Test de pneus d'été à moteur 2023

Le magazine automobile polonais a récemment effectué un test de pneus de tourisme haut de gamme. Le test comprenait huit marques de pneus différentes, toutes dans la taille populaire de 205/55 R16, qui est couramment utilisée dans les modèles de voitures compactes et certains plus grands. Les marques testées étaient Continental, Goodyear, Dunlop, Bridgestone, Hankook, Pirelli, Michelin et Vredestein. Le test était complet et couvrait divers aspects des performances des pneus, notamment la tenue de route sur sol mouillé et sec, la résistance au roulement, le bruit et le confort.

Humide

Lors du test de freinage sur sol mouillé, le Continental PremiumContact 7 s'est démarqué avec la distance de freinage la plus courte à partir de 100 km/h.

La Continental a également été la plus rapide autour du tour de conduite sur sol mouillé.

Le Vredestein avait la plus grande résistance à l'aquaplaning dans les eaux plus profondes.

Sec

En matière de séchage, Continental a de nouveau pris les devants, offrant les meilleures performances en termes de tenue de route et de freinage. Goodyear et Dunlop ont également montré de bonnes performances en tenue de route sur sol sec, mais ont un peu perdu lors du test de freinage.

Environnement

Le Goodyear avait le bruit externe le plus faible lors du test.

En termes de résistance au roulement, Bridgestone a surpassé ses rivaux, ce qui se traduit par une meilleure efficacité énergétique.

Le Vredestein était le pneu le moins cher du test.

Résultats

1^st

Continental PremiumContact 7

205/55 R16

• 3PMSF: no

Ce pneu est sorti grand vainqueur du test, obtenant le plus grand nombre de points sur sol sec et mouillé. Il a offert les distances de freinage les plus courtes sur sol sec et mouillé et s'est montré le plus rapide sur piste dans toutes les conditions. Le pneu a également démontré une excellente précision de conduite et le plus haut niveau de sécurité.

Dry

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	35.6 M			100%
Tenue de route sur sol sec	1st	55.2 s			100%

Wet

98.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	51.1 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	1st	83.8 s			100%
Aquaplaning en ligne droite	5th	76 Km/H	80.6 Km/H	-4.6 Km/H	94.29%

Comfort

99.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	4th	64.6 dB	64 dB	+0.6 dB	99.07%

Value

85.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	7th	6938	6250	+688	90.08%
Résistance au roulement	7th	0.829 kg / t	0.665 kg / t	+0.16 kg / t	80.22%

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2^nd

Michelin Primacy 4+

205/55 R16

• 3PMSF: no

Bien qu'il n'ait remporté aucune catégorie de test, ses performances constantes de haut niveau dans tous les tests lui ont permis de décrocher la deuxième place. C'est un pneu bien équilibré qui garantit un niveau de sécurité élevé dans toutes les conditions.

Dry

97.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	36.7 M	35.6 M	+1.1 M	97%
Tenue de route sur sol sec	7th	56.7 s	55.2 s	+1.5 s	97.35%

Wet

96.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	2nd	54.6 M	51.1 M	+3.5 M	93.59%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	85.6 s	83.8 s	+1.8 s	97.9%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	78.1 Km/H	80.6 Km/H	-2.5 Km/H	96.9%

Comfort

99.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	64.3 dB	64 dB	+0.3 dB	99.53%

Value

88%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	5th	6750	6250	+500	92.59%
Résistance au roulement	4th	0.797 kg / t	0.665 kg / t	+0.13 kg / t	83.44%

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3^rd

Bridgestone Turanza T005

205/55 R16

• 3PMSF: no

En obtenant la troisième place, ce pneu confirme la haute qualité des produits Bridgestone. Il se distingue par son excellent score de résistance au roulement, qui se traduit par des économies de carburant notables. C'est un pneu stable avec une très bonne précision de conduite.

Dry

97.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	36.6 M	35.6 M	+1 M	97.27%
Tenue de route sur sol sec	4th	56 s	55.2 s	+0.8 s	98.57%

Wet

92.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	5th	58.9 M	51.1 M	+7.8 M	86.76%
Tenue de route sur sol mouillé	4th	85.4 s	83.8 s	+1.6 s	98.13%
Aquaplaning en ligne droite	7th	75.3 Km/H	80.6 Km/H	-5.3 Km/H	93.42%

Comfort

98.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	6th	64.9 dB	64 dB	+0.9 dB	98.61%

Value

97.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	4th	6625	6250	+375	94.34%
Résistance au roulement	1st	0.665 kg / t			100%

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4^th

Pirelli Cinturato P7 C2

205/55 R16

• 3PMSF: no

Ce pneu a manqué de peu le podium, avec seulement 0,2 point de moins que Bridgestone. Fait intéressant, Pirelli a obtenu de meilleurs résultats que son concurrent lors des tests effectués sur piste sèche et sur piste mouillée. Le classement final a été décidé par son score de résistance au roulement inférieur.

