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Résultats des tests du Hankook Winter i cept evo2 SUV

Testé de 2016 à 2019 3 publications

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Hankook Winter i cept evo2 SUV termine en moyenne 6e.

  • 4Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 6ePosition moyenne
  • 37%Plateau battu en moyenne
  • 3Publications

4 tests, de 2016 à 2019

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 37%
Le dernier test

Test de pneus hiver SUV AMS 2019 P6 sur 11

Bien

Fort: Comportement sur sec, Comportement sur neige, Tenue de route sur neige subj., Confort subj., Bruit Faible: Freinage sur sol sec, Résistance au roulement Vainqueur: Goodyear UltraGrip Performance+

Bilan par discipline

Où le Hankook Winter i cept evo2 SUV a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P11 sur 11 0% -
Comportement sur sec 1 P2 sur 11 90% -
Tenue de route sur sol sec subj. 1 P6 sur 11 50% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P5 sur 11 60% -
Comportement sur mouillé 1 P7 sur 11 40% -
Tenue de route sur sol mouillé subj. 1 P8 sur 11 30% -
Aquaplaning en ligne droite 1 P9 sur 11 20% -
Neige
Freinage sur neige 1 P4 sur 11 70% -
Comportement sur neige 1 P2 sur 11 90% -
Tenue de route sur neige subj. 1 P2 sur 11 90% -
Confort
Confort subj. 1 P2 sur 11 90% -
Bruit 1 P1 sur 11 100% 1
Valeur
Résistance au roulement 1 P10 sur 11 10% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Hankook Winter i cept evo2 SUV. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%
Continental Winter Contact TS 850 P SUV 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%
Dunlop Winter Sport 5 SUV 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%

Analyse des performances

Établie à partir de 4 tests. Mise à jour le 1 décembre 2025.

Sur quatre tests hivernaux de SUV, le pneu Hankook Winter i cept evo2 SUV offre des performances équilibrées, se classant en milieu de tableau. Il se distingue par une excellente tenue de route sur neige, un contrôle subjectif optimal et un confort acoustique remarquable, ainsi qu'une maniabilité compétitive sur sol sec. Cependant, il présente des faiblesses notables au freinage sur sol sec, en matière de résistance à l'aquaplanage et de résistance au roulement. Son classement général (de 5/10 à 7/8, avec une 6e place en moyenne) indique qu'il s'agit d'un pneu performant, mais non leader de sa catégorie. Il excelle en termes de sensations subjectives sur neige et de confort dans l'habitacle, mais concède des marges de sécurité objectives sur certains critères d'évaluation, notamment sur sol sec et mouillé.

Points forts en matière de performance

  • Performances sur neige Fort
    Détails
    • Deuxième place en tenue de route sur neige (49,2 km/h) en 2019 à l'AMS, +0,4 % par rapport au meilleur résultat.
    • Deuxième place au classement subjectif de la tenue de neige (9 points) en AMS 2019, +10 % par rapport au meilleur
    • 4e place au freinage sur neige (26,5 m) en 2019 à l'AMS, +3,5 % par rapport au meilleur temps
  • Manipulation à sec et confort/bruit Fort
    Détails
    • Deuxième place en maniabilité à sec (115,9 km/h) en 2019 à l'AMS, +0,2 % par rapport au meilleur résultat.
    • Deuxième place au classement subjectif du confort (9 points) en 2019 à l'AMS, soit +10 % par rapport au meilleur score.
    • Première place en matière de bruit (69,3 dB) lors des AMS 2019
  • Cohérence globale (milieu de gamme) Modéré
    Détails
    • Position moyenne générale : 6 sur 4 tests
    • Résultats globaux : 5/10 (2016 AMS), 6/8 (2016 AutoBild 4x4), 7/8 (2017 ACE/ARBO/GTU), 6/11 (2019 AMS)
  • Motricité sur neige Fort dans 2 test(s) sur 3
    Détails
  • Comportement sur neige Fort dans 2 test(s) sur 3
    Détails
  • Comportement sur sol sec Fort dans 2 test(s) sur 3
    Détails
  • Bruit de roulement Mineure dans 1 test(s) sur 3
    Détails

Faiblesses de performance

  • Freinage à sec Fort
    Détails
    • 11e/11 au freinage sur sol sec (46,8 m), +6,1 % par rapport au meilleur temps de 2019 à Amsterdam.
  • Aquaplanage et contrôle de l'humidité Modéré
    Détails
    • 9e/11e épisode d'aquaplanage consécutif (72,3 km/h), +13 % par rapport au meilleur résultat de 2019 à l'AMS
    • 8e/11e pour la manipulation subjective en milieu humide (6 pts), +40 % par rapport au meilleur résultat de 2019 (AMS)
    • 7e/11e sur route mouillée (70,7 km/h), +3,5 % par rapport à la meilleure performance de 2019 à Amsterdam.
  • Efficacité (Résistance au roulement/Prix) Mineure
    Détails
    • Résistance au roulement 10e/11e (9 kg/t), +21,6 % par rapport au meilleur résultat de 2019 (AMS)
    • Classement des prix : 4e/11 (+57,5 % par rapport au meilleur) en 2019 AMS
  • Résistance au roulement Fort dans 2 test(s) sur 3
    Détails
  • Comportement sur sol mouillé Fort dans 2 test(s) sur 3
    Détails
  • Bruit de roulement Mineure dans 1 test(s) sur 3
    Détails
  • Freinage sur sol mouillé Mineure dans 1 test(s) sur 3
    Détails

Chaque test, du plus récent au plus ancien 4

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2019 1 test
P6 sur 11 50% du plateau battu

Test de pneus hiver SUV AMS 2019

Auto Motor Und Sport 215/55 R17

Bien

FortComportement sur secComportement sur neigeTenue de route sur neige subj.Confort subj.Bruit FaibleFreinage sur sol secRésistance au roulement VainqueurGoodyear UltraGrip Performance+

2017 1 test
2016 2 tests

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