BFGoodrich gForce Winter 2 - Résultats des tests

Statistiques de test

19

Tests terminés

8^th

Position moyenne

4^th

Meilleur résultat

13^th

Pire résultat

Analyse des performances

BFGoodrich gForce Winter 2 - Official Image

Au cours de 22 tests hivernaux, le BFGoodrich gForce Winter 2 a offert des performances exceptionnelles sur neige et une résistance à l'aquaplaning exceptionnelle. Il s'est souvent classé parmi les meilleurs en freinage, traction et maniabilité sur neige, ainsi que plusieurs victoires ou podiums en aquaplaning direct. Son classement général moyen est de 6,1/piste, avec plusieurs top 5 et une victoire au classement général en 2017, ce qui témoigne de ses capacités polyvalentes et compétitives en conditions hivernales. Le confort, le bruit et l'usure sont souvent supérieurs à la moyenne, et la résistance au roulement se situe généralement dans la moyenne. Ses principales faiblesses persistent en freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé, où il se situe souvent en milieu de gamme par rapport aux leaders de sa catégorie, notamment sur sol sec. Le rapport prix/qualité peut être variable, sans toutefois être uniformément mauvais. Ce pneu est adapté aux régions où la neige et l'eau stagnent fréquemment, mais ceux qui privilégient les distances de freinage les plus courtes sur sol sec/mouillé peuvent opter pour des alternatives.

Points forts en matière de performance

Performances sur neige Fort Détails
• 1ère place au freinage sur neige en 2022 Auto Bild (25,4 m)
• 1ère place freinage/traction/maniabilité sur neige en 2021 Auto Bild Sportscars (freinage 30,7 m ; traction 2975 N ; 1ère maniabilité)
• 2e place freinage/traction/maniabilité sur neige en 2023 Auto Bild (29,3 m ; 2883 N ; 60 km/h)
• 1ère place au freinage sur neige en 2017 selon Auto Bild (25,9 m) et 4ème aux tirs au but 2019/2020 (+0,8% à +1,2% du meilleur)
Résistance à l'aquaplaning Fort Détails
• Aquaplaning direct 1er/21 en 2017 Auto Bild (93,3 km/h)
• Aquaplaning direct 1er/20 en 2019 Auto Bild (78 km/h)
• Aquaplaning direct 2e/15 en 2021 Sportscars (97,5 km/h, +3,9 % par rapport au meilleur)
• Top 5 des aquaplanings directs en 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 Auto Bild (par exemple, 4e/22 en 2022 ; 4e/22 en 2023 ; 4e/23 en 2024)
Bruit/Confort Modéré Détails
• 1ère place du bruit dans les voitures de sport 2021 (72,4 dB)
• 1ère place en matière de bruit en 2020 selon Auto Bild Performance (69,7 dB)
• Top 4 des bruits dans Auto Bild 2019 (69,6 dB, 4/21) et Auto Bild 2023 (71,7 dB, 4/22)
Usure/Abrasion Modéré Détails
• 3e/20 usure en 2020 Auto Bild Performance (44 280 km, +7,7 % par rapport au meilleur)
• 7e/20 usure en 2017 Auto Bild (38 625 km, +20,2 % par rapport au meilleur)
• 2e/16 abrasion en 2023 ADAC (56 mg/km/t, +9,8 % par rapport au meilleur)

Faiblesses de performance

Freinage à sec et tenue de route Fort Détails
• Freinage sur sol sec 17/22 (+27,7%) et tenue de route sur sol sec 22/22 (+4,2%) en 2021 Auto Bild
• Freinage à sec 14/22 (+20,6%) en 2023 Auto Bild
• Freinage à sec 15/23 (+16,6%) et tenue de route 16/23 (+5,2%) en 2024 Auto Bild
• Freinage à sec 19/21 (+21,4%) et tenue de route 21/21 (+5,5%) en 2017 Auto Bild
Freinage et tenue de route sur sol mouillé Modéré Détails
• Freinage sur sol mouillé typiquement en milieu de peloton : 11/22 (+12%) et tenue de route sur sol mouillé 11/22 (+4,4%) en 2023 Auto Bild
• Freinage sur sol mouillé 22/12 (+10,8%) en 2021 Auto Bild ; 22/10 (+15,5%) en 2022 Auto Bild
• Freinage sur sol mouillé 17/55 (+8,4%) au test Autobild 2024 ; 18/23 (+10,8%) freinage sur sol mouillé au test complet 2024
Résistance au roulement/Efficacité Modéré Détails
• Résistance au roulement souvent moyenne à mauvaise : 18/22 (+29,5 %) en 2021 Auto Bild
• 13/20 (+21,4%) en 2020 Auto Bild Performance
• 22/09 (+12,6%) en 2023 Auto Bild ; 12/20 (+16,5%) en 2024 Auto Bild
Valeur/Prix Mineure Détails
• Valeur 19/20 (+86,7% du meilleur) et prix 18/20 (+56,8%) en 2022 Auto Bild
• Valeur moyenne de 10-14/20 sur plusieurs années Auto Bild (2019-2024), indiquant une valeur incohérente

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 22

Test des pneus d'hiver Autobild 2025

2025
Vainqueur: Michelin Pilot Alpin 5

Le BF Goodrich g-Force Winter 2 s'impose comme un roi incontesté de la neige, avec des performances exceptionnelles sur surfaces enneigées dans toutes les disciplines. Marque secondaire de Michel...

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