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Goodyear DuraGrip

Le Goodyear DuraGrip est un pneu Tourisme (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 73% sur 18 avis de conducteurs 76% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 11e classement moyen sur 3 tests indépendants Dernier: P6 sur 15 · 2012 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2025.

  • 18avis de conducteurs
  • 566 504km parcourus
  • 3tests professionnels

Score Tyre Reviews

Goodyear DuraGrip

7,5/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 18 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs18 avis de conducteurs · note moyenne 73 % 60 % 55 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 45 %
Combiné 52 % 7,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 55 % de ce score. Les 45 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2012 Test européen des pneus été 2012 - 165/70 R14 ADAC · 165/70 R14 P6 / 15 Classement seul
  2. 2011 Test européen des pneus été 2011 - 175/65 R14 ADAC · 175/65 r14 P12 / 15 Classement seul
  3. 2010 Test européen des pneus été 2010 - 185/65 R15 185/65 r15 P15 / 15 Classement seul

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Goodyear DuraGrip termine en moyenne 11e.

3 Tests
0 Victoires aux tests
11e Moyenne
6e Meilleur
15e Pire
Classement à chaque test1erDernier20102012

Classement à chaque test

Tous les tests indépendants du Goodyear DuraGrip, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2012Test européen des pneus été 2012 - 165/70 R14ADAC · 165/70 R14P6 / 15
2011Test européen des pneus été 2011 - 175/65 R14ADAC · 175/65 r14P12 / 15
2010Test européen des pneus été 2010 - 185/65 R15185/65 r15P15 / 15

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions7 dimensions disponibles

165-185Largeur60-70Profil14-15Jante75-88 S-HIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UESur 7 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

70-71dB B

Questions fréquentes
Quelle est la durée de vie du Goodyear DuraGrip ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Goodyear DuraGrip devrait parcourir environ 23 250 miles (37 417 km).
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Goodyear DuraGrip ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Goodyear DuraGrip affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de B pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.
Que disent les propriétaires du Goodyear DuraGrip concernant : longévité ?
Sur les 14 avis de propriétaires analysés pour le Goodyear DuraGrip, 9 évoquent le point « longévité » : 4 le saluent (longue durée de vie) et 5 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
Dans quelles dimensions le Goodyear DuraGrip est-il disponible ?
Le Goodyear DuraGrip est disponible en 19 dimensions, allant de 165-185/60-70 R14-15.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Goodyear DuraGrip

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Avis de propriétaires sur le Goodyear DuraGrip

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Ce que disent les propriétaires

Sur 18 notes de propriétaires, le Goodyear DuraGrip obtient 73% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,1 sur 10 et le moins bien en Ressenti de la route avec 6,9. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 18 notes

  • Note des propriétaires 73%
  • Adhérence sur le sec 81%
  • Confort 75%
  • Usure 75%
  • Adhérence sur le mouillé 72%
  • Progressivité 69%
  • Ressenti de la route 69%

Avis en vedette

Le plus utile 69%

“Au début, j'hésitais car ils manquaient d'adhérence, mais après quelques kilomètres, ils se sont usés et je me suis senti très à l'aise sur sol sec comme sur sol mouillé grâce à l'adhérence de ma voiture. Je n'ai jamais...”

  • Citroën C1
  • 32 187 km
Lire l'avis complet → 987 l'ont trouvé utile
Le plus critique 59%

“Toujours fan de Goodyear, j'ai acheté une Yaris Hybrid d'occasion en 2022. J'ai cherché des Efficient Grip Performance 2 mais mon revendeur de pneus m'a dit qu'ils viendraient dans 3 mois et je ne pouvais pas attendre...”

  • Toyota Yaris
  • 20 117 km
Lire l'avis complet → 937 l'ont trouvé utile
Plus long usage 79%

“C'est un pneu décent. Je traverse environ 20 000 KM par an. Le pneu était parfait pendant deux ans. Les flancs des pneus sont très résistants sans aucun problème. La troisième année, j'ai commencé à remarquer des...”

  • Suzuki CELERIO
  • 59 546 km
Lire l'avis complet → 1 056 l'ont trouvé utile

Les 4 avis sur le Goodyear DuraGrip

Répartition des notes sur 4 avis rédigés
69%
Membre
  • Citroën C1
  • 165/60 R15
  • 32 187 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Au début, j'hésitais car ils manquaient d'adhérence, mais après quelques kilomètres, ils se sont usés et je me suis senti très à l'aise sur sol sec comme sur sol mouillé grâce à l'adhérence de ma voiture. Je n'ai jamais eu peur de l'aquaplaning avec une bonne bande de roulement et j'ai roulé sans problème sur la M6 sous une pluie battante et des inondations, alors que j'avais déjà eu de sérieux problèmes avec des falkens par le passé. Dans les virages plus difficiles, je n'avais pas vraiment confiance en mes pneus. Ils semblaient confortables, mais étaient bruyants, même si ce bruit ne me dérange pas. Ils ont tenu deux ans avant que je pense à les changer à cause de l'usure de la bande de roulement. Aujourd'hui, j'ai remarqué que le flanc extérieur de l'un des pneus était bombé, mais ce n'est pas un problème, car il fallait de toute façon les changer. En moyenne, je fais entre 13 000 et 14 000 kilomètres par an sur des routes de campagne en mauvais état et, occasionnellement, sur autoroute.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 6
  • Usure 6
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 7
Utile 987
59%
Membre
  • Toyota Yaris
  • 175/65 R15
  • 20 117 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
Toujours fan de Goodyear, j'ai acheté une Yaris Hybrid d'occasion en 2022. J'ai cherché des Efficient Grip Performance 2 mais mon revendeur de pneus m'a dit qu'ils viendraient dans 3 mois et je ne pouvais pas attendre car il y avait des Firestones usés dessus. Il m'a donc proposé les Duragrip. Après 2 ans et 20 000 km dessus, ils commencent à avoir des morceaux usés sur les bords ! Je ne sais pas pourquoi Goodyear produit encore un pneu de 2007 !!! L'adhérence sur sol sec est très bonne, l'adhérence sur sol mouillé est bonne mais le bruit et le confort sont moyens. J'opterai pour des Falken la prochaine fois car ma nouvelle Toyota était montée en usine et je suis surpris de leur confort, de leur faible bruit et de leur adhérence !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 3
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 937
80%
Membre
  • Honda Jazz
  • 225/45 R17
  • 64 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Tranquille
Meilleur pneu avant que j'ai jamais monté sur une Honda Jazz 2009. Excellente usure et économie de carburant. Le Jazz (ou Fit) de cette époque a un problème d'usure des bords sur les fronts. Cela semble être bien pire avec certains pneus que d'autres. Cela finit par affecter la maniabilité et le rendement énergétique ainsi que (évidemment) la réduction de moitié de la durée de vie des pneus. Il m'a fallu 140000 miles et 5 ensembles de pneus (dont 3 étaient prématurément usés) pour me familiariser avec cela.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
Utile 1 119

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79%
Membre
C'est un pneu décent. Je traverse environ 20 000 KM par an. Le pneu était parfait pendant deux ans. Les flancs des pneus sont très résistants sans aucun problème. La troisième année, j'ai commencé à remarquer des glissades sur les routes mouillées. Les caoutchoucs ont également commencé à montrer de la sécheresse. Je recommande le pneu mais pas plus que Max. 60 000KM.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 1 056
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