Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Hankook Ventus S1 evo 3 SUV compte 1 victoires et termine en moyenne 3e.
Test de pneus SUV AMS été 2024 P2 sur 8
Équilibré et confortable avec seulement des faiblesses marginales.
Où le Hankook Ventus S1 evo 3 SUV a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 4 | P5 sur 9,8 | 54% | - |
| Comportement sur sec | 4 | P2,8 sur 9,8 | 81% | 1 |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 1 | P1 sur 9 | 100% | 1 |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 4 | P3 sur 9,8 | 77% | - |
| Comportement sur mouillé | 4 | P4,5 sur 9,8 | 62% | - |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1 | P1 sur 9 | 100% | 1 |
| Cercle sur sol mouillé | 3 | P6 sur 10 | 47% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 4 | P7,5 sur 9,8 | 27% | - |
| Aquaplanage en virage | 4 | P7,5 sur 9,8 | 27% | - |
| Tout-terrain | ||||
| Comportement sur gravier | 2 | P3,5 sur 11 | 75% | - |
| Traction sur gravier | 3 | P5,3 sur 10 | 48% | 1 |
| Traction sur sable | 2 | P7 sur 11 | 40% | - |
| Traction sur herbe | 3 | P2,7 sur 10,3 | 83% | 1 |
| Traction sur boue | 2 | P4 sur 11 | 70% | 1 |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 1 | P5 sur 9 | 50% | - |
| Bruit | 4 | P4,3 sur 9,8 | 65% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 4 | P4,8 sur 9,8 | 57% | - |
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Hankook Ventus S1 evo 3 SUV. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Maxxis Victra Sport VS5 SUV
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Établie à partir de 4 tests. Mise à jour le 26 août 2025.
Le Hankook Ventus S1 evo 3 SUV offre des performances constantes sur route sèche et mouillée, avec plusieurs classements parmi les trois premiers et une victoire au classement général (1/11 en 2022). Il se distingue par un freinage et une maniabilité équilibrés, un faible niveau sonore et une résistance au roulement honorable. Cependant, il sous-performe régulièrement en résistance à l'aquaplaning et affiche des performances inégales en traction tout-terrain, ce qui pénalise les résultats lors des tests SUV mixtes. Globalement, il s'agit d'un pneu SUV polyvalent, axé sur la route, qui excelle sur l'asphalte, notamment en maniabilité, tandis que les marges d'aquaplaning et certaines caractéristiques de traction tout-terrain restent clairement faibles.
Chaque commentaire de testeur sur le Hankook Ventus S1 evo 3 SUV (4 tests) et 10 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Équilibré et confortable avec seulement des faiblesses marginales.
Le Hankook Ventus S1 Evo 3 SUV est un autre pneu bien équilibré du fabricant coréen, qui s'est bien comporté dans tous les tests d'adhérence. Le seul point faible majeur du pneu était la résistance au roulement, où elle était de 20 % inférieure au pneu de tête
Distinctions éditoriales d'autres publications, fondées sur des données publiées et non sur des mesures réalisées pour ce site.
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