So far so good, really happy with them in all conditions so far, including a little snow
Pneus 275/70 R17
Tout ce que nous savons sur la dimension 275/70 R17 : 3 avis de conducteurs couvrant 133 575 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 3avis de propriétaires
- 133 575 kmparcourus avec
- 16pneus fabriqués dans cette dimension
Étiquette européenne en 275/70 R17
Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 275/70 R17 et non une fourchette sur tout un modèle. 6 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 121. Indices de vitesse disponibles : S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 6 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.
73dB Pneus les plus silencieux
Les pneus 275/70 R17 les plus silencieux sont étiquetés à 73 dB de bruit externe :
- Kumho Road Venture AT52 Toutes saisons 7,1
- Nokian Rotiiva AT Plus Toutes saisons
- Comforser CF9000 RT Toutes saisons
- Comforser CF1100 AT Toutes saisons
Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.
Que signifie 275/70 R17 ?
Un pneu 275/70 R17 mesure 275 mm de large, son flanc mesure 70% de cette largeur (193 mm), et il se monte sur une jante de 17 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 817 mm.
| Largeur de section | 275 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 193 mm |
| Diamètre de jante | 17" (432 mm) |
| Diamètre total | ≈ 817 mm |
| Circonférence | ≈ 2 566 mm |
| Tours par km | ≈ 390 |
| Tours par mile | ≈ 627 |
S'écrit aussi
275/70R17 275/70 ZR17 275-70-17 275 70 17
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
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Quelles voitures utilisent des pneus 275/70 R17 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Tous les pneus évalués en 275/70 R17
Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui comptent trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 1 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Scorpion XTM AT | Toutes saisons | 91% | 2 | 33 796 km |
Les avis ne couvrent qu'une partie du marché : 16 pneus sont fabriqués en 275/70 R17. Parcourir tous les pneus 275/70 R17 →
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 275/70 R17
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
J'ai pensé les essayer, car ils étaient moins chers que les KO3. Jusqu'ici tout va bien : la direction est nettement améliorée par rapport aux KO2 et, après quelques essais sur sol mouillé, l'adhérence est nettement meilleure. Je n'ai pas encore conduit sur neige ou glace, mais je vous tiendrai au courant ultérieurement.
Jusqu'ici tout va bien, je les aime bien. Agréables, confortables et silencieux. Solides en tout-terrain.
Jusqu'ici tout va bien, je les aime bien. Agréables, confortables et silencieux. Solides en tout-terrain.
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D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.