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Avon Ranger H/TT

Le Avon Ranger HTT est un pneu Ultra Haute Performance Ete conçu pour convenir à SUV et 4x4s.

7.5
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
87%
Adhérence sur le mouillé
83%
Ressenti de la route
81%
Progressivité
81%
Usure
84%
Confort
81%
A acheter à nouveau
81%
7 Rapports d'essais
83% Moyenne
41,000 kilomètres parcourus
Avon Ranger HTT

Avon Ranger HTT

Summer Mid-Range
BÊTA
7.5 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 7
Note moyenne : 82.9%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 2.24
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Avon Ranger HTT

Pneus alternatifs

9.2/10
81% 18 rapports d'essais
8.0/10
94% 10 rapports d'essais
7.9/10
83% 35 rapports d'essais
7.1/10
89% 7 rapports d'essais
7.1/10
79% 6 rapports d'essais
6.5/10
91% 5 rapports d'essais
6.3/10
81% 10 rapports d'essais
5.8/10
89% 11 rapports d'essais

Questions et réponses pour le Avon Ranger HTT

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Latest Avon Ranger HTT Rapports d'essais

Note de 59% au volant d'une Mitsubishi PININ (215/45 R17) sur mostly town pendant 3,000 easy going kilomètres
Ceux-ci étaient nouveaux sur un shogun pinin à l'arrière.
Il a fait peu de kilomètres, surtout pendant le covid.
Aucun hors route, juste du tarmac
Ils n'étaient pas bon marché et fabriqués en Europe, donc je pensais que j'achetais de la qualité.
Ils ont été bien traités et mis en garage.
Ils se sont terriblement fissurés, comme tous les pneus Avon, comme je l'ai appris. Évitez donc cette marque !
Arrêtez de fabriquer des pneus de mauvaise qualité qui se fissurent avant d'être usés. C'est mauvais pour l'environnement et pour tout le monde, sauf pour les fabricants.
Poser une question | Utile 258
September 22, 2025
Note de 81% au volant d'une Volkswagen Tiguan (235/55 R17 H) sur mostly town pendant 2,000 average kilomètres
Remplacé un ensemble de contacts conti pour ceux-ci et je suis très impressionné jusqu'à présent. Le bruit est légèrement plus élevé mais les niveaux d'adhérence sur sol mouillé et sec sont très impressionnants. Encore d'essayer la neige mais je suis sûr que ça ira. Je recommanderais.
February 16, 2019
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!