BFGoodrich gForce Winter 2 contre Bridgestone Blizzak LM005
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu dix-sept tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| BFGoodrich gForce Winter 2 | trois | |
| Bridgestone Blizzak LM005 | quatorze |
Bien qu'il puisse sembler que le Bridgestone Blizzak LM005 soit meilleur que le BFGoodrich gForce Winter 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Excellentes performances sur neige (freinage/traction/maniabilité : victoire dans la plupart des tests)
- Moins de bruit et un confort accru
- Résistance supérieure à l'usure et à l'abrasion (souvent un avantage de 10 à 30 %)
- Proposition de valeur plus attractive (prix plus bas et meilleur rapport qualité-prix)
- Freinage et tenue de route sur sol mouillé de premier ordre (vainqueur dans 13/13 comparatifs de freinage sur sol mouillé)
- Manipulation à sec constamment améliorée et arrêts à sec plus courts
- résistance au roulement plus faible dans la plupart des tests
- Forte sécurité globale en conditions hivernales mixtes
Dry Braking
En examinant les données de huit tests de pneus, le Bridgestone Blizzak LM005 était meilleur lors de sept tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Blizzak LM005 était a arrêté le véhicule en% 1.44 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Blizzak LM005
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de sept tests de pneus, le Bridgestone Blizzak LM005 était meilleur lors de sept tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Blizzak LM005 était était% 1.46 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Blizzak LM005
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Wet Braking
En examinant les données de treize tests de pneus, le Bridgestone Blizzak LM005 était meilleur lors de treize tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Blizzak LM005 était a arrêté le véhicule en% 10.1 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Blizzak LM005
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Blizzak LM005 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Bridgestone Blizzak LM005 était a arrêté le véhicule en% 11.22 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Bridgestone Blizzak LM005
Voir comment le gagnant Wet Braking - Concrete a été calculé >>
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de sept tests de pneus, le Bridgestone Blizzak LM005 était meilleur lors de sept tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Blizzak LM005 était était% 3.18 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Blizzak LM005
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Wet Circle
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Blizzak LM005 était meilleur lors de quatre tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Blizzak LM005 était était% 3.81 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Blizzak LM005
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
Straight Aqua
En examinant les données de huit tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de cinq tests de straight aqua. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était a flotté à une% 1.66 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : BFGoodrich gForce Winter 2
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
Curved Aquaplaning
En examinant les données de six tests de pneus, le Bridgestone Blizzak LM005 était meilleur lors de six tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Bridgestone Blizzak LM005 était a dérapé à une% 5.61 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Bridgestone Blizzak LM005
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
Snow Braking
En examinant les données de treize tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de neuf tests de snow braking. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était a arrêté le véhicule en% 2.01 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : BFGoodrich gForce Winter 2
Voir comment le gagnant Snow Braking a été calculé >>
Snow Traction
En examinant les données de sept tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de cinq tests de snow traction. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était avait% 1.76 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : BFGoodrich gForce Winter 2
Voir comment le gagnant Snow Traction a été calculé >>
Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de sept tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de six tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était était% 2.19 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : BFGoodrich gForce Winter 2
Voir comment le gagnant Snow Handling a été calculé >>
Snow Slalom
En examinant les données de trois tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de trois tests de snow slalom. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était était% 4.92 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : BFGoodrich gForce Winter 2
Voir comment le gagnant Snow Slalom a été calculé >>
Ice Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 et le Bridgestone Blizzak LM005 ont obtenu des performances égales dans ice braking tests.
Meilleur en Ice Braking : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Ice Braking a été calculé >>
Noise
En examinant les données de huit tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de sept tests de noise. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était mesuré% 1.09 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : BFGoodrich gForce Winter 2
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
Wear
En examinant les données de six tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de cinq tests de wear. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était est prévu pour parcourir% 8.38 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : BFGoodrich gForce Winter 2
Voir comment le gagnant Wear a été calculé >>
Value
En examinant les données de cinq tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de quatre tests de value. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était s'est avéré avoir une% 11.53 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : BFGoodrich gForce Winter 2
Voir comment le gagnant Value a été calculé >>
Price
En examinant les données de cinq tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de quatre tests de price. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était coûtait% 4.4 que le moins cher.
