Maxxis Premitra HP6
MontreLe Maxxis Premitra HP6 est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
Kilométrage prévu
20,568
milles
Haute confiance
1
Rapports d'essais
73%
Moyenne
6,000
kilomètres parcourus
5
Tests (moyenne: 7th)
Vidéos
The BEST Summer Tires for 2026 - 12 Tires Tested and Rated!
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Tests
7th
Moyenne
5th
Meilleur
8th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Les MEILLEURS pneus été 2026 testés et évalués
8th/13
225/45 R17 • 2026
La plus rapide sur circuit sec, avec un comportement sportif et adapté à la piste, et une direction précise.
La confiance sur sol mouillé à la limite était faible selon l'évaluation subjective par rapport à sa vitesse objective sur sol mouillé.
Le Maxxis Premitra HP6 a terminé 8e au classement général, mais avec un point fort indéniable : il a réalisé le meilleur temps de maniabilité sur sol sec et s'est également classé parmi les meilleurs pour le comportement subjectif sur sol sec. Il a aussi affiché une faible résistance au roulement, supérieure à celle de plusieurs pneus axés sur la performance. Sur sol mouillé, les résultats objectifs étaient corrects, le plaçant en milieu de tableau, mais le score subjectif de maniabilité le situait en bas du classement, ce qui suggère que son comportement en conditions humides, notamment en atteignant et en dépassant ses limites, n'était pas aussi rassurant que le chronomètre seul le laissait présager.
Test de pneus été Netzwelt milieu de gamme 2026
5th/6
205/55 R16 • 2026
Le Maxxis Premitra HP 6 offre des performances solides mais sans éclat. Sur chaussée mouillée, il sous-vire dans les virages serrés et la réactivité de la direction est légèrement retardée. Le freinage, sur sol sec comme mouillé, est moyen, avec une marge de progression. Sur piste sèche, la stabilité et l'équilibre en ligne droite sont bons, mais la précision de la direction et l'entrée en virage sont perfectibles. La résistance à l'aquaplanage est inférieure à la moyenne. Le confort de roulement est ferme, avec un léger bourdonnement en virage. Avec ses 8,9 kg, c'est le pneu le plus lourd du test, mais il affiche la plus faible résistance au roulement.
Test de pneus été ADAC 2026
8th/16
225/50 R17 • 2026
Le pneu Maxxis Premitra HP6 obtient des résultats moyens en matière de sécurité et d'impact environnemental. Il offre des distances de freinage courtes sur chaussée sèche et mouillée, mais sa précision de direction et son adhérence en limite d'adhérence sur sol sec sont modestes. Ses performances sur route mouillée sont également moyennes. Sur le plan environnemental, son kilométrage prévisionnel est faible, malgré un poids et une consommation de carburant avantageux. L'ADAC souligne ses points forts : freinage court, faible abrasion et faible consommation de carburant. L'organisme relève cependant des faiblesses en matière de tenue de route sur sol sec et mouillé, ainsi qu'un kilométrage limité.
Pneus alternatifs
9.0/10
8.4/10
7.4/10
6.7/10
5.1/10
95% 4 rapports d'essais
87% 4 rapports d'essais
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pouce | |||
| 195/65R15 91 H | C | A | 70 |
| 195/65R15 95 V | C | A | 70 |
| 185/65R15 88 H | C | A | 70 |
| 195/65R15 91 V | C | A | 70 |
| 195/55R15 85 V | C | A | 70 |
| 16 pouce | |||
| 205/55R16 91 V | C | A | 70 |
| 215/60R16 99 W | C | A | 70 |
| 205/60R16 92 V | C | A | 70 |
| 205/55R16 94 W | C | A | 70 |
| 205/60R16 96 V | C | A | 70 |
| 17 pouce | |||
| 205/50R17 93 W | B | A | 70 |
| 215/45R17 91 W | C | A | 72 |
| 225/45R17 91 W | C | A | 71 |
| 215/55R17 98 W | C | A | 72 |
| 225/50R17 98 W | C | A | 72 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 70 |
| 225/60R17 99 V | C | A | 71 |
| 225/45R17 94 W | C | A | 72 |
| 225/45R17 91 W | C | A | 71 |
| 225/45R17 94 W | C | A | 72 |
| 18 pouce | |||
| 245/40R18 97 Y | C | A | 72 |
| 225/40R18 92 Y | C | A | 72 |
| 245/45R18 100 Y | C | A | 72 |
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Latest Maxxis Premitra HP6 Rapports d'essais
Note de 73%
au volant d'une
Ford Fiesta MK8 Ecoboost (100hp)
(215/45 R17)
sur mostly country roads
pendant 6,000 spirited kilomètres
J'ai la version OE du pneu pour BMW, qui est une version AAA en 215/45 17. Ils ont été montés sur l'essieu arrière d'une Ford Fiesta ST Line 155 MH pour les tests.
Des pneus Continental Premium Contact 6 sont utilisés à l'avant.
Les pneus MAXXIS sont très silencieux, précis et légers. Je suis convaincu qu'ils sont tout à fait comparables aux Continental, car ma voiture négocie les virages rapides avec une neutralité absolue et reste neutre à chaque changement de charge.
Des pneus Continental Premium Contact 6 sont utilisés à l'avant.
Les pneus MAXXIS sont très silencieux, précis et légers. Je suis convaincu qu'ils sont tout à fait comparables aux Continental, car ma voiture négocie les virages rapides avec une neutralité absolue et reste neutre à chaque changement de charge.