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Bridgestone Turanza All Season 6 contre Imperial All Season Driver

Ce comparatif oppose le pneu haut de gamme Turanza All Season 6 de Bridgestone à l'Imperial All Season Driver, un pneu à petit budget. Lors de quatre tests professionnels communs portant sur des berlines et des SUV, le Bridgestone se classe systématiquement en tête, voire presque, tandis que l'Imperial se classe en queue de peloton. Attendez-vous à des écarts décisifs sur des indicateurs de sécurité essentiels : le Bridgestone freine plus court et maintient une meilleure adhérence sur sol mouillé et enneigé, tandis que les avantages de l'Imperial se limitent à un bruit de passage plus faible et, parfois, à une résistance au roulement légèrement inférieure. Si vous conduisez par temps variable ou sous des pluies fréquentes, les différences ne sont pas seulement théoriques : elles sont mesurables et significatives.
Turanza-All-Season-6 VS All-Season-Driver

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de quatre tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Bridgestone Turanza All Season 6 quatre
quatre gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Bridgestone Turanza All Season 6 soit meilleur que le Imperial All Season Driver simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Résistance au freinage sur sol mouillé et à l'aquaplaning de premier ordre (par exemple, 45,0 m contre 55,2 m d'arrêt sur sol mouillé ; marges de +10 à 20 %)
  • Des arrêts à sec toujours plus courts et une maniabilité sûre
  • Capacité hivernale complète avec traction sur neige, freinage et maniabilité supérieurs
  • Des performances équilibrées et de haut niveau sur toutes les tailles de véhicules et tous les tests
  • Prix d'achat bas et forte valeur ajoutée
  • Faible bruit extérieur lors de plusieurs tests
  • Comportement acceptable sur route sèche avec des temps au tour stables
  • Des scores de résistance au roulement parfois faibles

Dry Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 9.75 que le moins de distance.

Bridgestone Turanza All Season 6
39.23M
Imperial All Season Driver
43.47M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
39.5M
Imperial All Season Driver
42.5M (+3M)
Bridgestone Turanza All Season 6
40.1M
Imperial All Season Driver
44.2M (+4.1M)
Bridgestone Turanza All Season 6
38.1M
Imperial All Season Driver
43.7M (+5.6M)

Dry Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 0.53 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Bridgestone Turanza All Season 6
54.55s
Imperial All Season Driver
54.84s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
54.55s
Imperial All Season Driver
54.84s (+0.29s)

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 0.54 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Bridgestone Turanza All Season 6
92.9Km/H
Imperial All Season Driver
92.4Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
92.9Km/H
Imperial All Season Driver
92.4Km/H (-0.5Km/H)

Wet Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 17.7 que le moins de distance.

Bridgestone Turanza All Season 6
44.63M
Imperial All Season Driver
54.23M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
43.9M
Imperial All Season Driver
54.8M (+10.9M)
Bridgestone Turanza All Season 6
45M
Imperial All Season Driver
52.7M (+7.7M)
Bridgestone Turanza All Season 6
45M
Imperial All Season Driver
55.2M (+10.2M)

Wet Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 2.54 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Bridgestone Turanza All Season 6
88.3s
Imperial All Season Driver
90.6s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
88.3s
Imperial All Season Driver
90.6s (+2.3s)

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 3.43 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Bridgestone Turanza All Season 6
81.6Km/H
Imperial All Season Driver
78.8Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
81.6Km/H
Imperial All Season Driver
78.8Km/H (-2.8Km/H)

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 3.85 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Bridgestone Turanza All Season 6
16.24s
Imperial All Season Driver
16.89s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
16.24s
Imperial All Season Driver
16.89s (+0.65s)

Straight Aqua

En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a flotté à une% 9.39 que le vitesse plus élevée.