Meilleur en Price : BFGoodrich gForce Winter 2
Voir comment le gagnant Price a été calculé >>
Rolling Resistance
En examinant les données de sept tests de pneus, le Bridgestone Blizzak LM005 était meilleur lors de six tests de rolling resistance. En moyenne, le Bridgestone Blizzak LM005 était avait une% 8.53 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Bridgestone Blizzak LM005
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 et le Bridgestone Blizzak LM005 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.
Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Fuel Consumption a été calculé >>
Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le BFGoodrich gForce Winter 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le BFGoodrich gForce Winter 2 était a émis% 32.53 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : BFGoodrich gForce Winter 2
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
BFGoodrich gForce Winter 2 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le BFGoodrich gForce Winter 2 pour son excellente traction sur neige et glace, son adhérence solide sur sol mouillé, sa résistance à l'aquaplanage, son bon confort et son rapport qualité-prix. Nombreux sont ceux qui affirment qu'ils le rachèteraient. Ses performances sur sol sec sont acceptables pour un pneu hiver, mais la réactivité est moindre, avec une tenue de route plus souple et un ressenti au centre de la route un peu modéré. L'usure est généralement considérée comme bonne, même si quelques conducteurs sportifs signalent une usure plus rapide. Le niveau sonore est généralement faible, avec quelques rares signalements de bruits de roulement sur chaussée mouillée.
Basé sur 29 avis avec une note moyenne de 88%
Bridgestone Blizzak LM005 Driver Reviews
Les conducteurs rapportent que le pneu Bridgestone Blizzak LM005 offre une adhérence et un freinage remarquables sur route mouillée, beaucoup décrivant une grande confiance sous la pluie, dans le slush et dans des conditions froides et humides, ainsi qu'un équilibre de maniabilité prévisible et progressif. Les performances sur la neige sont souvent jugées bonnes pour les hivers typiques d'Europe centrale/occidentale, mais plusieurs utilisateurs notent une traction limitée sur la glace/neige compactée (surtout sur les véhicules à propulsion arrière/démarrages en pente) et une chute marquée des performances à mesure que le pneu vieillit. La plainte la plus fréquente est l'usure très rapide/la courte durée de vie, souvent liée à la durcissement du composé au fil du temps et à l'augmentation du bruit, ce qui réduit encore les performances sur neige/glace et parfois sur sol mouillé.
Basé sur 109 avis avec une note moyenne de 71%
Conclusion
Key Differences
- Performances sur sol mouillé : le LM005 freine avec une distance de freinage environ 8 à 12 % plus courte et prend les virages plus rapidement sur sol mouillé dans presque tous les tests.
- Performances sur neige : la gForce Winter 2 freine et se comporte généralement mieux sur neige (remportant les tests de freinage sur neige 9/11).
- Aquaplanage : BFGoodrich est souvent en tête en aquaplanage en ligne droite ; Bridgestone est plus performant en aquaplanage en virage.
- Niveau sonore/confort : BFGoodrich est généralement plus silencieux
- Usure/longévité : BFGoodrich présente une usure et une abrasion nettement inférieures ; LM005 est souvent mal noté en termes de kilométrage.
- Efficacité : le pneu LM005 présente généralement une résistance au roulement plus faible ; BFGoodrich compense par un meilleur rapport qualité/prix.
Vainqueur global : BFGoodrich gForce Winter 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le BFGoodrich gForce Winter 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :
BFGoodrich gForce Winter 2 Meilleures comparaisons
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
Discussion
- Aucun commentaire pour l'instant — soyez le premier.