Metzeler Roadtec 02

Le Metzeler Roadtec 02 est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Motorcycles.

Les données de rapports d'essai issues de 2 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 81% sur 4,950 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 4th.

Adhérence sur le sec 100%
Adhérence sur le mouillé 90%
Ressenti de la route 95%
Progressivité 90%
Usure 55%
Confort 60%
A acheter à nouveau 75%

The Roadtec 02 is non classé de 30 Summer Premium Touring pneus.

Ce pneu a remplacé le Metzeler Roadtec 01 SE.

Tests inclus

1

Meilleur résultat

4th

Pire résultat

4th

Résultat moyen

4th

Faits Saillants de test des Pneus

Meilleurs pneus de moto pour 2024
4th of 6 pneus
  • Route : Le Roadtec 02 se veut un pneu de tourisme super sportif. À vitesse normale ou rapide, il semble plus lent que ses concurrents, mais il récompense la conduite sportive par un bon retour d'information, une bonne adhérence et une bonne stabilité en ligne droite. Cependant, cela se fait au détriment de l'agilité. Moment de tangage perceptible lors du freinage.
    Sur sol mouillé : Sur sol mouillé, le Metzeler Roadtec 02 est à la hauteur. Bien qu'il privilégie également un arc plus large, il offre une excellente adhérence sur sol mouillé et une large plage de limites. De plus, il atteint la distance de freinage la plus courte.
    Usure : Le Metzeler s'use légèrement au-dessus de la moyenne et ne parvient pas à se démarquer de la concurrence. Les changements de comportement entre le neuf et l'occasion restent gérables, ce qui fait du Roadtec 02 un compagnon fiable.
    Conclusion : un pneu avec une bonne stabilité en ligne droite. Les pilotes particulièrement sportifs pourront profiter de ses avantages. L'adhérence sur sol mouillé est excellente. En utilisation quotidienne, la maniabilité lente est toutefois quelque peu gênante.

    Globalement : Bien. .
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2024 Tests de pneu

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Latest Metzeler Roadtec 02 Rapports d'essais

Note de 63% au volant d'une Honda CB650R (180/55 R17) sur mostly country roads pendant 1,850 spirited kilomètres
Ces pneus ont une adhérence fantastique sur sol sec. Ils ont transformé la façon dont ma moto se comporte et m'ont donné beaucoup plus de confiance. C'est là que s'arrêtent les points positifs. Le pneu avant est super bruyant. Vous ne le remarquerez probablement pas si vous avez une bonne protection auditive, mais je l'ai remarqué tout de suite lorsque je les ai mis. De plus, l'arrière est déjà à moitié usé au milieu après seulement 3 000 km. Je pensais que ces pneus étaient censés être des pneus de tourisme sportif avec une bande de roulement centrale plus dure ? Je ne fais pas de route sur autoroute. Je vis à Wanaka, en Nouvelle-Zélande, donc je roule uniquement sur des routes de montagne. Je fais des trajets aller-retour au travail, qui comportent des lignes droites et des ronds-points, mais ce n'est qu'environ 5 km dans chaque sens. Mon pneu arrière a un grand méplat large au milieu du tiers de la largeur du pneu et il ne me reste qu'environ 2,5 mm de bande de roulement au milieu, mesurés au niveau des barres d'usure. Il me reste environ 3,5 à 4 mm près des bords. Je vérifie régulièrement la pression de mes pneus avec un manomètre numérique Topeak. Je roule en 33/39 avant/arrière. Je conduis une Honda CB650R. Donc oui, ces pneus sont très agréables à conduire, mais ils s'usent bien plus vite qu'un pneu de tourisme sportif. Il faut un caoutchouc plus dur au milieu.
Je ne les ai montés qu'une fois sous la pluie et je n'allais pas vite donc je ne peux pas commenter l'adhérence sur sol mouillé.
Utile 2 - pneu essayé sur February 5, 2025
Note de 94% au volant d'une BMW K1300R (190/55 R17) sur mostly country roads pendant 3,100 average kilomètres
Le Roadtec 02 m'a donné une nouvelle moto avec de très bonnes sensations, de l'adhérence, du confort et du silence. Ma moto a beaucoup de puissance, 175 ch, et un couple de 140 Nm, donc j'étais intéressé par la façon dont elle s'userait et après + 5 000 km = 3 100 miles, il y a toujours un profil rond d'un côté à l'autre. L'adhérence sur les routes sinueuses et la conduite dynamique sont très bonnes et me donnent beaucoup de confiance, j'ai également remarqué qu'ils accumulent rapidement de la chaleur pour une bonne adhérence. Quand il sera temps de changer de pneus, je choisirai les mêmes.

Je suis passé des Roadsmart IV et Road 6 et ils étaient bruyants, durs, avaient de mauvaises sensations et une adhérence délicate même sur des routes sèches et chaudes.
Utile 3 - pneu essayé sur February 1, 2025
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