Bridgestone Turanza All Season 6
83.05Km/H
Imperial All Season Driver
75.25Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
86.7Km/H
Imperial All Season Driver
78.2Km/H (-8.5Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
79.4Km/H
Imperial All Season Driver
72.3Km/H (-7.1Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a dérapé à une% 20.11 que le vitesse plus élevée.

Bridgestone Turanza All Season 6
3.58m/sec2
Imperial All Season Driver
2.86m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
4.07m/sec2
Imperial All Season Driver
3.34m/sec2 (-0.73m/sec2)
Bridgestone Turanza All Season 6
3.08m/sec2
Imperial All Season Driver
2.37m/sec2 (-0.71m/sec2)

Snow Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 7.42 que le moins de distance.

Bridgestone Turanza All Season 6
21.2M
Imperial All Season Driver
22.9M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
24.1M
Imperial All Season Driver
25.3M (+1.2M)
Bridgestone Turanza All Season 6
18.3M
Imperial All Season Driver
20.5M (+2.2M)

Snow Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a accéléré% 18.62 que le plus rapidement.

Bridgestone Turanza All Season 6
8.96s
Imperial All Season Driver
11.01s
Snow acceleration time, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
8.96s
Imperial All Season Driver
11.01s (+2.05s)

Snow Traction

En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était avait% 10.8 que le une meilleure traction sur neige.

Bridgestone Turanza All Season 6
1641.05N
Imperial All Season Driver
1463.8N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
2964N
Imperial All Season Driver
2668N (-296N)
Bridgestone Turanza All Season 6
318.1N
Imperial All Season Driver
259.6N (-58.5N)

Snow Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 3.02 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Bridgestone Turanza All Season 6
80.2s
Imperial All Season Driver
82.7s
Snow handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Handling [s] : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
80.2s
Imperial All Season Driver
82.7s (+2.5s)

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 6.6 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Bridgestone Turanza All Season 6
101.5Km/H
Imperial All Season Driver
94.8Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
101.5Km/H
Imperial All Season Driver
94.8Km/H (-6.7Km/H)

Snow Slalom

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 15.37 que le plus rapide à travers un slalom.

Bridgestone Turanza All Season 6
4.49m/sec2
Imperial All Season Driver
3.8m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
4.49m/sec2
Imperial All Season Driver
3.8m/sec2 (-0.69m/sec2)

Subj. Comfort

En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a obtenu% 14.29 que le plus de points.

Bridgestone Turanza All Season 6
7 Points
Imperial All Season Driver
6 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
7 Points
Imperial All Season Driver
6 Points (-1 Points)

Noise

En examinant les données de deux tests de pneus, le Imperial All Season Driver était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Imperial All Season Driver était mesuré% 1.5 que le plus silencieux.

Bridgestone Turanza All Season 6
70.05dB
Imperial All Season Driver
69dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Imperial All Season Driver

Bridgestone Turanza All Season 6
73.6dB (+1.2dB)
Imperial All Season Driver
72.4dB
Bridgestone Turanza All Season 6
66.5dB (+0.9dB)
Imperial All Season Driver
65.6dB

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Imperial All Season Driver était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Imperial All Season Driver était avait une% 2.35 que le résistance au roulement inférieure.

Bridgestone Turanza All Season 6
4.26kg / t
Imperial All Season Driver
4.16kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Imperial All Season Driver

Bridgestone Turanza All Season 6
7.77kg / t (+0.23kg / t)
Imperial All Season Driver
7.54kg / t
Bridgestone Turanza All Season 6
0.753kg / t
Imperial All Season Driver
0.776kg / t (+0.02kg / t)

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Bridgestone Turanza All Season 6 et le Imperial All Season Driver.

Au total, le Bridgestone Turanza All Season 6 a été évalué 30 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 80%.

Le Imperial All Season Driver a été évalué 3 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 73%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Bridgestone Turanza All Season 6.

