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Dunlop Sp Sport Maxx 050

Ultra Haute Performance Ete

Le Dunlop Sp Sport Maxx 050 est un pneu été premium ultra haute performance qui reçoit généralement des avis favorables concernant son adhérence sur sol sec. La plupart des quelques avis de propriétaires expriment des réserves sur l'adhérence sur sol mouillé, et le bruit de roulement est également une plainte récurrente.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 62% sur 9 avis de conducteurs 25% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Dunlop Sp Sport Maxx 050

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 9avis de conducteurs
  • 210 180km parcourus
  • 103dimensions disponibles
Dunlop Sp Sport Maxx 050 1 photos

Score Tyre Reviews

Dunlop Sp Sport Maxx 050

6,7/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 9 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs9 avis de conducteurs · note moyenne 62 % 30 % 38 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 63 %
Combiné 38 % 6,7

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 38 % de ce score. Les 62 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Dunlop Sp Sport Maxx 050

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Maxxis Victra Sport 5
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8,6/1076% 6 avis
Sec86Mouillé66Confort54Valeur56Notes des tests
FuldaFulda SportControl
Fulda SportControl
8,6/1086% 41 avis
Adhérence sur le sec9,2Adhérence sur le mouillé8,6Confort8,6Usure8,5Notes des propriétaires
MichelinMichelin Pilot Sport 5 Energy
Michelin Pilot Sport 5 Energy
8,5/1086% 4 avis
Sec100Mouillé100Valeur76Notes des tests
KumhoKumho Ecsta PS71
Kumho Ecsta PS71
8,5/1077% 94 avis
Sec73Mouillé92Confort11Valeur18Notes des tests
NexenNexen N Fera Sport SU2
Nexen N Fera Sport SU2
8,4/1069% 18 avis
Sec78Mouillé76Confort91Valeur29Notes des tests
GT-RadialGT-Radial SportActive 2
GT-Radial SportActive 2
8,3/1087% 8 avis
Sec55Mouillé76Confort93Valeur44Notes des tests
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions25 dimensions disponibles

215-285Largeur35-65Profil17-21Jante88-106 H-YIndice de charge/vitesse

Label UESur 25 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

64-72dB

Dimensions populaires225/50 R18225/45 R17225/55 R18255/35 R18235/45 R18
Questions fréquentes
Que disent les propriétaires du Dunlop Sp Sport Maxx 050 ?
Sur 9 notes de propriétaires, le Dunlop Sp Sport Maxx 050 obtient 62% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 7,7 sur 10 et le moins bien en Adhérence sur le mouillé avec 4,7. 5 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 25% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Dunlop Sp Sport Maxx 050 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Dunlop Sp Sport Maxx 050 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 67 dB pour le bruit.
Le Dunlop Sp Sport Maxx 050 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Dunlop Sp Sport Maxx 050 6 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 8 avis.
Comment le Dunlop Sp Sport Maxx 050 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Dunlop Sp Sport Maxx 050 6,6 sur 10 pour l'usure, sur 8 avis. 5 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 17 703 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Dunlop Sp Sport Maxx 050 ?
25% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Dunlop Sp Sport Maxx 050, sur les 8 avis ayant répondu à cette question. 0% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Autres questions sur le Dunlop Sp Sport Maxx 050 (1)
Dans quelles dimensions le Dunlop Sp Sport Maxx 050 est-il disponible ?
Le Dunlop Sp Sport Maxx 050 est disponible en 103 dimensions, allant de 215-285/35-65 R17-21.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Dunlop Sp Sport Maxx 050

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 7 avis

L'adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement sont les principales réserves concernant le Dunlop Sp Sport Maxx 050 : cinq et quatre propriétaires sur sept les critiquent respectivement. L'adhérence sur sol sec est mieux appréciée, avec trois avis positifs et aucune critique directe sur cet aspect. Les avis sur la tenue de route et le confort sont partagés à égalité, avec deux retours positifs et deux critiques pour chacun : aucun des deux ne constitue donc un point fort fiable. Cinq avis portent sur une utilisation à mi-vie ou en fin de vie, mais aucun propriétaire n'a publié de nouvel avis permettant d'établir une évolution dans le temps, et l'unique plainte concernant l'usure ne suffit pas à définir la longévité. La moyenne de 59,9 % reflète cinq avis neutres et deux avis positifs au sein de ce petit groupe.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 8 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 9 notes

  • Note des propriétaires 62%
  • Adhérence sur le sec 77%
  • Ressenti de la route 74%
  • Progressivité 74%
  • Usure 66%
  • Confort 60%
  • Adhérence sur le mouillé 47%

Avis en vedette

Le plus utile 53%

“L'adhérence sur route mouillée est extrêmement faible. Les performances sur route sèche sont meilleures, mais dès qu'il faut accélérer rapidement à partir de l'arrêt ou à basse vitesse, on constate systématiquement un...”

