Dunlop Sp Sport Maxx 050

L'adhérence sur route mouillée est extrêmement faible. Les performances sur route sèche sont meilleures, mais dès qu'il faut accélérer rapidement à partir de l'arrêt ou à basse vitesse, on constate systématiquement un patinage important des roues. La tenue de route est bonne ; on peut passer rapidement en virage, et le retour de direction est également assez satisfaisant. Le pneu a tendance à être bruyant sur autoroute. Si ces pneus n'étaient pas de série sur une voiture, je ne les choisirais jamais, compte tenu de leurs caractéristiques.

Des pneus vraiment excellents, et le prix était également très intéressant. Ces pneus Dunlop Sport Maxx 050 sont tout simplement exceptionnels pour l'avant de ma Mustang. La conduite et la maniabilité ont été grandement améliorées par rapport aux Toyo Proxies que j'avais auparavant.

Les pneus d'origine de ma Lexus ES 300h, qui ont un an, sont catastrophiques depuis le début. La voiture se comporte mieux avec des pneus hiver réglés sur pluie par 10 °C qu'avec des pneus été. J'ai constaté du sous-virage en conduisant derrière une camionnette. Sur le sec, la tenue de route est moyenne : un léger sous-virage. Sur le mouillé, c'est une catastrophe, mais la voiture est silencieuse et confortable. Le composé des pneus vieillit probablement bien, mais il était mauvais dès le départ.

Have this tyre fitted on my Toyota MPV that's not sold in Europe. It has roughly 30,000 km now, or around 18,600 miles. The front tyres have maybe 10% tread left, the rear maybe 30%. I rotated the tyres at 10,000 km, so they would've worn out earlier otherwise. It's unacceptable. The ride is harsh, the noise is almost unbearable, and the grip in the wet is not great. It's decent in the dry, and high speed stability is fine, so it's not all bad I guess. I don't get why Toyota in my country decided it's a good idea to fit UHP summer tyres on a hybrid, 7-seater MVP. The car is about comfort and efficiency, not performance. But even for performance cars, I wouldn't recommend these tyres.

Les jours de pluie avec trop d'eau sur la route, les performances ne sont pas bonnes, peut-être 5 sur 10