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Roadhog RGAS02

Tourisme Toutes saisons Classé pour l'hiver

Le Roadhog RGAS02 est un pneu Tourisme (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 14e classement moyen sur 3 tests indépendants Dernier: P15 sur 16 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Sec, Valeur Neige, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en juillet 2026.

  • 3tests professionnels

Score Tyre Reviews

Roadhog RGAS02

7,1/10

Meilleur que 37 % des pneus toutes saisons

  • Confiance élevée
  • 3 tests
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants3 tests · 2 publications · 2025-2026 37 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 37 % 7,1

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 31 % 30 % 3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 98 % 24 % 3
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 12 % 22 % 2
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 16 % 13 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 35 % 7 % 2
ConfortBruit et confort de roulement 7 % 5 % 2

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 74 % 3
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 22 % 1
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 8 % 2

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 90 % du résultat des tests. Les 10 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test ADAC 2026 des pneus toutes saisons - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P15 / 16
  2. 2025 Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P15 / 15
  3. 2025 Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30 Auto Bild · 225/40 R18 P13 / 30

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Roadhog RGAS02 termine en moyenne 14e.

3 Tests
0 Victoires aux tests
14e Moyenne
13e Meilleur
15e Pire
Classement à chaque test1erDernier20252026

Classement à chaque test

Le dernier test

Test ADAC 2026 des pneus toutes saisons - 185/65 R15 P15 sur 16

Le Roadhog RGAS02 termine parmi les pneus les plus faibles du test, sa mauvaise adherence hivernale et sur le mouille plafonnant la note globale et excluant toute recommandation. Il partage un dessin de bande de roulement et une usine avec le Mastersteel, et comme ce pneu, c'est un modele a eviter.

Faible: Aquaplaning en ligne droite, Aquaplanage en virage, Freinage sur neige, Traction sur neige Vainqueur: Continental AllSeasonContact 2

Tous les tests indépendants du Roadhog RGAS02, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test ADAC 2026 des pneus toutes saisons - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P15 / 16
2025Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025Auto Bild · 225/40 R18P15 / 15
2025Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30Auto Bild · 225/40 R18P13 / 30

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/40 R18, le Roadhog RGAS02 devrait coûter €13,39 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €536 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025.

Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2025 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions61 dimensions disponibles

155-255Largeur40-70Profil14-19Jante75-109 T-WIndice de charge/vitesse2023Premier sur le marché

Label UESur 61 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-73dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Questions fréquentes
Le Roadhog RGAS02 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Roadhog RGAS02 freine 5,3 % plus long que rivaux Premium, 3,7 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 0,2 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 31/100.
Le Roadhog RGAS02 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Roadhog RGAS02 freine 4,4 % plus court que rivaux Premium, 5,5 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 5,8 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 98/100.
Le Roadhog RGAS02 est-il performant sur la neige ?
Sur les 2 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Roadhog RGAS02 freine 10,4 % plus long que rivaux Premium, 6,7 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2 % plus court que rivaux économiques. Sur les 2 tests de motricité sur neige, il est 13,8 % moins bon que rivaux Premium, 9,4 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 2,9 % moins bon que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 12/100.
Le Roadhog RGAS02 est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le Roadhog RGAS02 freine 5,4 % plus long que rivaux Premium, 4,8 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,8 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 16/100.
Le Roadhog RGAS02 est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Roadhog RGAS02 est 10,2 % plus élevée que rivaux Premium, 8,2 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 1,9 % plus élevée que rivaux économiques.
Autres questions sur le Roadhog RGAS02 (4)
Quelle est la durée de vie du Roadhog RGAS02 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Roadhog RGAS02 devrait parcourir environ 24 249 miles (39 025 km).
Combien coûte le Roadhog RGAS02 à l'usage ?
En 225/40 R18, le Roadhog RGAS02 devrait coûter €13,39 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €536 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025. Parmi les pneus comparés dans ce test, c'est donc le moins cher à l'usage.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Roadhog RGAS02 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Roadhog RGAS02 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Roadhog RGAS02 est-il disponible ?
Le Roadhog RGAS02 est disponible en 71 dimensions, allant de 155-255/40-70 R14-19.
Questions des propriétaires
Poser une question

Questions et réponses pour le Roadhog RGAS02

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