  • Honda ZR V SPORT e:HEV
  • 4 828 km
Lire l'avis complet → 783 l'ont trouvé utile
Le plus critique 44%

“Have this tyre fitted on my Toyota MPV that's not sold in Europe. It has roughly 30,000 km now, or around 18,600 miles. The front tyres have maybe 10% tread left, the rear maybe 30%. I rotated the tyres at 10,000 km, so...”

  • Toyota Innova
  • 29 934 km
Lire l'avis complet → 167 l'ont trouvé utile
Plus long usage 49%

“Dans l'ensemble, assez déçu par ces pneus. Dès le premier jour, le bruit de la route excessif était perceptible à presque toutes les vitesses, rendant la conduite sur autoroute nettement plus bruyante que prévu.Plus...”

  • Toyota Corolla Cross
  • 35 405 km
Lire l'avis complet → 4 l'ont trouvé utile

Les 8 avis sur le Dunlop Sp Sport Maxx 050

Répartition des notes sur 8 avis rédigés
66%
Nanov
Premières impressions

J'ai ces pneus sur ma nouvelle Toyota. Ils sont confortables et silencieux, mais l'adhérence sur sol mouillé est très mauvaise. Sur les routes mouillées et sous la pluie, ils glissent beaucoup et offrent très peu de traction. Performance décevante dans des conditions humides. Décevant pour un pneu premium. Cela pourrait être acceptable pour un pneu de milieu de gamme, mais j'attendais une bien meilleure performance d'une marque premium.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 3
Utile 0
49%
Mario
Premières impressions

Dans l'ensemble, assez déçu par ces pneus. Dès le premier jour, le bruit de la route excessif était perceptible à presque toutes les vitesses, rendant la conduite sur autoroute nettement plus bruyante que prévu.
Plus frustrant, cependant, est la rigidité des flancs-ou leur absence totale. Les pneus semblent constamment mous et spongieux, ce qui entraîne une réponse de direction vague et flottante et un roulis de carrosserie notable dans les virages. Même après avoir augmenté la pression des pneus à froid bien au-dessus des recommandations du fabricant, ils se comportaient toujours comme s'ils étaient sous-gonflés. Manque de la réponse nette et de la maîtrise que l'on souhaite pour une conduite confiante. Je ne les rachèterais pas.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 6
  • Usure 5
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 1
Utile 4
47%
Membre
Premières impressions
  • Lexus
  • 225/45 R17
  • 16 093 km
une adhérence correcte en conduite sur route sèche, ça va en sec, pas de confiance sur autoroute mouillée, assez bruyant sur autoroute, très secouant sur route inégale, j'ai hâte de changer pour des Goodyear ou Michelin
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 1
  • A acheter à nouveau 1
Utile 41

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
44%
Wendieta Contributeur
Premières impressions
Have this tyre fitted on my Toyota MPV that's not sold in Europe. It has roughly 30,000 km now, or around 18,600 miles. The front tyres have maybe 10% tread left, the rear maybe 30%. I rotated the tyres at 10,000 km, so they would've worn out earlier otherwise. It's unacceptable. The ride is harsh, the noise is almost unbearable, and the grip in the wet is not great. It's decent in the dry, and high speed stability is fine, so it's not all bad I guess. I don't get why Toyota in my country decided it's a good idea to fit UHP summer tyres on a hybrid, 7-seater MVP. The car is about comfort and efficiency, not performance. But even for performance cars, I wouldn't recommend these tyres.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 2
  • Confort 2
  • A acheter à nouveau 1
Utile 167
50%
Membre
Les pneus d'origine de ma Lexus ES 300h, qui ont un an, sont catastrophiques depuis le début. La voiture se comporte mieux avec des pneus hiver réglés sur pluie par 10 °C qu'avec des pneus été. J'ai constaté du sous-virage en conduisant derrière une camionnette. Sur le sec, la tenue de route est moyenne : un léger sous-virage. Sur le mouillé, c'est une catastrophe, mais la voiture est silencieuse et confortable. Le composé des pneus vieillit probablement bien, mais il était mauvais dès le départ.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 4
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 1
Utile 240
92%
Membre
Les jours de pluie avec trop d'eau sur la route, les performances ne sont pas bonnes, peut-être 5 sur 10
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
Utile 212
84%
Membre
  • Ford Mustang
  • 255/35 R18
  • 19 312 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Des pneus vraiment excellents, et le prix était également très intéressant. Ces pneus Dunlop Sport Maxx 050 sont tout simplement exceptionnels pour l'avant de ma Mustang. La conduite et la maniabilité ont été grandement améliorées par rapport aux Toyo Proxies que j'avais auparavant.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 9
Utile 615
53%
Membre
L'adhérence sur route mouillée est extrêmement faible. Les performances sur route sèche sont meilleures, mais dès qu'il faut accélérer rapidement à partir de l'arrêt ou à basse vitesse, on constate systématiquement un patinage important des roues. La tenue de route est bonne ; on peut passer rapidement en virage, et le retour de direction est également assez satisfaisant. Le pneu a tendance à être bruyant sur autoroute. Si ces pneus n'étaient pas de série sur une voiture, je ne les choisirais jamais, compte tenu de leurs caractéristiques.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 2
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 2
Utile 783
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