Dry

98.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	36.3 M	35.6 M	+0.7 M	98.07%
Tenue de route sur sol sec	6th	56.3 s	55.2 s	+1.1 s	98.05%

Wet

94.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	4th	57.5 M	51.1 M	+6.4 M	88.87%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	85.6 s	83.8 s	+1.8 s	97.9%
Aquaplaning en ligne droite	4th	77 Km/H	80.6 Km/H	-3.6 Km/H	95.53%

Comfort

99.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	2nd	64.2 dB	64 dB	+0.2 dB	99.69%

Value

86.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	5th	6750	6250	+500	92.59%
Résistance au roulement	5th	0.82 kg / t	0.665 kg / t	+0.16 kg / t	81.1%

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5^th

Goodyear EfficientGrip Performance 2

205/55 R16

• 3PMSF: no

Avec un très bon score de points, il a obtenu la cinquième place. Il est légèrement en retrait par rapport à Pirelli sur asphalte sec et mouillé, tout en ayant une résistance au roulement légèrement supérieure. Goodyear est un pneu bien équilibré qui offre un niveau de sécurité comparable dans toutes les conditions.

Dry

96.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	7th	37.7 M	35.6 M	+2.1 M	94.43%
Tenue de route sur sol sec	2nd	55.7 s	55.2 s	+0.5 s	99.1%

Wet

93%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	7th	59.6 M	51.1 M	+8.5 M	85.74%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	84.7 s	83.8 s	+0.9 s	98.94%
Aquaplaning en ligne droite	5th	76 Km/H	80.6 Km/H	-4.6 Km/H	94.29%

Comfort

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	1st	64 dB			100%

Value

87.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	8th	7000	6250	+750	89.29%
Résistance au roulement	3rd	0.775 kg / t	0.665 kg / t	+0.11 kg / t	85.81%

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6^th

Vredestein Ultrac

205/55 R16

• 3PMSF: no

Ce pneu a perdu la compétition face à Goodyear pour seulement 0,1 point, ce qui montre qu'un pneu de bonne classe du segment moyen peut rivaliser avec un caoutchouc haut de gamme. Il est intéressant de noter que Vredestein a obtenu de bien meilleurs résultats que Goodyear sur les surfaces mouillées, mais a perdu en raison de scores inférieurs dans les compétitions sur sol sec et d'une résistance au roulement élevée.

Dry

96.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	6th	37.4 M	35.6 M	+1.8 M	95.19%
Tenue de route sur sol sec	8th	56.8 s	55.2 s	+1.6 s	97.18%

Wet

95.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	6th	59 M	51.1 M	+7.9 M	86.61%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	84.7 s	83.8 s	+0.9 s	98.94%
Aquaplaning en ligne droite	1st	80.6 Km/H			100%

Comfort

98%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	7th	65.3 dB	64 dB	+1.3 dB	98.01%

Value

87.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	1st	6250			100%
Résistance au roulement	8th	0.888 kg / t	0.665 kg / t	+0.22 kg / t	74.89%

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7^th

Hankook Ventus Prime 4

205/55 R16

• 3PMSF: no

Ce pneu n'est pas en reste en termes de qualité par rapport aux produits haut de gamme. C'est le pneu le moins cher de la gamme et il offre un niveau de sécurité décent. Il n'est que légèrement en retrait dans les tests d'aquaplaning, mais il n'est pas dangereux dans ces conditions. Il obtient une faible note pour la résistance au roulement.

Dry

98.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	36.3 M	35.6 M	+0.7 M	98.07%
Tenue de route sur sol sec	5th	56.2 s	55.2 s	+1 s	98.22%

Wet

92.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	3rd	56 M	51.1 M	+4.9 M	91.25%
Tenue de route sur sol mouillé	7th	87.6 s	83.8 s	+3.8 s	95.66%
Aquaplaning en ligne droite	8th	74 Km/H	80.6 Km/H	-6.6 Km/H	91.81%

Comfort

98.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	5th	64.7 dB	64 dB	+0.7 dB	98.92%

Value

88.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	2nd	6500	6250	+250	96.15%
Résistance au roulement	6th	0.823 kg / t	0.665 kg / t	+0.16 kg / t	80.8%

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8^th

Dunlop Sport BluResponse

205/55 R16

• 3PMSF: no

Ce pneu obtient un résultat final en retrait par rapport à ses concurrents, même ceux du segment intermédiaire. Il perd le plus de points à cause d'une mauvaise distance de freinage sur asphalte mouillé. Dans d'autres compétitions, il se comporte bien et assure le niveau de sécurité requis. Il a un prix raisonnable et un bon coefficient de résistance au roulement.

Dry

94.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	8th	39.6 M	35.6 M	+4 M	89.9%
Tenue de route sur sol sec	3rd	55.9 s	55.2 s	+0.7 s	98.75%

Wet

90%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	8th	64.6 M	51.1 M	+13.5 M	79.1%
Tenue de route sur sol mouillé	8th	88.2 s	83.8 s	+4.4 s	95.01%
Aquaplaning en ligne droite	3rd	77.4 Km/H	80.6 Km/H	-3.2 Km/H	96.03%

Comfort

98%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	7th	65.3 dB	64 dB	+1.3 dB	98.01%

Value

91.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	3rd	6563	6250	+313	95.23%
Résistance au roulement	2nd	0.754 kg / t	0.665 kg / t	+0.09 kg / t	88.2%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test