Dunlop Sp Sport Maxx 050

Le Dunlop Sp Sport Maxx 050 est un pneu Ultra High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 1 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 53% sur 3,000 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 70%
Adhérence sur le mouillé 20%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 80%
Usure 0%
Confort 50%
A acheter à nouveau 20%

Premier sur le marchéJanuary 1970
Taille de roue17 - 20"
Largeur215 - 285mm
Profil35 - 65
Résistance au roulementB - E
Adhérence sur sol mouilléA - C
Bruit (dB)64 - 72
Classement hivernalNon classé hiver

The Sp Sport Maxx 050 is non classé de 147 Summer Ultra High Performance pneus.

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Meilleur résultat: 4th (2025)
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Meilleur résultat: 3rd (2024)
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Meilleur résultat: 3rd (2023)
Meilleur résultat: 4th (2023)
Meilleur résultat: 4th (2023)
Meilleur résultat: 4th (2023)

SizeFuelWetNoise
17 inch
225/50R17 94 WDB71
225/50R17 94 WDB71
225/50R17 94 WDB71
225/45R17 91 WCB68
225/45R17 91 WCC68
18 inch
255/35R18 90 YDB70
235/60R18 103 HCA67
235/60R18 103 HCA67
255/35R18 90 YDB70
225/40R18 88 YDB71
225/40R18 88 WCB67
225/40R18 88 WCC71
235/60R18 103 HCA67
225/40R18 88 WCB67
235/60R18 103 HCA67
20 inch
255/45R20 105 V XLBB70
255/45R20 101 VCB67
255/45R20 105 VBB70
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Note de 53% au volant d'une Honda ZR V SPORT e:HEV (225/55 R18) sur a combination of roads pendant 3,000 spirited kilomètres
L'adhérence sur route mouillée est extrêmement faible. Les performances sur route sèche sont meilleures, mais dès qu'il faut accélérer rapidement à partir de l'arrêt ou à basse vitesse, on constate systématiquement un patinage important des roues. La tenue de route est bonne ; on peut passer rapidement en virage, et le retour de direction est également assez satisfaisant. Le pneu a tendance à être bruyant sur autoroute. Si ces pneus n'étaient pas de série sur une voiture, je ne les choisirais jamais, compte tenu de leurs caractéristiques.
Utile 32 - pneu essayé sur June 23, 2025