mm de large, son flanc mesure 70% de cette largeur (84 mm), et il se monte sur une jante de 19 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 651 mm.

Dimensions nominales 120/70 R19
Largeur de section	120 mm
Hauteur de flanc	84 mm
Diamètre de jante	19" (483 mm)
Diamètre total	≈ 651 mm
Circonférence	≈ 2 044 mm
Tours par km	≈ 489
Tours par mile	≈ 787

Quelles voitures utilisent des pneus 120/70 R19 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

BMW R1200GS 2 avis dans cette dimension Triumph Explorer 1 avis dans cette dimension

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 120/70 R19

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

40%

Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19 966 km 18 février 2026

Ces pneus étaient montés d'origine sur ma Ducati.
Ils étaient lents à chauffer et convenables sur le sec. Sur le mouillé, j'ai failli déraper de l'avant à trois reprises. Je rodais ma moto, donc je ne la poussais absolument pas. Je les ai changés après 965 km. Je les déconseille fortement, sauf par temps sec et chaud où ils pourraient se justifier. À proscrire absolument pour les routes mouillées et froides.

36%

Metzeler Tourance Next 120/70 R19 Triumph explorer 4 828 km 11 décembre 2019

le 120/70/19 suivant sur mon nouvel explorateur de triomphe s'est essentiellement désintégré après 3000k. ni Triumph ni metzler australia n'étaient prêts à assumer la moindre responsabilité. pneu très médiocre à la limite du dangereux. J'ai eu 20000 sur le sentier de la route michelin 4, s

63%

Michelin Anakee 3 120/70 R19 BMW R1200GS 11 265 km 12 juin 2018

Ce sont les pneus d'origine de ma R1200 GSA, très bruyants (d'où le faible score de confort) mais assez résistants. Je les ai remplacés à 7 000 milles avec beaucoup de vie encore en eux parce que je n'ai jamais vraiment senti que je pouvais leur faire confiance. Sur le sec, ils manquaient de rétroaction, sur le mouillé, ils se sentaient très effrayants, sur les lignes blanches sur le mouillé très effrayantes. De nombreux coureurs ont surnommé l'Anakee «Panicky» parce que c'est ce qu'ils ressentent. Je les ai remplacés par Michelin Pilot 4 Trail, une énorme amélioration dans tous les domaines sauf la vie.

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

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