Test de pneus d'hiver AZ SUV 2021
Sur la neige et sur le sec, le Falken HS01 n'offre que très peu d'adhérence. Résistance au roulement la plus élevée lors du test.
Test de pneus d'hiver AZ SUV 2021 P10 sur 10
Sur la neige et sur le sec, le Falken HS01 n'offre que très peu d'adhérence. Résistance au roulement la plus élevée lors du test.
Où le Falken Eurowinter HS01 SUV a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 3 | P9 sur 10,7 | 17% | - |
| Comportement sur sec | 3 | P10 sur 10,7 | 7% | - |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 1 | P10 sur 11 | 10% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 3 | P6,3 sur 10,7 | 44% | - |
| Comportement sur mouillé | 3 | P9,3 sur 10,7 | 14% | - |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1 | P8 sur 11 | 30% | - |
| Cercle sur sol mouillé | 2 | P7,5 sur 10,5 | 31% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 3 | P1,7 sur 10,7 | 93% | 2 |
| Aquaplanage en virage | 1 | P3 sur 11 | 80% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 3 | P5,3 sur 10,7 | 54% | - |
| Traction sur neige | 2 | P7,5 sur 10,5 | 30% | - |
| Comportement sur neige | 3 | P5 sur 10,3 | 56% | - |
| Tenue de route sur neige subj. | 1 | P2 sur 11 | 90% | - |
| Slalom sur neige | 1 | P6 sur 11 | 50% | - |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 1 | P1 sur 11 | 100% | 1 |
| Bruit | 3 | P4,7 sur 10,7 | 63% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 3 | P10 sur 10,7 | 7% | - |
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Falken Eurowinter HS01 SUV. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Sur la neige et sur le sec, le Falken HS01 n'offre que très peu d'adhérence. Résistance au roulement la plus élevée lors du test.
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