Maxxis Premitra HP6 contre Michelin Primacy 5
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Michelin Primacy 5 | trois |
Bien qu'il puisse sembler que le Michelin Primacy 5 soit meilleur que le Maxxis Premitra HP6 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Excellente maniabilité sur sol sec (gagne 2/3 des tests ; jusqu'à 2,32 % plus rapide : 72,83 s contre 74,56 s)
- Résultats compétitifs objectifs sur sol mouillé dans certains domaines (gagne le cercle mouillé 2/3 ; gagne de peu le freinage mouillé dans un test : 29,53 m contre 29,73 m)
- Bonne capacité de freinage en ligne droite dans l'ensemble (vainqueur du freinage sur sol sec ADAC : 35,8 m contre 36,3 m ; également vainqueur du freinage sur sol mouillé sur béton : 38,1 m contre 38,8 m)
- Un rendement souvent correct pour une option à la conduite plus sportive (la résistance au roulement et la consommation de carburant sont respectables, même si elles ne sont généralement pas les meilleures de leur catégorie).
- Résistance à l'usure/longévité exceptionnelle et faible abrasion (kilométrage prévu jusqu'à ~50-72% supérieur : 56 000 km contre 37 200 km ; 50 000 km contre 29 000 km)
- Résistance au roulement réduite et consommation de carburant améliorée (meilleure résistance au roulement lors des tests comparatifs ; ADAC : 5,4 contre 5,6 l/100 km)
- Marges de sécurité en aquaplanage plus importantes (vainqueur de l'aquaplanage en ligne droite 3/3 ; également en tête en aquaplanage en courbe, avec notamment un +10 % notable en ADAC : 3,3 contre 3,0 m/s²)
- Confort accru et bruit réduit (vainqueur des catégories confort et bruit ; par exemple, 70,9 dB contre 73,9 dB lors du test du 19 pouces)
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Maxxis Premitra HP6 était meilleur lors de un tests de dry braking. En moyenne, le Maxxis Premitra HP6 était a arrêté le véhicule en% 0.14 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Maxxis Premitra HP6
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Maxxis Premitra HP6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Maxxis Premitra HP6 était était% 1.77 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Maxxis Premitra HP6
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était a obtenu% 2.65 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin Primacy 5
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Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était a arrêté le véhicule en% 2.24 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Michelin Primacy 5
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Maxxis Premitra HP6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Maxxis Premitra HP6 était a arrêté le véhicule en% 1.8 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Maxxis Premitra HP6
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était était% 0.92 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Michelin Primacy 5
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de deux tests de subj. wet handling. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était a obtenu% 24.64 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Michelin Primacy 5
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Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Maxxis Premitra HP6 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Maxxis Premitra HP6 était était% 2.24 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Maxxis Premitra HP6
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Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était a flotté à une% 2.37 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Michelin Primacy 5
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était a dérapé à une% 4.84 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Michelin Primacy 5
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était a obtenu% 31.36 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Michelin Primacy 5
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Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était mesuré% 2.78 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Michelin Primacy 5
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était est prévu pour parcourir% 37.55 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Michelin Primacy 5
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était s'est avéré avoir une% 13.85 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Michelin Primacy 5
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était avait une% 7.88 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin Primacy 5
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était a utilisé% 3.57 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Michelin Primacy 5
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était a émis% 28.95 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Michelin Primacy 5
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Maxxis Premitra HP6 et le Michelin Primacy 5.
Au total, le Maxxis Premitra HP6 a été évalué 1 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 73%.
Le Michelin Primacy 5 a été évalué 30 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 86%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Michelin Primacy 5.
Des pneus Continental Premium Contact 6 sont utilisés à l'avant.
Les pneus MAXXIS sont très silencieux, précis et légers. Je suis convaincu qu'ils sont tout à fait comparables aux Continental, car ma voiture négocie les virages rapides avec une neutralité absolue et reste neutre à chaque changement de charge.
Conclusion
Key Differences
- La longévité est le plus grand écart : l'avantage d'usure prévu de Michelin est énorme (56 000 km contre 37 200 km ; 50 000 km contre 29 000 km), ce qui affecte fortement le coût total par km et la commodité.
- Michelin offre une sécurité optimale en matière d'aquaplanage (meilleure performance en aquaplanage direct dans les trois tests ; généralement à des vitesses supérieures de ~2 à 3 %), améliorant ainsi la confiance sur autoroute par temps de pluie.
- La tenue de route sur sol sec favorise Maxxis : il affiche régulièrement des temps au tour plus rapides (par exemple, 72,83 s contre 74,56 s ; 61,8 s contre 62,5 s), offrant une sensation plus sportive et plus réactive.
- Le ressenti sur sol mouillé est très variable : Maxxis est souvent jugé beaucoup moins rassurant subjectivement sur sol mouillé (par exemple, 6,3 contre 7,9 ; 20 contre 27), même lorsque les temps objectifs sont proches.
- Raffinement et efficacité : Michelin allège le bruit (jusqu'à ~3 dB d'avantage lors d'un test), obtient de meilleurs scores de confort et réduit la résistance au roulement sur l'ensemble des données partagées.
- L'adhérence dynamique de Michelin est plus « sûre et stable » qu'excitante : des rapports font état de sous-virage et d'une certaine imprécision/sensibilité thermique, tandis que Maxxis peut être plus rapide mais plus nerveux/imprévisible à la limite, surtout sur sol mouillé.
Vainqueur global : Michelin Primacy 5
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin Primacy 5 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.