Dunlop Winter Sport 5 contre Kleber Krisalp HP3
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu vingt-trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Dunlop Winter Sport 5 | quinze | |
| Kleber Krisalp HP3 | sept | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Dunlop Winter Sport 5 soit meilleur que le Kleber Krisalp HP3 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Adhérence et maniabilité constamment supérieures sur sol mouillé (par exemple, freinage sur sol mouillé ADAC 2025 : 34,4 m contre 35,0 m ; plusieurs victoires sur circuit mouillé)
- Kilométrage élevé et résistance au roulement plus faible (souvent un avantage d'usure de ~10 à 17 % ; les performances répétées en matière de résistance au roulement l'emportent)
- Performances hivernales équilibrées avec un freinage sur glace efficace (ADAC 2023 : 10 % plus court que Kleber)
- Un bon investissement sur la durée de vie malgré un prix d'achat plus élevé (meilleure consommation de carburant + durée de vie des pneus)
- Très performante dans les catégories neige (victoires fréquentes en freinage/maniabilité sur neige ; sensations dynamiques sur neige)
- Excellente résistance à l'aquaplanage en ligne droite, quelle que soit la taille.
- Faible niveau sonore extérieur et bon confort de conduite
- Prix d'achat inférieur et rapport qualité-prix attractif dans de nombreux tests
Dry Braking
En examinant les données de onze tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de neuf tests de dry braking. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était a arrêté le véhicule en% 1.04 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Kleber Krisalp HP3
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de sept tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était était% 0.49 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Dunlop Winter Sport 5
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Wet Braking
En examinant les données de dix-sept tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de dix tests de wet braking. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était a arrêté le véhicule en% 1.41 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Dunlop Winter Sport 5
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de deux tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était a arrêté le véhicule en% 3.57 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Dunlop Winter Sport 5
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de sept tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était était% 1.21 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Dunlop Winter Sport 5
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était avait% 13.33 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Dunlop Winter Sport 5
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Straight Aqua
En examinant les données de onze tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de neuf tests de straight aqua. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était a flotté à une% 3.8 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Kleber Krisalp HP3
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était a dérapé à une% 0.66 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Dunlop Winter Sport 5
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Snow Braking
En examinant les données de dix-sept tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de douze tests de snow braking. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était a arrêté le véhicule en% 1.28 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Kleber Krisalp HP3
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Snow Traction
En examinant les données de sept tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de quatre tests de snow traction. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était avait% 4.86 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Dunlop Winter Sport 5
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de sept tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était était% 0.5 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Kleber Krisalp HP3
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Snow Slalom
En examinant les données de trois tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était était% 1.16 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Kleber Krisalp HP3
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Ice Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était a arrêté le véhicule% 5.7 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Dunlop Winter Sport 5
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Noise
En examinant les données de onze tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de onze tests de noise. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était mesuré% 3.08 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Kleber Krisalp HP3
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Wear
En examinant les données de dix tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de sept tests de wear. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était est prévu pour parcourir% 8.66 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Dunlop Winter Sport 5
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Value
En examinant les données de huit tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de cinq tests de value. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était s'est avéré avoir une% 11.38 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Kleber Krisalp HP3
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Price
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de cinq tests de price. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était coûtait% 19.55 que le moins cher.
Meilleur en Price : Kleber Krisalp HP3
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Rolling Resistance
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 était meilleur lors de huit tests de rolling resistance. En moyenne, le Dunlop Winter Sport 5 était avait une% 6.83 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Dunlop Winter Sport 5
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Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop Winter Sport 5 et le Kleber Krisalp HP3 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.
Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Abrasion
En examinant les données de deux tests de pneus, le Kleber Krisalp HP3 était meilleur lors de deux tests de abrasion. En moyenne, le Kleber Krisalp HP3 était a émis% 11.76 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Kleber Krisalp HP3
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Avis des conducteurs réels
Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le pneu Dunlop Winter Sport 5 pour son excellente traction sur neige et glace, sa forte adhérence sur sol mouillé par temps froid, sa maniabilité prévisible, son bon confort et son faible niveau sonore (pour un pneu hiver), ainsi que son excellente longévité. Une minorité signale des flancs plus souples et une baisse des performances sur sol sec, voire un sous-virage, lorsque les températures augmentent. Quelques cas d'augmentation du bruit au fil du temps et de problèmes ponctuels de qualité ou d'équilibrage sont également rapportés. Globalement, l'avis est très positif et la plupart des acheteurs sont prêts à racheter ce pneu.
Basé sur 43 avis avec une note moyenne de 84%
Kleber Krisalp HP3 Driver Reviews
La plupart des conducteurs apprécient beaucoup le Kleber Krisalp HP3, louant ses excellentes performances sur neige et mouillé, son faible niveau sonore et son confort pour un pneu hiver, ainsi que son rapport usure/prix correct. L'adhérence et la précision de conduite sur sol sec sont suffisantes pour une conduite normale, mais peuvent se révéler molles avec un sous-virage perceptible en conduite sportive ; plusieurs utilisateurs décrivent une sensation de flottement, comparable à celle d'un bateau. Une minorité mentionne du bruit à certaines vitesses, des vibrations et des problèmes de fabrication sur certains lots, ainsi qu'une baisse de performance sur glace ou neige fondue à haute vitesse. Globalement, l'avis est positif, la sécurité et les performances hivernales étant ses principaux atouts.
Basé sur 36 avis avec une note moyenne de 84%
Conclusion
Key Differences
- Sécurité sur sol mouillé : les pneus Dunlop freinent généralement plus court et offrent une meilleure maniabilité ; les pneus Kleber ont tendance à sous-virer plus tôt sur sol mouillé.
- Dominance neige : Kleber l’emporte plus souvent en matière de freinage et de tenue de route sur neige ; Dunlop domine souvent en traction sur neige, mais pas toujours en freinage.
- Aquaplaning : Kleber plus fort en aquaplaning droit ; Dunlop est souvent meilleur en aquaplaning courbe.
- Efficacité et usure : Dunlop affiche régulièrement une résistance au roulement plus faible et une durée de vie de la bande de roulement plus longue.
- Bruit/confort : les Kleber sont nettement plus silencieux sur tous les tests ; les Dunlop sont plus bruyants.
- Profil de valeur : Kleber a un prix d’achat initial plus bas ; Dunlop offre un meilleur coût total de possession grâce à une consommation de carburant et une usure réduites.
Vainqueur global : Dunlop Winter Sport 5
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Dunlop Winter Sport 5 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.