Note de
62%
au volant d'une
Volkswagen Golf 6 GTI
(205/55 R16 T) sur
mostly town
pendant 1,000
spirited kilomètres
Tout d'abord, notez que le WM SA2 + se réfère en fait à deux pneus différents, produits par deux usines différentes par Cooper. Les tailles 13-16 "sont fabriquées dans une usine en Serbie, avec une cote de vitesse T (190 km / h), tandis que 17" et plus avec une cote de vitesse plus élevée sont fabriquées au Royaume-Uni. Les deux modèles ont un mélange de caoutchouc et une conception de bande de roulement différents (cela peut être vu sur le site Web de Cooper) et à mon avis, ils devraient mériter un nom différent, ce n'est pas une approche marketing transparente de Cooper. Quoi qu'il en soit, mes pneus ont une cote de vitesse T de 16 "sur une golf GTI. Dans l'ensemble, l'adhérence est étonnamment bonne à la fois sèche et mouillée, la voiture adhère beaucoup mieux à la route que ce à quoi je m'attendais (je n'ai températures inférieures à zéro). Le confort est plutôt bon et le niveau de bruit moyen. Sur le mauvais côté des choses, le retour de la route n'est vraiment pas le meilleur et la maniabilité est plutôt décevante. Dans une entrée animée dans un virage difficile, la voiture pique du nez. conduite fougueuse habituelle dans et hors de la ville, la suspension est "bancale", et le retour de direction n'est rien de plus que passable. Dans l'ensemble, je n'achèterais plus ce pneu pour une trappe chaude, mais cela devrait être un choix parfaitement bien pour un petit voitures de ville.