Meilleur avis pour le Bridgestone Turanza All Season 6
Note de 90% 225/45 R17 sur a combination of roads pendant 300 average kilomètres
Bonjour, j'ai parcouru environ 500 km sur le nouveau Turanza, principalement en ville. J'ai une Mondeo mk4 1.6TDCI après puce. J'ai déjà utilisé Vredestein Quatrac Pro. J'ai testé jusqu'à présent Bridgestone sur sol sec et humide à 20-5C. Jusqu'à présent, ils sont plus confortables que le Vredestein Quatrac Pro, le bruit est à peu près le même (donc ce sont des pneus plutôt silencieux - j'utilise 225/50 R17 (pas une Mondeo mk4 standard, mais de taille similaire (un peu plus grand que le 215/50R17 standard). et plus petit que le prochain pneu standard... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1176 - pneu essayé sur October 31, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Bridgestone Turanza All Season 6 >>
Meilleur avis pour le Imperial All Season Driver
Note de 70% 235/45 R18 sur a combination of roads pendant 5,000 spirited kilomètres
Bons pneus pour l'argent. L'adhérence sur sol sec est correcte mais vous trouverez rapidement les limites, l'adhérence sur sol mouillé n'est pas la meilleure mais ce n'est pas le but de ces pneus !
Je n'ai pas pu les tester sur la neige, mais nous avons eu des routes verglacées avec des températures aussi basses que -10 et c'est là que ces pneus ont vraiment pris vie. Alors que les autres voitures luttaient contre les conditions glissantes, j'ai pu simplement passer à côté. Je le ferais certainement, mais encore une fois
Utile 961 - pneu essayé sur November 6, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Imperial All Season Driver >>

Conclusion

Le Turanza All Season 6 domine les données objectives : quatre victoires sur quatre aux tests et des palmarès incontestables en freinage sur sol sec et mouillé, résistance à l'aquaplaning et toutes les disciplines sur neige. Les écarts typiques sont importants : distances de freinage sur sol mouillé 15 à 20 % plus courtes et seuils d'aquaplaning sensiblement plus élevés, ce qui se traduit par des marges de sécurité importantes en circulation réelle. Les performances sur sol sec sont également supérieures, avec une tenue de route plus précise et des arrêts plus courts, même si Bridgestone peut être légèrement plus bruyant et parfois offrir une résistance au roulement plus élevée. L'Imperial s'appuie sur son prix abordable et son silence de roulement, mais les tests soulignent à maintes reprises un freinage prolongé sur sol mouillé, une faible réserve d'aquaplaning et une aptitude limitée sur neige. Pour la plupart des acheteurs toutes saisons, Bridgestone est le choix le plus sûr, le plus complet et le meilleur rapport qualité-prix une fois les performances prises en compte, surtout en climats mixtes. Si le coût et le silence de l'habitacle sont des priorités absolues dans des conditions principalement sèches et douces, l'Imperial peut suffire, mais il exige des compromis de conduite.
Key Differences
  • Freinage sur sol mouillé, critique pour la sécurité : Bridgestone plus court de 18 à 20 % lors de plusieurs tests (par exemple, 43,9 m contre 54,8 m).
  • Résilience à l'aquaplaning : Bridgestone maintient des seuils droits et courbes nettement plus élevés (+10-30%).
  • Performances sur neige : Bridgestone est leader en matière de freinage, de traction et de maniabilité (souvent des avantages à deux chiffres).
  • Arrêt à sec : Bridgestone systématiquement plus court (par exemple, 38,1 m contre 43,7 m ; +13 %).
  • Bruit : l'Imperial est plus silencieux d'environ 1 à 1,5 dB lors des tests SUV.
  • Efficacité : Résistance au roulement mixte-Impérial parfois plus faible ; Bridgestone parfois plus élevé mais affiche également des victoires.
Bridgestone Turanza All Season 6

Vainqueur global : Bridgestone Turanza All Season 6

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Bridgestone Turanza All Season 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.